Guide du magasin de pneus :comment choisir les meilleurs pneus pour votre voiture

Lorsque vous avez besoin de nouveaux pneus, aller dans un magasin de pneus local à Tucson et essayer de trier la variété d'options peut être écrasant. Si vous voulez les meilleurs pneus pour votre véhicule, le simple fait de choisir le premier pneu que vous voyez sur l'écran ne fonctionnera probablement pas.

Dans ce guide, nous vous montrerons comment démarrer et vous aiderons à affiner les options pour sélectionner les meilleurs pneus neufs pour votre voiture, camion ou VUS. Une fois que vous êtes informé des différents types de pneus disponibles et de ce qui doit être pris en compte, cela peut vous aider à vous assurer que vous partez avec des pneus de haute qualité qui répondent à vos besoins de conduite uniques.

Éléments à prendre en compte lors du choix des pneus

Les pneus peuvent tous se ressembler, mais il est important de choisir des pneus qui correspondent non seulement à votre véhicule, mais aussi à vos besoins spécifiques. Il existe une variété de types disponibles (voir plus à ce sujet ci-dessous) qui sont optimisés pour fonctionner sous différentes utilisations et dans différentes conditions.

Pour vous aider à affiner vos options, nous vous conseillons de considérer ce qui suit :

• Les conditions météorologiques dans lesquelles vous conduisez : Gardez à l'esprit les conditions dans lesquelles vous conduisez le plus et les pires conditions météorologiques auxquelles vous pouvez être confronté. Vous aurez besoin de pneus qui peuvent fonctionner en toute sécurité dans ces environnements météorologiques.
• Les types de routes que vous emprunterez le plus : Les longues autoroutes, les rues de la ville, les chemins de terre et les sentiers boueux nécessitent tous des caractéristiques de pneus différentes.
• Votre style de conduite habituel : Appréciez-vous une conduite performante qui épouse les virages ou comptez-vous sur une conduite détendue et amortie ?
• Le diamètre de pneu requis pour votre véhicule : Quel que soit le type de pneu que vous choisissez, il doit s'adapter au diamètre de pneu requis de vos roues actuelles. Cela peut être trouvé soit sur l'autocollant d'informations sur le véhicule à l'intérieur de la porte du côté conducteur, soit dans les numéros sur le flanc de vos pneus actuels.

Les différents types de pneus disponibles

Les spécifications techniques de la plupart des types de pneus actuellement sur le marché sont basées sur les conditions routières et/ou les habitudes de conduite. Une fois que vous avez une idée de la maniabilité et des caractéristiques environnementales spécifiques dont vous aurez besoin pour vos pneus, vous pouvez examiner les types de pneus qui leur correspondront. Cela vous aidera à affiner encore plus les options.

À titre indicatif, vous pouvez utiliser le récapitulatif de chacun des types de pneus ci-dessous pour identifier ceux qui conviennent le mieux à votre emplacement et à vos besoins de performance. Bon nombre de ces types de pneus sont disponibles dans une variété de tailles pour s'adapter aux voitures, SUV, camions, multisegments et mini-fourgonnettes :

