Près des deux tiers des Américains se douchent tous les jours, certains tous les deux, peut-être quelques fois par semaine. Certains préfèrent les bains. Peu vont complètement sans se laver. Eh bien, votre voiture a aussi besoin d'être nettoyée. En règle générale, vous devriez envisager de laver votre voiture au moins une fois toutes les deux semaines, plus fréquemment dans des conditions bâclées. C'est du moins vrai si vous souhaitez le garder en bonne santé et préserver l'investissement que vous faites dans votre véhicule.
Vous voyez, la saleté et d'autres débris - sans parler des composés caustiques comme le sel, le chlorure de calcium et les pluies acides - peuvent endommager la carrosserie et la peinture de votre voiture, ternir son apparence et raccourcir sa durée de vie. Gardez votre voiture propre et vous pouvez vous attendre à ce qu'elle ait l'air nette et dure de nombreux kilomètres.
Pour ce faire, plus de soixante-quinze pour cent des conducteurs aux États-Unis préfèrent les lave-autos professionnels au lavage des mains à la maison. Cela représente plus de deux milliards de véhicules chaque année en Amérique du Nord seulement. Lorsque vous emmenez votre voiture dans un lave-auto automatique à service complet, non seulement vous faites le travail en environ sept minutes ou moins (une excellente option lorsque vous êtes en déplacement), mais vous économisez également de l'eau et protégez votre peinture.
Lorsque vous conduisez jusqu'à un lave-auto automatique, vous êtes confronté à un choix de services. La plupart des entreprises proposent un système à plusieurs niveaux, du lavage extérieur de base au « travail », avec toutes sortes d'extras de lavage de voiture. Selon le niveau que vous sélectionnez et le montant d'argent que vous choisissez de dépenser, vous pouvez opter pour des nettoyants spéciaux pour roues et pneus, du mastic et de la cire pour peinture, un lavage de train de roulement, et plus encore.
Mais ces "extras" valent-ils le coût ? Devriez-vous envisager d'ajouter des services supplémentaires à votre expérience de lavage de voiture ? Ou sont-ils un gaspillage d'argent ?
Conçu pour le spectacle ?
Vous avez sûrement remarqué les images, les sons et les odeurs à l'intérieur du tunnel de lavage automatique :les néons clignotants, les bulles de mousse rouges et bleues tombant sur votre pare-brise et l'odeur de raisin ou de cerise qui flotte dans vos bouches d'aération. Mais saviez-vous que ces effets - l'éclairage, les couleurs et les odeurs - sont là par conception ?
Les propriétaires de lave-auto comprennent que, comme pour toute autre entreprise de service à la clientèle, une expérience utilisateur de premier ordre est essentielle. Après tout, les restaurants, les épiceries, les centres commerciaux et les sites Web travaillent tous sans relâche pour offrir la meilleure expérience possible à leurs clients. En fait, Forbes suggère que la gestion d'une meilleure expérience utilisateur est "essentielle pour presque toutes les entreprises" et qu'il est important de "bien faire les choses pour qu'un client ait une expérience positive". Un lave-auto n'est pas différent.
Alors, toutes ces attractions sensorielles ? Ils sont là pour vous donner un spectacle. Pour améliorer votre expérience de lavage de voiture. Après tout, qui n'est pas attiré par le théâtre des brosses tournantes et des tentacules en tissu dansant, les panneaux clignotants mettant en évidence les shampooings à triple mousse, les nettoyants pour roues et les mastics polymères transparents, et même les jets d'air rugissants pour sécher votre voiture sur votre chemin hors du lavage? Le spectacle est une vue (et un son et une odeur) à voir lors de votre voyage de cinq, six ou sept minutes dans le tunnel.
Chaque produit chimique de lavage de voiture joue à son tour son rôle sur la scène, à condition de l'avoir payé à l'avance. Un lavage de base vous procurera un spectacle modeste; "the works" vous achète une production sans faille.
Mais juste parce que ces produits vous offrent un spectacle, cela signifie-t-il qu'ils n'ont aucune valeur pour votre véhicule ? Y a-t-il une raison suffisante au-delà de la stimulation sensorielle pour que vous choisissiez des services supplémentaires au lave-auto ?
