Imaginez ceci :la neige tombe et la température est en dessous de zéro. Vous êtes au travail, ou au centre commercial, ou au-dessus de la rivière et à travers les bois. Quoi qu'il en soit, vous êtes loin de chez vous lorsque vous montez dans votre voiture avec l'espoir qu'elle démarre tout de suite et vous permette de démarrer sans accroc. Ici, beaucoup dépend de votre batterie, une petite boîte noire carrée qui est oubliée jusqu'à ce qu'elle ait vraiment besoin de fonctionner. Vous connaissez tous cette scène familière, le cœur dans la gorge - le croisement des doigts, la bénédiction rapide - jusqu'à ce que nous entendions le rugissement de la victoire ou le clic-clic-clic de la défaite.
Les piles sont l'élément le plus important à vérifier lorsque vous vous dirigez vers le temps plus froid. Au moins une fois, et peut-être deux fois par chance, faites vérifier la batterie pendant l'automne dans le cadre de votre vidange d'huile ou de vos travaux d'entretien général. De nombreux magasins vérifient les batteries par courtoisie et les testeurs modernes produisent des résultats en très peu de temps. C'est important, car une batterie qui a bien fonctionné tout l'été peut être à une ou deux journées froides avant de s'effondrer.
Les fabricants évaluent les batteries pour les amplis de démarrage à froid. Plus l'intensité de démarrage à froid est élevée, meilleure sera la performance de la batterie par temps froid. Comme nous, une voiture est plus difficile à démarrer par temps froid, il faut donc tirer plus de puissance de la batterie pour faire tourner le moteur.
Les batteries sont de toutes formes et tailles, il est donc préférable d'installer la batterie qui convient à votre voiture. La batterie doit être de la bonne taille pour le compartiment et solidement fixée à sa place. Une batterie qui se déplace échouera beaucoup plus rapidement qu'une batterie sécurisée.
Les marques sont importantes ici aussi. AC Delco, Interstate et Motorcraft sont des batteries que de nombreux techniciens considèrent comme haut de gamme et dureront une grande partie de la durée de la garantie.
Diehard et Exide sont aussi de bonnes marques. N'oubliez pas que même avec les garanties les plus généreuses, une batterie qui tombe en panne vous laisse toujours sur le bord de la route, la fiabilité est donc la clé.
La plupart des professionnels de l'entretien automobile peuvent effectuer ce service. Lors du changement d'une batterie, un bon technicien nettoiera les pinces. C'est pour s'assurer qu'il y a un bon contact entre les bornes de la batterie et les câbles qui délivrent le poinçon au démarreur. Même une certaine corrosion peut priver suffisamment de puissance pour empêcher la voiture de démarrer.
Demandez un bon spray protecteur pour apporter la touche finale à n'importe quelle surface. Cette protection ralentira la corrosion qui s'accumulera sur les connexions. Un peu de travail supplémentaire sur l'installation s'additionnera vraiment quand il fera froid.
L'article a été rédigé à l'origine par un technicien principal de l'ASE, et a été mis à jour depuis.
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