Vous auriez probablement besoin de fabriquer un cadre personnalisé, en commençant potentiellement par un cadre d'un camion 4x4 d'un millésime similaire (comme un Chevy Silverado ou un GMC Sierra) et en le modifiant considérablement pour l'adapter à la carrosserie de l'El Camino. Il s’agit d’un projet très vaste et complexe, nécessitant des compétences de fabrication et une expertise en soudage importantes.
Facteurs à prendre en compte lors du choix d’un cadre donneur (ou de la conception d’un cadre personnalisé) :
* Empattement : L'empattement de l'El Camino est nettement plus court que celui de la plupart des camions 4x4. Vous devrez raccourcir le cadre ou trouver un cadre avec un empattement comparable.
* Suspensions : Le cadre choisi devra disposer d'un système de suspension compatible avec les composants 4x4 (boîte de transfert, différentiels, essieux).
* Moteur et transmission : Vous devrez probablement adapter les supports de moteur et de transmission au nouveau cadre.
* Direction : Le système de direction devra être adapté à la nouvelle géométrie du cadre.
Bref, il n'y a pas de cadre "plug and play". Construire un 4x4 El Camino est une entreprise majeure, mieux adaptée aux constructeurs expérimentés et aux constructeurs de véhicules tout-terrain.
