La transmission intégrale électronique Ford Aerostar 1991 est-elle à l'heure ou active-t-elle uniquement dans des conditions de glissade ?

Le système de transmission intégrale électronique de la Ford Aerostar 1991 est actif uniquement dans des conditions de glissade . Il ne s’agit pas d’un système de transmission intégrale à temps plein et constamment engagé. Il s'agit d'un système réactif qui engage les roues arrière uniquement lorsque les roues avant perdent de l'adhérence.
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