À quoi ressemble un camion à caisse courte Chevrolet z71 1990 ?

Il n’existe pas de *camion* à caisse courte Chevrolet Z71 de 1990. L'ensemble de suspension tout-terrain Z71 n'est apparu sur les camions Chevrolet que dans les années 1990, mais *pas* en 1990. L'ensemble Z71 a fait ses débuts plus tard dans la décennie, généralement associé à la plate-forme GMT400 (1999-2006) et plus tard. Un camion Chevrolet de 1990 aurait eu différentes options tout-terrain disponibles, mais pas un Z71.

Pour visualiser un camion à caisse courte Chevrolet 1990, imaginez un :

* Camion Chevrolet à carrosserie carrée (série C/K) : Les modèles de 1990 avaient toujours le design carré classique. Pensez à un camion avec des lignes relativement droites, et non au style incurvé qui est apparu plus tard.

* Lit court : Le lit (l'espace de chargement) est plus court qu'une version à lit long. Cela signifie que sa longueur totale est inférieure.

* Différents styles de cabine : Il pouvait avoir une cabine classique (deux portes), une cabine allongée (plus d'espace derrière les sièges) ou même une cabine double (quatre portes, même si celles-ci étaient moins courantes en 1990).

Sans le package Z71, vous ne verrez pas les améliorations de suspension spécifiques qui y sont associées (comme des amortisseurs spécifiques, des plaques de protection, etc.). Il ressemblerait simplement à un pick-up Chevrolet à caisse courte standard de 1990, éventuellement avec des pneus et des accessoires tout-terrain ajoutés par l'ancien propriétaire.

Pour obtenir un visuel, recherchez des images en ligne pour «lit court Chevy C1500 1990» ou «lit court Chevy C10 1990», car ces noms de modèles auraient été disponibles cette année-là. N'oubliez pas que l'apparence varie en fonction du niveau de finition et des ajouts du marché secondaire.