Audi RS e‑tron GT Saloon – Votre guide d’achat définitif de voitures électriques au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

Audi AG, un constructeur automobile de luxe basé en Bavière (Allemagne), est une filiale en propriété exclusive de Volkswagen AG (Groupe Volkswagen), le groupe automobile allemand. Fabricants Audi répartis sur neuf sites de production dans le monde. En Allemagne, les usines de fabrication de l’entreprise sont basées à Ingolstadt et Neckarsulm. La famille Audi e-tron est une série de voitures électriques et hybrides introduites depuis 2009. Le premier concept-car e-tron a été présenté au Salon international de l'automobile 2009 (Allemagne). La gamme Audi e-tron entièrement électrique de véhicules électriques à batterie (BEV) comprend :

  • Audi Q4 e-tron (BEV) tout électrique
  • Audi Q4 e-tron Sportback (BEV) tout électrique
  • Audi Q8 e-tron (BEV) tout électrique
  • Audi Q8 e-tron Sportback (BEV) tout électrique
  • Audi SQ8 e-tron (BEV) tout électrique
  • Audi SQ8 e-tron Sportback (BEV) tout électrique
  • Audi e-tron GT (BEV) entièrement électrique
  • Audi RS e-tron GT (BEV) 100 % électrique

Voitures électriques :les bases

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Le concept de véhicule électrique (EV) Audi e-tron GT a été présenté en 2018 à Los Angeles. Des images du modèle de production ont été publiées fin 2020. Le véhicule électrique partage de nombreux points communs avec la Porsche Taycan entièrement électrique (Porsche appartient également au groupe Volkswagen).

La berline purement électrique Audi RS e-tron GT est fabriquée en Allemagne (usine de Böllinger Höfe). Le véhicule électrique à batterie (BEV) est en vente depuis mars 2021. La RS e-tron GT est une version plus sportive de l'e-tron GT.

Si vous recherchez une conduite électrique haute performance sans émission, peu de modèles peuvent offrir aussi bien que la berline de style coupé Audi RS e-tron GT purement électrique. Le véhicule électrique (VE) peut atteindre 0 à 62 mph en 3,3 secondes. Impressionnant néanmoins, mais plus encore compte tenu du poids du véhicule électrique, y compris la batterie EV embarquée (2 276 kg).

L’EV a une vitesse de pointe allant jusqu’à 250 km/h et peut fournir jusqu’à 830 Nm de couple. Gardez à l’esprit que l’un des avantages de la conduite électrique c'est l'accès au couple instantané ! La transmission intégrale est disponible de série sur ce véhicule électrique.

Le RS e-tron GT Berline offre également une impressionnante autonomie électrique pure. La voiture électrique dispose d'une batterie EV embarquée de 93,4 kWh (lithium-ion de 800 volts) avec une autonomie électrique revendiquée sans émission jusqu'à 283 miles (WLTP). Autonomie électrique suffisante pour la plupart des besoins de conduite, y compris les trajets plus longs sur autoroute.

La voiture électrique bénéficie également du freinage régénératif . Gardez à l’esprit que l’autonomie réelle des véhicules électriques sera inférieure à l’autonomie revendiquée, influencée par un certain nombre de facteurs, dont la vitesse.

Le véhicule électrique offre une capacité de recharge CC jusqu'à 270 kW (5 % à 80 % :23 minutes). En d’autres termes :toutes les 5 minutes de charge CC, l’autonomie disponible augmente de 62 miles. Pour ceux qui ont la chance de disposer d’une alimentation triphasée à la maison, le véhicule électrique peut être complètement chargé en 9 heures et 30 minutes.

Pour le reste d’entre nous disposant d’une alimentation monophasée, il faudra 13 heures 30 minutes pour charger complètement le VE. Chez e-zoomed encourager la recharge d’une voiture électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont moins chers. Nous encourageons également l'utilisation de l'énergie verte pour la recharge des véhicules électriques.

En termes de praticité, soyons honnêtes, vous n’achetez pas ce véhicule électrique pour son espace intérieur ou son coffre. Cela dit, l'espace intérieur de l'habitacle à quatre portes correspond à ce que l'on attend d'une voiture haute performance, et l'espace de coffre proposé est de 350 L.

Bien sûr, compte tenu du prix élevé, la qualité intérieure, la technologie et le niveau d'équipement sont très bons, y compris :Audi pre-sense front, système de stationnement plus, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, caméra de recul, avertisseur de sortie de voie et plus encore.

Moyennant un paiement supplémentaire, on peut également obtenir l'affichage tête haute. Sont également de série :MMI Navigation Plus avec MMI Touch (écran de cockpit virtuel de 12,3 pouces ou écran central tactile MMI de 10,1 pouces), interface pour smartphone Audi, Audi phone box avec chargement sans fil, etc.

Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique  c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. 

Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE)  via e-zoomé  à des prix très compétitifs !

AVANTAGES INCONVÉNIENTS Rapide (0-62 mph :3,3 secondes) Cher. Berlines EV moins chères disponibles sur le marché Chargement CC jusqu'à 270 kW Visibilité arrière et hauteur sous plafond arrière limitées Grande batterie EV et bonne autonomie électrique pure Petit coffre

Galerie

Audi RS e‑tron GT Saloon – Votre guide d’achat définitif de voitures électriques au Royaume-Uni

L'Audi RS e-tron GT Berline 100 % électrique (crédit :Audi)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique : Véhicule électrique à batterie (BEV) Type de carrosserie :Berline Subvention de voiture rechargeable (PiCG) : Non disponible Moteur : Électrique Disponible au Royaume-Uni :OuiVariantes £ (3 options) Audi RS e-tron GT (à partir de 115 950 £)Audi RS e-tron GT Carbon Black (à partir de 129 540 £)Audi RS e-tron GT Carbon Vorsprung (à partir de 138 340 £) Batterie et émissions EV Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :93,4 kWhCharge :Charge CC 270 kW (5 % - 80 % :23 minutes). Chargeur intégré :11 kW CA (0 % – 100 % :9 heures 30 minutes)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :0 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :8 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :16,7 kWh 4,40 £ Capacité nette de la batterie :30,0 kWh 7,91 £ Capacité nette de la batterie :39,2 kWh 10,33 £ Capacité nette de la batterie :45,0 kWh 11,86 £ Capacité nette de la batterie :50,0 kWh 13,18 £ Capacité nette de la batterie :64,0 kWh 16,86 £ Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51 £Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62 £Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26 £
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1396Largeur (mm):2158Longueur (mm):4989Empattement (mm):2900Cercle de braquage (m):11,6Espace de coffre (L):350 RS e-tron GT Capacité de la batterie du véhicule électrique :93,4 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :283 miles Consommation d'énergie électrique (kWh/100 km) :21,5 Charge :270 kW Charge CC (5 % - 80 % :23 minutes). Chargeur embarqué :11 kW CA (0 % – 100 % :9 heures 30 minutes) Vitesse maximale :155 mph 0-62 mph :3,3 secondes Entraînement :Transmission intégrale (AWD) Moteur électrique (kW) :475 (avec boost) Puissance maximale (PS) :646 (avec boost) Couple (Nm) :830 Transmission : Automatique Sièges : 4 Portes : 4 Poids à vide (kg) :2 276 Couleurs :8 Cote de sécurité NCAP :N/A

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