BMW (Bayerische Motoren Werke AG) est un constructeur automobile mondial de premier plan dont le siège est à Munich, en Allemagne. BMW est bien connu pour sa gamme de véhicules de luxe, qui comprend les célèbres voitures de luxe Rolls-Royce. Le groupe fabrique un certain nombre de voitures sous sa marque BMW, notamment des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
L'entreprise dispose actuellement du portefeuille suivant de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :
Le SUV compact de luxe BMW X1 est en vente depuis 2009. Le SUV en est actuellement à sa deuxième génération. Le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) BMW X1 est disponible de série en transmission intégrale (AWD).
Les SUV continuent de faire fureur au Royaume-Uni, et le BMW X1 PHEV est une bonne option d'entrée de gamme pour les consommateurs à la recherche d'un badge haut de gamme, d'économies financières et de émissions d'échappement réduites d'un SUV compact.
Le véhicule électrique hybride rechargeable BMW dispose d’une batterie EV embarquée de 8,82 kWh, avec une autonomie électrique WLTP indiquée jusqu’à 31 miles. La plupart des PHEV récents intègrent une batterie EV plus grande et offrent une autonomie EV zéro émission plus élevée. . Cela dit, pour les distances plus courtes, notamment en ville, une autonomie électrique supérieure à 40 km est largement suffisante.
En fait, plus des 2/3 des automobilistes parcourent en moyenne 30 miles par jour. Malgré l'autonomie électrique indiquée par le fabricant, attendez-vous à ce que l'autonomie réelle soit inférieure, influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :la manière dont le véhicule électrique (VE) est conduit, les conditions de la route, la vitesse, la météo, le nombre de passagers, le freinage par récupération profil et plus encore. Une cuisinière purement électrique du monde réel sera plus proche de 26 milles.
Chez e-zoomed recommande (le cas échéant) de toujours choisir le profil de freinage à régénération maximum disponible dans le véhicule électrique. Cela permettra de récupérer plus d'énergie et d'augmenter la consommation globale de carburant de la voiture électrique. .
De plus, nous suggérons également de garder la batterie du VE « rechargée », car plus le VE peut être conduit en mode électrique. , plus les économies financières sont élevées. Gardez à l’esprit que conduire un véhicule électrique par kilomètre coûte généralement entre 5 et 10 pence, c’est-à-dire beaucoup moins cher que de conduire avec de l’essence ou du diesel.
Le X1 EV dispose d’un chargeur intégré de 3,6 kW, suffisant pour charger une petite batterie EV de 8,82 kWh. Bien qu'un VE puisse être rechargé à l'aide d'une prise domestique à 3 broches, nous encourageons les conducteurs de VE à recharger à l'aide d'un chargeur EV résidentiel dédié comme Easee. :une opération de charge plus rapide et plus sûre, par rapport à une prise domestique à 3 broches ! Le véhicule électrique peut être complètement chargé en 3 heures. La voiture électrique n'offre pas de recharge CC. BMW offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles pour la batterie EV.
La BMW X1 xDrive25e PHEV à transmission intégrale associe un moteur thermique essence de 1,5 litre (3 cylindres) à un moteur électrique (70 kW). L’EV atteint 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 190 km/h (mode électrique :130 km/h). Bien entendu, un véhicule électrique hybride rechargeable sera un peu plus lourd que la variante à moteur à combustion interne, compte tenu du poids supplémentaire de la batterie embarquée du VE. Cependant, un PHEV bénéficie de la disponibilité d'un couple instantané .
Le SUV rechargeable a une économie de carburant revendiquée allant jusqu'à 156,9 mpg, mais cela variera, étant donné la quantité de conduite du véhicule électrique en mode électrique. . Pour obtenir une meilleure économie de carburant et des économies financières, il sera impératif d’utiliser régulièrement la gamme EV.
Compte tenu des émissions d'échappement plus faibles (43 g de CO2/km) du PHEV, les conducteurs de voitures de société peuvent réaliser des économies supplémentaires, grâce au taux d'imposition des avantages en nature (BiK-12 %) inférieur, par rapport à la variante ICE conventionnelle.
Côté praticité et qualité, le X1 hybride rechargeable ne déçoit pas. Il y a suffisamment d'espace pour les jambes et la tête pour les passagers avant et arrière. Malgré la taille du coffre réduite en raison de l'emplacement de la batterie EV, il offre toujours 450 L.
L'intérieur est de haute qualité et regorge de technologies, notamment :assistant de conduite plus, affichage tête haute BMW, assistant de stationnement, chargement sans fil, Apple Car Play et bien plus encore.
Le véhicule électrique n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
Le SUV hybride rechargeable BMW X1 (crédit :BMW)
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