Si vous vouliez acquérir un véhicule hybride, il n'y a pas de meilleur moment que maintenant, et vous pourriez vous retrouver à envisager un véhicule hybride et à vous demander quelles sont les différences d'entretien entre les voitures hybrides et conventionnelles. Depuis l'introduction des voitures hybrides sur le marché, l'équipe Auto Alt les entretient et a compilé une liste pour vous donner un aperçu de certaines des différences significatives entre l'entretien des véhicules conventionnels et hybrides, ainsi que pour en savoir plus sur le long- avantages à long terme d'avoir un véhicule hybride.
Un système de freinage régénératif est un équipement standard sur les véhicules hybrides modernes. Les freins d'un véhicule hybride subissent une friction et une chaleur réduites, les principales causes de dégradation des plaquettes de frein dans les voitures traditionnelles. Si vous roulez en ville, arrêtez-vous régulièrement, cette fonction vous sera d'une grande utilité.
Comparé à un moteur à essence, un moteur électrique subit moins d'usure. Conduire un véhicule hybride signifie un risque moindre de panne moteur et une période plus longue entre les vidanges d'huile. Les vidanges d'huile peuvent être espacées de 5 000 à 10 000 milles, selon votre style de conduite et la fréquence d'utilisation. En plus d'économiser de l'argent, la commodité de ne pas avoir à planifier régulièrement les vidanges d'huile est un plus.
Les composants hybrides de la majorité des voitures hybrides ne nécessiteront aucun entretien du système pendant leur durée de vie. Les composants du carburant peuvent nécessiter un certain entretien, mais comme ces composants sont moins actifs que ceux d'une automobile ordinaire, vous constaterez qu'ils nécessitent beaucoup moins d'attention. Bien que cela puisse être considéré comme une distinction par rapport à l'entretien traditionnel, le point important à retenir est qu'un hybride n'aura besoin d'aucun soin supplémentaire sur les composants qui composent le système hybride.
Avouons-le; l'entretien automobile est beaucoup plus difficile à réaliser qu'il n'y paraît. Cependant, l'entretien de tout véhicule est essentiel si vous avez l'intention de le garder pendant une période prolongée; cela est particulièrement vrai pour les véhicules hybrides. Si vous souhaitez que votre hybride fonctionne de manière fluide et fiable après l'expiration de la période de garantie, vous devez vous tenir au courant du liquide de transmission, de la batterie hybride, du liquide de frein et plus encore.
L'entretien de ces trois composants de votre hybride coûtera beaucoup moins cher que de les remplacer si vous ne leur fournissez pas l'entretien essentiel dont ils ont besoin.
Il est recommandé de renouveler le liquide de transmission de votre voiture hybride tous les 50 000 kilomètres. Même si ce fluide ne se dégrade pas aussi rapidement que les véhicules à essence, le fluide devient pollué par l'oxyde de fer au fil du temps. Si cela se produit dans votre voiture, cela peut endommager considérablement votre moteur électrique et nécessiter l'achat de pièces de rechange coûteuses.
Une transmission hybride peut coûter plus de 11 000 $ à remplacer; cependant, les remplacements fréquents du liquide de transmission, qui aident à prolonger la durée de vie de votre transmission, peuvent coûter aussi peu que 115 $ par changement.
Il est essentiel de rincer régulièrement le liquide de frein de votre véhicule hybride pour éviter une panne coûteuse. Sans un remplacement régulier du liquide de frein, la valve linéaire, qui est cruciale pour l'alignement des roues, peut se détériorer et éventuellement devenir inutilisable, rendant votre voiture inutilisable.
