SEAT CUPRA, S.A.U, simplement connue sous le nom de CUPRA, est la filiale de sport automobile haute performance de SEAT S.A., le premier constructeur espagnol de voitures familiales. L'entreprise automobile a été fondée en 1950 et son siège est à Martorell, en Espagne.
En 1986, SEAT a été vendue au groupe automobile allemand Volkswagen A.G. CUPRA était auparavant connue sous le nom de SEAT Sport. La marque haute performance CUPRA a été créée en 2018. Le constructeur s'engage à devenir une marque entièrement électrique d'ici 2030. CUPRA devrait présenter la CUPRA Terramar entièrement électrique et la CUPRA UrbanRebel 100 % électrique en temps voulu. L'entreprise dispose du portefeuille suivant de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et de véhicules électriques à batterie (BEV) :
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Le Tavascan tout électrique est le deuxième véhicule électrique à batterie (BEV) et le premier coupé SUV purement électrique de CUPRA. La première voiture CUPRA entièrement électrique est la berline électrique CUPRA Born. CUPRA, comme d’autres constructeurs automobiles, souhaite capitaliser sur la forte demande de SUV, en particulier de SUV électriques haut de gamme.
Le véhicule concept Tavascan a été présenté pour la première fois au Salon automobile de Francfort (IAA) en 2019. La confirmation de la production a été annoncée en mars 2021, suivie du lancement officiel en avril 2023. Le véhicule électrique (EV) utilise également la plate-forme MEB (Matrice d'entraînement électrique modulaire) dédiée au véhicule électrique Volkswagen (EV), qui est également utilisée par CUPRA Born et la famille de véhicules électriques Volkswagen ID. Les VW ID.3, VW ID.4 et VW ID.7 entièrement électriques sont des exemples de véhicules électriques partageant la plate-forme MEB.
Bien que le Tavascan électrique ait été conçu et développé en Espagne (Barcelone), il est fabriqué en Chine dans l'usine de production Volkswagen Anhui. L'usine d'Anhui a été créée par le groupe Volkswagen et le groupe JAC Automobile en 2017. VW possède actuellement 75 % de cette installation de production. Les livraisons du Tavascan sont prévues pour 2024, CUPRA visant une production annuelle pouvant atteindre 70 000 véhicules.
Le Tavascan sera disponible en version à traction arrière (RWD) et en version à traction intégrale (AWD) plus performante. La variante AWD, la CUPRA Tavascan VZ intègre deux moteurs (moteur arrière de 210 kW/moteur avant de 80 kW). Le Tavascan VZ peut atteindre le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (pas mal, compte tenu de la longueur du SUV :4,6 m). L'EV délivre une puissance maximale jusqu'à 340 ch et un couple de 545 Nm.
Le Tavascan RWD d'entrée de gamme peut atteindre 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. L'EV délivre une puissance maximale jusqu'à 285 ch et un couple de 545 Nm. La vitesse maximale est de 111 mph. Le Tavascan EV propose une gamme de modes de conduite CUPRA, notamment :Autonomie, Confort, Performance, CUPRA, Individuel et Traction. Le mode traction est uniquement disponible sur la variante AWD. Le véhicule électrique est doté de la technologie de châssis dynamique DCC Sport, d'une suspension sport et d'une direction progressive.
La CUPRA Tavascan EV est disponible dans une seule taille de batterie EV :82 kWh (77 kWh net). La batterie lithium-ion EV a une autonomie revendiquée allant jusqu'à 339 miles (WLTP) pour la variante à traction réelle (RWD) et jusqu'à 321 miles pour la variante à traction intégrale (AWD). Bien entendu, ceux-ci devront être ajustés aux conditions de conduite réelles, comme la météo, la température, la vitesse, la charge utile, les conditions routières, etc. Attendez-vous à jusqu'à 285 milles pour le Tavascan RWD et jusqu'à 270 milles pour le Tavascan AWD.
A titre de comparaison, la Genesis GV70 chinoise tout électrique Le SUV dispose d’une batterie EV embarquée de 77,4 kWh avec une autonomie allant jusqu’à 283 miles (WLTP). Le AWD GV70 peut atteindre 0 à 60 mph en 4,2 secondes grâce à la fonction boost (490 PS). Le GV70 EV est plus long (4,7 m) que le Tavascan EV (4,6 m).
