Cependant, les Lincoln Town Cars de 1994 n'avaient *pas* généralement de suspension pneumatique. La suspension pneumatique était une option assez rare, même sur les voitures de luxe de cette époque, et elle n'était pas standard sur la Town Car. Il est fort probable que votre voiture soit équipée d'un système de suspension à ressorts et à amortisseurs conventionnel.
Si vous êtes sûr d'avoir un système de suspension pneumatique (consultez votre manuel du propriétaire ou l'autocollant sur le montant de la porte pour l'équipement en option) et que vous essayez de localiser un compresseur, vérifiez l'emplacement mentionné ci-dessus.
Installation d'un compresseur d'air (si vous ajoutez un système de rechange) :
Si vous ajoutez une suspension pneumatique *marché secondaire*, il s'agit d'un processus complexe qui ne convient pas à une réponse simple ici. Il ne s'agit pas d'un simple travail ponctuel. Elle nécessite une expertise mécanique importante et implique :
* Choisir le bon compresseur et le bon réservoir d'air : Ceux-ci doivent être dimensionnés correctement pour votre véhicule et l’utilisation prévue. Une erreur peut entraîner une panne ou des dommages au système.
* Montage du compresseur et du réservoir : Un montage sécurisé est crucial, car ces pièces seront sous pression.
* Lignes aériennes en circulation : Ceux-ci doivent être correctement acheminés et sécurisés pour éviter les fuites et les frottements.
* Connexion aux vérins pneumatiques (ou aux sacs) : Cela nécessite des connexions précises pour assurer une bonne répartition de l’air.
* Câblage du compresseur : Cela comprend un relais, un fusible et potentiellement un pressostat.
* Raccords de conduite d'air : Ceux-ci doivent être correctement scellés pour éviter les fuites.
* Installation et calibrage du pressostat : Le pressostat contrôle le compresseur, l'allume et l'éteint pour maintenir la pression d'air correcte.
Recommandation : Il est préférable de confier l’installation d’un système de conduite pneumatique de rechange à des professionnels de l’automobile qualifiés. Le tenter vous-même sans expérience significative peut entraîner des dommages à votre véhicule, voire des blessures. Ils disposent des outils, de l’expertise et des connaissances nécessaires pour le faire correctement et en toute sécurité. Si vous cherchez à améliorer votre confort de conduite, envisagez plutôt de passer à des amortisseurs et des jambes de force de haute qualité, ce qui est beaucoup moins compliqué.
