* Command-Trac (4WD à temps partiel) : Ce système est généralement enclenché par un levier ou une molette rotative. Vous *devez* rouler très lentement (idéalement arrêté) ou à très basse vitesse sur une surface glissante pour engager les 4 roues motrices. L'engager sur une chaussée sèche à des vitesses plus élevées peut endommager la transmission. Les instructions figureront dans votre manuel du propriétaire, mais impliqueront généralement de déplacer le levier sur 4HI ou 4LO (gamme haute ou gamme basse, respectivement).
* Selec-Trac (4WD à temps plein) : Ce système permet un fonctionnement 4x4 à plein temps, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser sur une chaussée sèche. Il utilise généralement un cadran rotatif ou des commandes électroniques pour sélectionner entre différents modes, tels que 2WD, 4WD Auto, 4WD Full-Time et Neutre. Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure correcte.
* Quadra-Trac (4WD à temps plein) : Semblables à Selec-Trac, les systèmes Quadra-Trac offrent des modes automatiques et manuels. Les spécificités de la commutation entre les modes varient en fonction du système exact. Le manuel du propriétaire est ici crucial.
* Quadra-Trac II/Quadra-Drive I/II : Ce sont des systèmes plus avancés et disposent généralement de commandes électroniques. Ils engagent souvent automatiquement les 4 roues motrices selon les besoins, mais proposent également des sélections manuelles via des boutons ou une molette. Consultez toujours votre manuel du propriétaire.
L'astuce la plus importante consiste à :
* Consultez votre manuel du propriétaire. Ce n’est pas facultatif. La procédure exacte, y compris les vitesses appropriées, les conditions du terrain et les précautions de sécurité, y est explicitement détaillée. Ne pas suivre les instructions peut entraîner des dommages à votre véhicule.
* Comprenez les limites de votre système. Les systèmes 4 roues motrices à temps partiel (Command-Trac) ne sont pas destinés à la conduite quotidienne sur chaussée sèche.
Bref, il n’existe pas de raccourcis sournois. Un bon engagement du système 4WD de votre Jeep Cherokee nécessite de comprendre votre système spécifique et de suivre les instructions du fabricant.
