Chez Foreign Affairs Motorwerks, nous avons tendance à nous concentrer sur les performances extrêmes. Nous parlons de super voitures, de luxe ultime et de style polarisant. Mais qu'en est-il du héros du quotidien ? Nous entendons par là des voitures qui se rapprochent (et même battent certaines super voitures) tout droit sorti de la chaîne de production de masse. Nous parlons des loups déguisés en brebis du monde automobile grand public. Jetons un coup d'œil à quelques-unes de nos voitures de performance préférées au quotidien (15 pour être exact) :
Quoi de mieux pour commencer que la tristement célèbre voiture Z. Datsun (comme Nissan s'appelait autrefois) a commencé cette lignée au début des années 1970 avec le Datsun 240Z qui est à notre avis, le meilleur Datsun jamais fabriqué. Un récemment vendu pour 310 000 $. Il doit donc y avoir quelque chose dans la recette vieille de plusieurs décennies à laquelle le 370Z est toujours fidèle; envoyez les 330 chevaux du v6 de 3,7 l via un levier de vitesses à 6 vitesses directement aux roues arrière.
De l'écurie qui produit la Miata à feuilles persistantes vient quelque chose d'un peu plus ordinaire, ou est-ce vraiment? Associez un quatre cylindres de 2,5 L à une boîte manuelle (changement de vitesse) et enveloppez-le dans une apparence sportive à quatre portes. Voilà, vous avez une voiture à la fois pratique et amusante à conduire. Un peu comme une BMW e30 des temps modernes.
Pour les passionnés coincés dans les environnements urbains, il n'y a rien de plus ennuyeux que de ne pas pouvoir entrer et sortir de la circulation. Entrez dans la 500 Abarth. Une fusée de poche à deux portes, le petit quatre turbocompressé de 1,4 litre, sirote de l'essence tout en fournissant facilement les 160 chevaux pour faire battre votre pouls. La meilleure partie? Vous pouvez vous garer presque n'importe où. (Nous recommandons tout de même la version à levier de vitesse.)
Les lignes de la Civic R sont tout sauf conservatrices, donc si vous cherchez quelque chose d'agressif qui a encore quatre portes (!), c'est tout. Rien ne tourne comme une Honda et une fois que vous réalisez cela, il n'est pas si surprenant qu'ils aient obtenu 306 chevaux et 295 lb-pi de couple sur un quatre de deux litres. Cela fait la risée absolue des propriétaires de super voitures, et vous pouvez emmener le chien et toutes les courses avec vous.
Quattro quelqu'un? Voici un vrai dormeur. Non seulement il peut emmener les enfants, leurs copains et tout le kit de hockey, mais il peut également atteindre 60 mph en seulement 3,6 secondes. Une voiture extrêmement pratique et un grand tourer, divers ensembles de spécifications sont disponibles qui permettent un réglage différent du V8 bi-turbo de 4 litres et du système hybride à batterie. Le modèle de base atteint à peine 155 mph tandis que la spécification supérieure (Dynamic Package Plus comme Audi l'appelle) vous permettra de faire 190 mph (ne le dites pas à votre femme).
La voiture de sport électrique la plus établie (non, la Nissan Leaf n'est pas une voiture de sport) disponible à un prix relativement raisonnable. Avec un temps de 0 à 100 mph de 2,3 secondes et un style magnifique, cette beauté américaine fait que plus que la planète se sente bien.
Les Japonais sont des sorciers absolus pour fabriquer une berline à quatre portes apparemment banale, effaçant le sourire de la concurrence lorsqu'il s'agit d'un défi. Subaru est probablement le meilleur dans ce domaine, en particulier avec son héritage de rallye de longue date et ses superbes systèmes de traction intégrale. Les 305 chevaux et la vitesse de pointe de 159 mph de l'Impreza ne sont peut-être pas impressionnants, mais roulez dans les virages serrés ou conduisez sur une route de gravier et vous comprendrez rapidement pourquoi cette voiture est si populaire.
Les muscle cars américains classiques sont rares de nos jours. Sans le prix stratosphérique de la Mustang, la Hellcat dispose d'une suspension rigide et d'un V8 de 6,2l. Appuyez sur la pédale et vous passerez de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, mais ne vous attendez pas au confort de conduite d'une Ford Fairlane.
BMW a des générations de pratique pour perfectionner sa recette de voitures sportives mais pratiques et la M5 en est une excellente représentation. Grand croiseur confortable, mais poussez-le et le V8 biturbo sortira ses 591 chevaux et effectuera une course de 0 à 60 mph en 3,2 secondes. Avec 553 lb-pi de couple, cette bête est aussi à l'aise sur la piste que sur de longues distances.
Vous devez admettre que c'est un VUS qui a de l'allure et de la puissance. Au sommet de la gamme, nous avons un moteur V6 suralimenté de 3 litres avec 380 CV qui fera un 0-60 mph en 5,1 secondes. Bien que cela ne soit peut-être pas révolutionnaire, la superbe tenue de route du système AWD couplée à la consommation d'essence frugale de 20 mpg combinés, font plus que compenser.
Depuis avant quattro dans les années 80, Audi adore ses moteurs à 5 cylindres et le RS3 n'est pas différent. Avec un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et d'excellentes caractéristiques de maniabilité, vous obtiendrez une Lamborghini killer pour moins d'un cinquième du prix.
C'est une belle trappe chaude. Nous aimons le style agressif et les angles vifs. C'est l'un des rares de sa catégorie à avoir le pouvoir de correspondre à son apparence stellaire, faisant de 0 à 60 en un peu moins de 4,7 secondes. Avec 350 ch et 350 lb-pi de couple couplés à un système AWD avec levier de vitesses, c'est la pony car des temps modernes.
Partageant un moteur avec le Hellcat que nous avons mentionné ci-dessus, 707 chevaux de bonté V8 sont absolument ridicules dans un SUV. Même si vous n'êtes pas un adepte de la piste, cela fera une bête absolue d'un véhicule de trébuchement ou de remorquage.
Nous ne pouvions pas laisser Daimler-Benz en dehors du mélange, n'est-ce pas ? Dotée d'un moteur de 2 litres plutôt petit pour une si grosse voiture, la Merc n'en est pas moins impressionnante, produisant 382 chevaux et 354 lb-pi de couple. C'est suffisant pour vous propulser de 0 à 100 km/h en 4 secondes. Là où il brille vraiment, c'est dans son confort et ses performances sur de longues distances.
Les VUS ne sont tout simplement pas censés être rapides. Quelqu'un chez BMW n'a manifestement pas reçu le mémo lorsqu'il a créé le X5. Avec 567 ch et un temps de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, si vous clignez des yeux, vous risquez de manquer le style exquis de cette bête.
Nous espérons que vous avez apprécié notre compilation de voitures de performance quotidiennes qui ont plus à offrir qu'il n'y paraît. Cette liste n'est en aucun cas exhaustive, car il existe de nombreuses autres marques (même Toyota) qui fabriquent des véhicules étonnamment rapides. La meilleure voiture est celle que vous conduisez, alors n'oubliez pas de lui donner un peu d'amour et de visiter Foreign Affairs Motorwerks pour tous vos besoins d'entretien.
