Vous avez installé un klaxon pneumatique sur votre camion et il est équipé d'un petit compresseur électrique, mais vous ne parvenez pas à générer assez rapidement lorsque l'alarme retentit. Existe-t-il une sorte de dispositif que vous pouvez installer po

Le problème n’est pas le manque d’un appareil « permanent »; c'est que votre petit compresseur ne peut pas répondre à la demande d'air du klaxon pneumatique. Un dispositif « permanent » maintiendrait simplement le compresseur en marche en continu, ce qui entraînerait probablement une surchauffe et une panne du compresseur, ou même un dysfonctionnement du klaxon en raison d'une pression d'air insuffisante.

Vous avez besoin d’un compresseur plus gros ou d’une solution complètement différente. Voici quelques options :

* Compresseur plus grand : C'est la solution la plus simple. Trouvez un compresseur capable de fournir le volume d’air nécessaire à votre klaxon pneumatique. Vous aurez besoin de connaître la valeur nominale en pieds cubes par minute (CFM) de votre klaxon pour choisir un compresseur de taille appropriée.

* Réservoir d'air plus grand : L'ajout d'un réservoir d'air plus grand permettra au compresseur de constituer une réserve d'air, lui donnant ainsi le temps de se recharger entre les coups de klaxon. Cela fonctionnerait mieux en conjonction avec un compresseur plus gros ou plus efficace.

* Klaxon différent : Pensez à utiliser un avertisseur pneumatique plus petit et moins exigeant en air.

* Différents types de klaxon : Explorez des alternatives comme un klaxon électrique (qui ne nécessite pas de compresseur) ou un klaxon pneumatique avec un système de plus grande capacité.

L'ajout d'un simple interrupteur « restant » ne fera que prolonger le problème ; cela ne résoudra pas la cause profonde d’une pression atmosphérique insuffisante. Vous devez remédier à la capacité insuffisante du compresseur. Toute modification inappropriée du système pour le forcer à fonctionner en continu pourrait entraîner des dommages et des risques potentiels d'incendie.