• Pneus été :Parfois appelés pneus « ordinaires » dans notre région, les pneus d'été fonctionnent mieux dans les climats chauds et offrent une excellente traction sur les routes humides, ce qui en fait une excellente option pour de nombreux conducteurs de la région de Tucson. Ces pneus offrent également plus de performances et d'adhérence que les pneus toutes saisons, mais ne vous attendez pas à rouler en toute sécurité dans la neige avec ces pneus. À des températures glaciales, le caoutchouc souple des pneus été durcit rapidement, ce qui les rend inadaptés à la conduite dans des environnements froids.
• Pneus toutes saisons :Les pneus toutes saisons, comme leur nom l'indique, sont conçus pour des performances élevées dans presque tous les types de temps. Ces pneus ont une très bonne durée de vie, sont économes en carburant et offrent une conduite silencieuse et douce. Les pneus toutes saisons peuvent également fournir une traction dans la neige légère, mais ne fonctionnent pas aussi bien dans des conditions hivernales extrêmes. Contrairement aux pneus neige, ils ne supportent pas la glace, la neige épaisse et les températures inférieures à zéro.
• Pneus hautes performances :Les pneus hautes performances ont été spécialement conçus pour les voitures de sport hautes performances. Ces pneus, souvent légèrement plus larges que les autres types, offrent des performances de conduite supérieures dans les virages, supportent facilement les vitesses élevées et adhèrent à la route comme des pneus de course. Cependant, les pneus hautes performances ont un indice d'usure inférieur à celui des autres types de pneus et ne durent généralement pas aussi longtemps.
• Pneus Touring : Pour les conducteurs qui veulent des pneus haut de gamme offrant une maniabilité supérieure, une conduite douce et confortable et un minimum de bruit de la route, les pneus de tourisme sont la solution. Ces pneus offrent également une longue durée de vie et une grande fiabilité. Comme les pneus d'été, les pneus de tourisme fonctionnent très bien dans des conditions sèches et humides typiques, mais ils ne fonctionneront pas en toute sécurité dans des conditions météorologiques extrêmes telles que des températures glaciales, de la glace ou de la neige.
• Pneus tout-terrain :Les pneus tout-terrain sont également le choix parfait pour les conducteurs qui aiment sortir occasionnellement leur camion ou VUS hors route. Ces pneus ont une apparence globale plus robuste et des profondeurs de bande de roulement plus profondes, ce qui leur permet de bien fonctionner sur tous les types de surfaces hors route, y compris le sable, les rochers et même la boue. Mais lorsque les pneus tout-terrain sont utilisés sur l'autoroute et les routes normales, ils offrent toujours la maniabilité et le confort que procurent les pneus « sur route » de tous les jours.
• Pneus tout-terrain : Si vous conduisez votre véhicule hors route dans des conditions difficiles, les pneus tout-terrain seront la meilleure option. Avec leur bande de roulement profonde et robuste, ces pneus sont conçus pour gérer facilement la boue profonde et le sable mou mieux que tout autre type de pneu. Mais, en raison de leur conception, ces pneus n'offrent pas une conduite aussi douce ou silencieuse sur les routes normales que les autres types de pneus.
• Pneus neige : Bien qu'ils ne soient pas du tout nécessaires ici dans la région de Tucson, les pneus neige sont conçus pour les véhicules conduits par temps froid. Ces pneus peuvent facilement gérer les environnements hivernaux extrêmes que les pneus toutes saisons ne peuvent pas. Les pneus neige offrent une excellente traction dans les conditions routières hivernales difficiles comme la glace, la neige profonde et la gadoue. Ils sont conçus à l'aide d'un composé de caoutchouc spécial qui ne durcira pas à des températures glaciales.
• Pneus de secours :Si vous achetez des pneus neufs, n'oubliez pas de penser également à votre roue de secours. Ce sera crucial dans le cas où vous vous retrouveriez avec un pneu crevé de manière inattendue. Les pneus de secours peuvent être achetés sous forme de pneu pleine grandeur ou de pneu compact. Un pneu de secours pleine grandeur sera essentiellement un cinquième pneu pour votre véhicule. Ce pneu de remplacement vous protégera à long terme, si l'un de vos pneus principaux devait tomber en panne. Alternativement, un pneu de secours compact agit simplement comme une solution temporaire qui ne devrait être conduite que suffisamment longtemps pour vous amener au magasin de pneus pour un nouveau pneu.

Si vous envisagez de passer à une taille de pneu différente ou à un type de pneu différent, il est fortement recommandé de consulter d'abord des experts dans un magasin de pneus professionnel (comme BRAKEmax Tire &Service Centers). Nos techniciens formés par le fabricant peuvent vous aider à choisir de nouveaux pneus qui conviendront parfaitement à vos roues, sans compromettre la maniabilité, la direction, la garde au sol, etc. de votre véhicule.

Vous pouvez faire confiance à nos experts en magasin de pneus pour obtenir de l'aide avec de nouveaux pneus

En tenant compte de vos besoins en pneus et des types de pneus disponibles, vous aurez une meilleure idée de ce qui pourrait être les meilleurs pneus pour votre véhicule. Lorsque vous recherchez les meilleurs magasins de pneus à Tucson, ne cherchez pas plus loin que les centres de pneus et de service BRAKEmax !

