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Alors que les propriétaires de véhicules peuvent se fier aux jauges d'usure de la bande de roulement et aux barres d'usure de leurs pneus pour évaluer la nécessité de remplacer les pneus usés, ils doivent se fier à une inspection visuelle pour repérer les fissures de surface qui reflètent également la dégradation des pneus.
Le fait est que les pneus sont constamment exposés à
qui finissent par leur faire perdre une partie de leur élasticité et leur faire développer des fissures de surface.
Ces petites fissures dans les composés de caoutchouc peuvent éventuellement se développer sur les flancs ou à la base des rainures de la bande de roulement en raison de produits chimiques anti-âge écrasants.
Une fois qu'ils apparaissent, ils peuvent compromettre la sécurité autant que des bandes de roulement usées.
CONSEIL :"Vérification des conditions météorologiques", "fissures dues aux intempéries", "fissures à l'ozone" ou tout autre nom de fissures de surface peuvent également être causés par l'abrasion des trottoirs et l'utilisation excessive de nettoyants et de pansements pour pneus.
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Veuillez conduire prudemment.