La valeur des extras de lavage de voiture
Oui, les produits de lavage de voiture professionnels sont conçus pour offrir une expérience positive. Mais il en va de même pour le savon moussant pour les mains, la pizza et votre voiture. Les constructeurs automobiles créent des véhicules pour vous offrir une conduite confortable (ou sportive) et un voyage en toute sécurité. Ils comprennent des sièges chauffants, des systèmes de navigation, des équipements audio et vidéo, des caméras de recul et bien plus encore, le tout pour rehausser votre expérience de conduite. Et ils conçoivent ces véhicules pour qu'ils soient attrayants avec un style élégant, des intérieurs luxueux et une peinture brillante. Vous ne penseriez pas à vous demander si l'esthétique de votre automobile annule son utilité. Votre voiture peut avoir fière allure, rouler bien et remplir sa fonction - vous emmener là où vous devez aller - tout cela en même temps.
Il en va de même pour les extras de lavage de voiture. Oui, ils ont l'air et sentent bon. Ils ont aussi un travail à faire.
Par exemple, les nettoyants moussants non seulement améliorent le spectacle visuel, mais ils offrent également une lubrification plus élevée ou une capacité de glissement afin que les contaminants puissent se laver plus facilement. Il adhère également plus longtemps afin de mieux dissoudre les débris. Les produits chimiques comme le nettoyant moussant sont également soigneusement conçus pour fonctionner correctement avec l'eau recyclée dans un lave-auto automatique.
Un autre produit « extra » dans un lave-auto est le nettoyant pour roues. Cette option est formulée pour éliminer la poussière de frein tenace qui s'accroche à vos roues. La poussière de frein est le résidu laissé par l'usure de vos plaquettes de frein. D'autres savons et dégraissants sont inefficaces pour éliminer la poussière de frein. Le nettoyant pour jantes fait le travail.
De même avec un nettoyant pour pneus et un pansement. Si vous aimez le look des pneus noir de jais avec un peu de brillance, vous voudrez les faire traiter au cours du lavage. La saleté qui s'incruste dans les parois latérales en caoutchouc de vos pneus est difficile à enlever et nécessite son propre traitement chimique.
De nombreux conducteurs se demandent si un dessous de caisse ou un lavage de train de roulement est nécessaire. Eh bien, le dessous de votre voiture, camion ou VUS est tout aussi susceptible de ramasser des contaminants que le reste de votre véhicule. Mais, contrairement au haut du corps, il est rarement lavé. Il s'agit plutôt d'une zone hors de vue et hors d'esprit de votre voiture. Mais il a autant besoin d'être nettoyé que le reste. Surtout dans les régions où la boue, l'argile, le sable et le sel sont courants.
Qu'en est-il des protecteurs moussants, mastics et cires ? Comment peuvent-ils avoir une quelconque valeur ? Ce n'est un secret pour personne que les produits ajoutés à la surface de votre véhicule dans un lave-auto automatique n'offrent pas le niveau de protection que les matériaux soigneusement appliqués à la main. Mais ils ne sont pas destinés à remplacer l'épilation à la cire des mains. Ils sont destinés à le compléter.
En raison de l'exposition aux éléments, votre peinture (et votre verre) est sujette aux taches d'eau dure, aux pluies acides, aux excréments d'oiseaux, aux résidus d'insectes et à toutes sortes d'autres contaminants environnementaux. Les mastics polymères et les cires rendent non seulement votre voiture lisse et brillante, mais ils permettent également à l'eau de perler et de s'écouler, entraînant avec elle des contaminants et empêchant ces contaminants de coller à la surface. Mais le mastic et la cire finissent par s'estomper. Lorsque vous choisissez des services tels que Rain-X Complete Surface Protectant et Armor All ® Extreme Shine Wax périodiquement, vous complétez la protection déjà en place. Et si vous ne cirez pas votre voiture régulièrement, ces produits offrent bien plus de protection que "rien". De plus, ces ajouts de fin de ligne ont un pH faible pour neutraliser les détergents à pH élevé (alcalins) et permettre à l'eau de s'écouler plus facilement et de mieux sécher.
Certains automobilistes se plaignent que les « extras » sont trop chers compte tenu de leurs usages. À vrai dire, il en coûte plus cher d'acheter les bons produits chimiques (et utilise beaucoup plus d'eau) pour nettoyer soi-même sa voiture. Le lavage des mains professionnel est une excellente option, mais encore une fois, cela coûte plus cher et prend plus de temps. Les détails à grande échelle sont le summum du lavage de voiture, mais le service n'est pas nécessaire à chaque fois que vous nettoyez votre voiture. Votre meilleur pari pour le lavage de routine est un lave-auto automatique et ses extras. Mieux encore, envisagez un abonnement ou un club de lavage de voiture avec des lavages illimités - le meilleur rapport qualité-prix.
