Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises, donnez-vous suffisamment de temps pour atteindre votre destination. Si vous avez un mauvais pressentiment ou si les nouvelles vous disent de rester en dehors de la route… pensez-y. Conduire dans la neige et la glace peut être précaire. Notre meilleur conseil pour conduire dans ces conditions est de ne pas conduire du tout, mais nous réalisons que ce n'est pas toujours possible. Il est toujours préférable d'attendre et de laisser les chasse-neige et les camions de ponçage faire leur travail en premier, et même alors, accordez plus de temps pour atteindre votre destination. Attendre peut réduire le risque d'une collision à Omaha ou Near Miss Accident La neige, le grésil et la glace entraînent un ralentissement de la circulation, des conditions routières dangereuses, une rage au volant accrue et des dangers imprévus. Chaque fois que les conditions de conduite sont dégradées, il est important de surveiller les prévisions météorologiques sur Internet, à la radio, à la télévision ou dans les quotidiens. Un bon signe que vous devez attendre une tempête serait si vous êtes déjà sur la route et voyez une douzaine de voitures coincées sur la bretelle d'accès à l'autoroute. Ou si vous faites glisser deux longueurs de voiture après le premier panneau d'arrêt que vous rencontrez. Ou si la voiture devant vous commence à glisser sur le côté alors qu'elle s'arrête complètement.
Une panne à mi-parcours dans des conditions dangereuses peut bouleverser vos projets de voyage. Si possible, faites régler votre voiture avant que le mauvais temps ne s'installe. Vous obtiendrez une meilleure consommation d'essence, des démarrages plus rapides et une réponse plus rapide sur la puissance de ramassage et de dépassement. Certaines vérifications préventives consisteraient à examiner la batterie, à vérifier les niveaux d'antigel (et la ligne de congélation), à vérifier la pression des pneus et la profondeur de la bande de roulement, à vérifier tous les filtres, à vérifier les freins, le câblage, les flexibles et les courroies de ventilateur.
Une pelle, une chaîne de remorquage, du sel (ou de la litière pour chat), une trousse à outils, des câbles de démarrage, un pneu de secours (correctement gonflé), une clé à roue et un cric de pneu sont des éléments essentiels ainsi qu'une lampe de poche fonctionnelle (et des piles supplémentaires), une trousse de premiers soins, grattoir à glace, nettoyant pour pare-brise et certains aliments riches en énergie comme les fruits secs et les bonbons durs.
Si vous parcourez de longues distances, vous devriez également emporter des articles comme des mitaines en laine épaisse, des chaussettes, un bonnet et une couverture - pour garder tu te réchauffes.
Lorsque vous conduisez sur des routes verglacées, utilisez des vitesses basses pour conserver la traction, en particulier sur les pentes. Ne dépassez pas les chasse-neige et les camions de ponçage – la route devant eux est plus périlleuse que la route derrière eux. Et ne présumez pas que si vous conduisez un véhicule à quatre roues motrices ou à traction avant, votre véhicule peut gérer toutes les conditions – celles-ci peuvent toujours rencontrer des problèmes. Soyez particulièrement prudent sur les ponts, les viaducs et les routes peu fréquentées. Si vous commencez à déraper, n'appuyez PAS sur les freins.