Dans tous nos emplacements, vous trouverez des experts en pneus qui peuvent répondre à toutes vos questions sur les pneus, vous aider à parcourir les options disponibles et identifier les meilleurs pneus pour votre véhicule qui répondront à vos besoins. Assurez-vous également de vérifier et de profiter de nos dernières offres de pneus disponibles.

Chez BRAKEmax Tire &Service Centers, vous pouvez compter sur nos maîtres techniciens certifiés ASE pour gérer de manière experte tout autre besoin d'entretien ou de réparation automobile que votre véhicule pourrait avoir. Les conducteurs de la région de Tucson font confiance aux professionnels de BRAKEmax pour un service automobile de qualité supérieure à des prix imbattables, tout en offrant un service client inégalé.

FAQ sur les magasins de pneus

Que Signifient Les Numéros Sur Le Côté De Mes Pneus ?

La combinaison de chiffres et de lettres qui courent le long du flanc de vos pneus identifie les informations sur le type et la taille des pneus. La première lettre indique le type. Un "P" signifie qu'il s'agit d'un pneu de tourisme et "LT" signifie qu'il s'agit d'un pneu de camionnette.

Les trois chiffres suivants qui apparaissent avant la barre oblique indiquent la largeur de la bande de roulement du pneu (largeur de section). Ensuite, les deux chiffres après la barre oblique et avant le "R" indiquent la hauteur de la paroi latérale (rapport d'aspect). Ceci est exprimé en pourcentage de la bande de roulement du pneu qui est le flanc. Plus ce nombre est grand, plus le flanc du pneu est grand.

Enfin, le diamètre de la jante du pneu en pouces correspond aux deux derniers chiffres après le "R".
Ainsi, par exemple, si l'ensemble de chiffres sur votre pneu était P235/60R18, alors :

C'est un pneu de tourisme
La largeur de section =235mm
Le rapport d'aspect =60% de 235mm. La hauteur du flanc serait donc de 141 mm
Le diamètre de la jante =18 pouces

Si vous avez d'autres questions sur la lecture de vos pneus, recherchez des options pour de nouveaux pneus à Tucson ou avez besoin d'autres services de pneus, nous pouvons vous aider !

Les experts de l'un de nos magasins de pneus près de chez vous peuvent répondre à toutes vos questions et vous aider à déterminer les bons pneus pour votre véhicule. Assurez-vous également de consulter nos dernières offres de pneus pour vous aider à économiser encore plus sur les nouveaux pneus.

Pourquoi y a-t-il une telle différence de prix entre certains pneus neufs ?

Plusieurs facteurs influent sur le coût des pneus et font que certaines marques et certains types de pneus sont plus chers que d'autres. Outre le coût de base des matières premières, les progrès dans la conception et la production de pneus ont tous un impact sur le prix. Il s'agit notamment de l'utilisation de nouveaux matériaux, des améliorations dans la chimie du caoutchouc et même des progrès dans la technologie de mélange du caoutchouc, qui ont tous un impact sur le prix.

Ces facteurs ont également un impact sur les performances du pneu lors de l'arrêt ou du virage du véhicule dans différentes conditions de conduite et météorologiques. Autrement dit, des matériaux plus chers et des pneus mieux conçus sont synonymes de prix plus élevés.

Y a-t-il un inconvénient à changer la taille de mes pneus ?

Augmenter ou réduire la taille de vos pneus est une façon de changer l'apparence de votre véhicule. Cependant, cela peut avoir un impact sur les performances globales et la maniabilité de votre véhicule.

Lorsque vous passez à un pneu plus grand et plus haut, le pneu tournera moins de révolutions par mile. Ainsi, votre compteur de vitesse affichera une vitesse plus lente que vous ne le faites réellement. Dans ce cas, le compteur de vitesse devra être recalibré. De plus, vous pouvez ressentir une différence dans la façon dont le véhicule se comporte ainsi que plus de bruit de la route. Vous devrez également tenir compte du dégagement dont vous disposez dans le passage de roue de votre véhicule.

Le passage à des pneus plus petits pour abaisser le profil de votre véhicule modifiera sa maniabilité, ainsi que le dégagement dont vous disposez sur les ralentisseurs, les collines, etc.