La batterie EV est placée sur le plancher du Tavascan EV, abaissant ainsi le centre de gravité. Il est logé dans une structure en aluminium (partie de la carrosserie du EV), augmentant la rigidité, et est positionné entre les essieux pour améliorer la répartition du poids du véhicule (49:51). Bien entendu, cela n’est pas unique au Tavascan EV. D’autres voitures purement électriques suivent également une approche similaire !
Comme c'est le cas des voitures électriques, la Tavascan bénéficie également du freinage régénératif . Les 4 niveaux de régénération peuvent être contrôlés via les « palettes de changement de vitesse régénératives » sur le volant. Pour ceux qui souhaitent augmenter l’autonomie électrique, il est préférable de choisir le niveau de récupération d’énergie le plus élevé. Une pompe à chaleur embarquée est également disponible en option pour augmenter l'efficacité du véhicule électrique. , ce qui réduit la demande sur la batterie embarquée du VE. Compte tenu du segment haut de gamme de la marque de performance CUPRA, on aurait pu s'attendre à ce que la pompe à chaleur soit un équipement standard du EV !
Le véhicule électrique est capable de recharger rapidement jusqu'à 135 kW en courant continu, et la batterie du véhicule électrique de 82 kWh peut être chargée jusqu'à 80 % en 30 minutes. En d’autres termes, 62 miles peuvent être ajoutés en 7 minutes. Bien que 135 kW en courant continu soient suffisants pour la recharge publique en courant continu, il est surprenant que CUPRA n'offre pas une capacité de recharge en courant continu plus rapide. De nombreuses voitures électriques haut de gamme récentes offrent une capacité de recharge en courant continu allant jusqu'à 350 kW. À titre d'exemple, les voitures électriques Genesis offrent jusqu'à 350 kW de recharge électrique ultra-rapide CC CC. capacité en standard.
La voiture électrique Tavascan est équipée de série d'un chargeur embarqué AC de 11 kW, ce qui constitue certainement un avantage pour les destinations de recharge dotées d'une alimentation électrique triphasée (domicile et lieu de travail). Chez e-zoomed recommandent une approche de « recharge » pour recharger une voiture électrique. Cette façon de charger complètement le VE prendra moins de temps et une charge régulière est bonne pour l’entretien à long terme de la batterie du VE. CUPRA offre une garantie sur la batterie EV jusqu'à 8 ans ou 100 000 miles. Assez similaire à la plupart des autres fabricants de véhicules électriques.
La CUPRA Tavascan EV regorge de technologies, notamment une suite de systèmes de conduite assistée avancés :régulateur de vitesse adaptatif prédictif, reconnaissance des panneaux de signalisation, adaptation intelligente de la vitesse, assistance latérale, assistance de voie, avertissement de sortie, détection de fatigue, caméra de recul et bien plus encore ! Un parking assisté est également proposé, qui permet de garer le véhicule électrique à distance via un smartphone.
Pour ceux qui ont besoin d'une aide supplémentaire pour se garer, il existe également la fonctionnalité de stationnement entraîné qui assiste complètement le conducteur 50 m devant une place de stationnement mémorisée dans le véhicule électrique. De série, un système de navigation réactif de 15 pouces, également utilisé par la VW ID.7 tout électrique. salon. Le système d’infodivertissement intègre une nouvelle interface homme-machine (IHM).
La silhouette extérieure de coupé du SUV ne déçoit pas. Selon le constructeur, le Tavascan marque un changement important pour CUPRA en termes de langage de conception plus frappant. Nous sommes d'accord ! Bien entendu, non seulement le nouveau langage de conception augmente l’attrait du véhicule électrique, mais il améliore également l’aérodynamisme du véhicule. La façade intègre des lumières LED matricielles avec une signature oculaire à trois triangles. Pour l’acheteur automobile plus traditionnel, le style extérieur sportif de l’e-SUV est peut-être trop agressif !
Côté intérieur, l'EV est équipé de série de sièges baquets et intègre des matériaux durables (jusqu'à 90 % de polyester recyclé et 50 % de microfibre recyclée). Comme prévu, la voiture électrique haut de gamme offre une gamme d’options d’éclairage intérieur avec des LED utilisées dans tout l’intérieur, pour inclure un « éclairage d’ambiance émotionnel ». Côté praticité, l'EV offre jusqu'à 540 L d'espace de coffre.
Les conducteurs de voitures de société peuvent également profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK-2 %) pour la voiture électrique. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille ! Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
Le SUV Coupé CUPRA Tavascan tout électrique (crédit :CUPRA)
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