Jeep, bien qu'actuellement détenu par le conglomérat automobile Stellantis, est à l'origine un constructeur automobile américain. L'origine de la marque Jeep vient du besoin d'un véhicule pour la Seconde Guerre mondiale. Comme on dit, le reste appartient à l’histoire !
Jeep a eu plusieurs propriétaires, dont American Motors Corporation (AMC) et Chrysler. Pour ceux qui ne connaissent pas le groupe Stellantis, celui-ci a été créé en 2021 par la fusion de Fiat Chrysler Automotive (FCA) et du groupe PSA. Stellantis N.V. possède un portefeuille impressionnant de marques automobiles, comprenant :Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Maserati, Peugeot et bien plus encore ! Jeep est resté fidèle à sa création originale, en ce sens qu'il se concentre principalement sur le développement et la vente de véhicules utilitaires sport (SUV). Le portefeuille actuel de véhicules électriques (VE) de l'entreprise inclure :
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Mieux vaut tard que jamais, ce n’est peut-être pas toujours vrai, mais dans le cas de l’entrée de Jeep dans le SUV tout électrique segment, cela est certainement vrai. Il n’est pas fréquent qu’un entrant tardif ait le potentiel de « faire une brèche » sur un marché historique extrêmement concurrentiel, mais les premiers signes indiquent que la Jeep Avenger , le premier véhicule électrique à batterie (BEV) du constructeur automobile fera exactement cela !
Depuis son lancement, le SUV purement électrique a reçu de nombreuses distinctions, notamment Voiture de l'année 2023, Meilleur SUV familial, Voiture électrique de l'année et bien plus encore ! L'Avenger, surnommé « JJ :Junior Jeep » au stade du concept, a été présenté pour la première fois en septembre 2022, puis également au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 2022. Il est intéressant de noter que le nom Avenger a déjà été utilisé par Chrysler à deux reprises.
Pour les familles friandes du style de carrosserie populaire d'un SUV, mais souhaitant un véhicule électrique plus maniable et compact et respectueux de l'environnement, la Jeep Avenger (segment B) est bien adaptée. En fait, l'Avenger électrique (4,08 m) est également le véhicule le plus compact de l’entreprise à ce jour.
Parfait pour les familles vivant en ville. Le véhicule électrique est construit sur la plate-forme électrique modulaire e-CMP2. L'Avenger a été conçu en Europe et est également construit en Europe.
L’Avenger dispose d’une batterie EV embarquée de 54 kWh (capacité utilisable :51 kWh). Pas étonnant, compte tenu des dimensions compactes de la voiture électrique . La batterie se compose de 17 modules et 102 cellules. Le constructeur revendique une autonomie électrique sans émissions d’échappement jusqu’à 248 miles (WLTP) avec une seule charge. Pour ceux qui découvrent la conduite électrique, suivez le lien ci-dessous pour en savoir plus sur la procédure d'essai harmonisée mondiale pour les véhicules légers.
Même en s'adaptant aux conditions de conduite réelles, l'Avenger purement électrique devrait être capable de parcourir plus de 200 miles avec une seule charge. Certainement plus que suffisant pour la plupart des besoins de conduite quotidiens, y compris la conduite en ville et sur autoroute.
Le EV intègre également une pompe à chaleur de série, ce qui, selon Jeep, « augmente l’autonomie jusqu’à 10 % dans des conditions extrêmement chaudes et froides ». Il est intéressant de noter que la DS3 e-Tense 100% électrique a la même taille de batterie EV embarquée (54 kWh), mais a une autonomie électrique revendiquée plus élevée (270 miles).
Bien que certaines des voitures électriques les plus récentes offrent une capacité de recharge CC jusqu'à 350 kW CC, la charge de 100 kW CC proposée par l'Avenger électrique est adéquate, compte tenu de la taille de la batterie embarquée du véhicule électrique. Le véhicule électrique peut être chargé entre 20 % et 80 % :24 minutes à 100 kW CC. Autrement dit, vous pouvez recharger 24 miles en 5 minutes.
Bien entendu, les véhicules électriques sont principalement rechargés à domicile, pendant la nuit. Chez e-zoomed je recommande d'installer un chargeur EV compatible solaire comme myenergi zappi , ainsi qu'un stockage par batterie et un système photovoltaïque sur site. Cet écosystème est un excellent moyen de tirer parti des avantages de la conduite électrique :zéro émission d'échappement et économies financières !
L'Avenger entièrement électrique intègre en standard un chargeur embarqué triphasé de 11 kW CA. Pour ceux qui ont accès à la chargement triphasé des véhicules électriques , le véhicule électrique peut être complètement chargé en 5 heures et 30 minutes. Recharge de VE monophasée prendra 7 heures et 30 minutes.
Bien que l'Avenger électrique ne soit disponible qu'en version traction avant (FWD), il s'agit du premier FWD du constructeur à être équipé du Select-Terrain et du Hill Descent Control, conférant au EV des capacités tout-terrain (garde au sol de 200 mm, angle d'approche :20 degrés, angle de départ :32 degrés). Étant donné que le marché principal du SUV électrique n’est pas l’utilisation tout-terrain, la traction avant est adéquate !
Le SUV électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 9 secondes (puissance maximale :156 ch/couple :260 Nm). La vitesse maximale du véhicule électrique est de 93 mph. Il existe trois modes de conduite :Normal, Eco, Sport. Le véhicule électrique offre un freinage régénératif , mais pas la conduite à une seule pédale .
Les fonctionnalités ADAS de sécurité disponibles en standard ou en option sont :surveillance des angles morts, freinage d'urgence autonome, stationnement automatique, caméra arrière à 180 degrés avec vue drone, autonomie de niveau 2 et plus encore ! L'e-SUV n'a pas encore été certifié par Euro NCAP. Les autres technologies incluent :Android Auto et Apple Car Play, le système Uconnect™ de 10,25 pouces, le groupe numérique de 10,25 pouces et bien plus !
En termes de style extérieur, l'Avenger électrique est immédiatement reconnaissable comme une Jeep, à l'exception des changements de style adaptés aux véhicules électriques à batterie (BEV). L’EV a un extérieur attrayant et un bon équilibre entre un look traditionnel et futuriste. Le style de l’intérieur fait écho à la couleur extérieure du tableau de bord. Certainement attrayant.
Le SUV compact à cinq places et cinq portes offre suffisamment d'espace pour les jambes et la tête, mais pour les adultes de grande taille assis à l'arrière, attendez-vous à une pression. Le siège du milieu est également un peu serré. Le véhicule électrique propose des commandes physiques pour la climatisation, ce qui est le bienvenu ! L'EV propose un coffre de 355 L, moins grand que certains de ses rivaux. L’EV n’offre pas de frunk.
Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille ! Vous pouvez louer des voitures électriques via e-zoomed à des prix fantastiques.
Le SUV Jeep Avenger tout électrique (crédit :Jeep)
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