Mercedes-Benz a bâti sa réputation sur deux principes fondamentaux. Fiabilité et luxe, mais peu importe à quel point une voiture est bien construite, peu importe à quel point votre Mercedes est bien entretenue, tous les composants subiront une usure. Il y a un composant spécifique dans votre Mercedes qui, en cas de panne, rendra immédiatement votre voiture ni fiable ni particulièrement luxueuse. Nous parlons de votre lève-vitre, une réparation Mercedes courante .
La majorité des voitures équipées de vitres électriques utilisent un lève-vitre. Un lève-vitre est l'appareil qui ouvre et ferme les vitres de votre voiture. Mercedes-Benz utilise une configuration de régulateur à câble. Chaque fois que vous ouvrez ou fermez la vitre de votre voiture, un moteur électrique tire et relâche sur différentes extrémités d'un câble pour lever ou abaisser la vitre de la fenêtre.
Les lève-vitres Mercedes-Benz peuvent être divisés en quatre parties principales. Les boutons de la fenêtre. Le moteur électrique. La poulie, le câble et les guides, et enfin le cadre métallique qui maintient le verre. L'une ou l'autre de ces pièces peut être à l'origine d'un lève-vitre cassé
Si vous essayez d'ouvrir et de fermer vos fenêtres, mais que rien ne se passe, les interrupteurs à l'intérieur du bouton peuvent être cassés ou les contacts électriques menant au bouton sont corrodés ou endommagés. Si le bouton est incapable d'envoyer un signal au régulateur, vos fenêtres ne fonctionneront pas.
Si vous commencez à entendre un fort gémissement mécanique provenant de votre porte chaque fois que vous ouvrez ou fermez votre fenêtre, ou si votre fenêtre s'ouvre et se ferme trop rapidement ou trop lentement, il y a de fortes chances que le moteur électrique soit en train de s'éteindre. Le moteur électrique de votre lève-vitre est similaire à celui que vous trouverez dans une perceuse électrique ou un tournevis, et après une utilisation intensive, les bobines peuvent se court-circuiter et griller. Bien que les moteurs de régulateurs puissent être réparés, il est souvent facile et moins coûteux de les remplacer par une unité OEM.
Lorsque les câbles se déplacent sur les poulies pour ouvrir et fermer vos fenêtres, la poulie et le câble s'usent. Si la poulie ou le câble se casse, vous pouvez constater que votre fenêtre s'ouvre de manière inégale ou être en mesure d'ouvrir et de fermer manuellement la fenêtre sans aucune résistance. Mercedes Benz propose des kits de réparation de régulateur qui sont livrés avec de nouveaux câbles, guides et poulies.
Le cadre du régulateur contient la vitre, le moteur électrique, les poulies et les guides, et est très rarement la cause d'une défaillance du régulateur. Les cadres ne causent traditionnellement des problèmes que si un moteur de rechange a été installé qui a trop de couple ou n'est pas calibré correctement et peut utiliser les câbles pour tordre ou déformer le cadre. D'autres exemples de défaillances dans les cadres de régulateur incluent les dommages causés par une collision ou si un boulon qui fixe le cadre à la porte se desserre ou se brise.
Si vous rencontrez des problèmes avec vos lève-vitres Mercedes-Benz, notre équipe de mécaniciens de réparation Mercedes formés peut rapidement évaluer et réparer votre voiture avec les meilleures pièces de rechange. Pour tous vos besoins Mercedes-Benz, pensez à Foreign Affairs Motorwerks, le premier centre de réparation automobile, de performance et de course du sud de la Floride depuis 1978.