Avant de changer la taille de vos pneus/roues actuels, parlez à un expert en pneus ici chez BRAKEmax Tire &Service Centers des avantages et des inconvénients de votre véhicule spécifique. Nous serons en mesure de déterminer ce que les différences de révolution des pneus par mile, d'indice de vitesse et d'indice de charge signifieront pour la carrosserie, la suspension et plus encore de votre véhicule.

Qu'est-ce que l'équilibrage des pneus ?

Une autre façon de prolonger la durée de vie de vos pneus est de vous assurer qu'ils sont bien équilibrés sur la roue. L'équilibrage des pneus garantit que le poids est réparti uniformément sur toute la circonférence de l'unité de roue, ce qui donne la douceur de roulement que vous recherchez. Si le poids n'est pas égal, la bande de roulement du pneu s'usera rapidement de manière inégale (parfois en forme de coupe) et vous remarquerez peut-être même une vibration dans le volant ou le plancher.

Ce service se produira lorsque vous faites installer de nouveaux pneus et peut être effectué en tant que service d'entretien préventif. Lorsque l'équilibrage est terminé, les ensembles roue/pneu sont montés sur un équipement informatisé spécial, les déséquilibres sont corrigés avec de petits poids sur la jante, et l'ensemble roue/pneu est remonté sur le véhicule.

Pourquoi la rotation régulière des pneus est-elle importante ?

La rotation régulière des pneus est un autre service qui garantit une usure uniforme des pneus et contribue à prolonger la durée de vie de vos pneus. Une usure inégale des pneus peut réduire votre consommation de carburant et entraîner d'autres problèmes de bande de roulement ou des besoins de réparation de pneus qui peuvent ensuite entraîner des problèmes de sécurité.

Si vos pneus sont relativement neufs, nous vous recommandons de les permuter à la marque des 5 000 milles. En effet, les nouveaux pneus ont une bande de roulement plus profonde qui est plus sensible à une usure inégale.

Les pneus plus anciens doivent être sur un calendrier de rotation tous les 6 000 à 8 000 miles pour assurer une usure uniforme et maximiser la durée de vie des pneus. Une bonne habitude à prendre est de faire vérifier et permuter vos pneus en même temps que vous apportez votre véhicule pour votre changement de routine d'huile et de filtre.

Que puis-je faire d'autre pour protéger mes pneus ?

• Inspectez visuellement vos pneus régulièrement. Recherchez des clous ou des perforations dans la bande de roulement ou le flanc, une usure inégale ou excessive, ou tout ce qui sort de l'ordinaire.
• Assurez-vous que vous êtes à l'aise avec un manomètre pour pneus et vérifiez régulièrement la pression de vos pneus, en particulier lorsque vous préparez un road trip.
• Lorsque vous conduisez, évitez les virages serrés, les freinages ou démarrages rapides, les nids-de-poule ou la conduite sur des débris sur la route.
• Soyez conscient de la capacité de charge de vos pneus et respectez-la pour éviter la surchauffe des pneus.
• Établissez un calendrier pour la rotation régulière des pneus, les contrôles de pression et l'équilibrage des pneus dans les centres de pneus et de service BRAKEmax.

Quels sont les termes de base liés aux pneus que je devrais connaître ?

Lorsque vous êtes dans un magasin de pneus, vous pouvez entendre certains de ces termes courants :

Marche : La surface extérieure rainurée du pneu qui rencontre la route. Les sculptures varient d'une marque à l'autre et d'un type de pneu à l'autre en fonction de leur utilisation. La bande de roulement des pneus toutes saisons sera très différente de celle d'un pneu tout-terrain. Si la bande de roulement de votre pneu semble usée ou fissurée, il est temps de vous rendre dans un magasin de pneus local pour un remplacement.

Jante : Parfois aussi appelée roue, il s'agit de la lourde pièce métallique ronde qui entoure le pneu. La jante est fixée à l'essieu avec des écrous de roue qui se vissent sur les boulons centraux.

Numéro P : Il s'agit du « P » au début de la chaîne de chiffres et de lettres sur le flanc des pneus spécifiquement destinés aux passagers. Cette première lettre indique le type de véhicule pour lequel le pneu en question est le mieux adapté.

PSI : Cette abréviation signifie "livres par pouce carré", qui est la façon dont la pression d'air des pneus est mesurée. Vous trouverez généralement un numéro PSI recommandé par le fabricant estampé sur le flanc du pneu près de la jante centrale.