Les jalons sont communément appelés par les gens :événements ou réalisations importants. (Contrairement aux meules ou aux calculs rénaux) Pour ne pas discréditer les calculs rénaux en tant qu'événement majeur ! Cependant, notre Honda Odyssey 2004, maintenant la navette de notre entreprise, a dépassé les attentes de la plupart des gens en accumulant 230 000 milles! On pourrait dire que 230k n'est pas un si grand exploit. Eux aussi ont ou ont eu des véhicules qui ont dépassé ce kilométrage et plus encore. C'est peut-être vrai, mais celui-ci a fait tout cela avec le moteur d'origine, le compresseur de climatisation, l'alternateur, le démarreur, le radiateur et surtout la transmission d'origine ! (Sans doute la pire que Honda ait jamais construite) ! Oui, la peinture s'estompe sur le toit et le capot, mais sous tout cela, le véhicule roule et se sent comme neuf. Le secret??? Entretien, entretien, entretien ! Ce n'est pas de la chance, ce n'est pas un vœu pieux, ce n'est pas espérer le meilleur. C'est une prise de décision consciente et préméditée qui rapporte gros aux propriétaires de véhicules . Je suis, mais je n'ai pas toujours été un grand partisan de l'entretien préventif, mais en faisant mes devoirs et en aiguisant mon crayon, j'ai réalisé des milliers de dollars d'économies par rapport à la façon de penser de la « vieille école » ; "si ce n'est pas cassé, ne le répare pas". L'entretien est le moyen le plus économique d'économiser vous-même et votre compte bancaire des milliers de dollars au cours de votre vie (et de vos voitures). Laissez-nous vous montrer le secret pour réduire vos coûts de réparation automobile et mettre l'argent supplémentaire dans votre compte de retraite ! 