Avec l'été qui approche à grands pas, vous devez vous assurer que certaines choses sont rayées de votre liste de contrôle.
Prenons l'exemple de la climatisation de votre voiture.
Qui veut vraiment traverser l'été avec un climatiseur de voiture à moitié fonctionnel ? Avec les voyages en voiture et les journées à la plage à l'horizon, une climatisation tiède pourrait tout gâcher.
Mais certains propriétaires de voitures ne savent pas qu'un bon entretien de la climatisation implique bien plus qu'il n'y paraît.
Pas de soucis, cependant. Nous sommes là pour vous aider. Tirez le maximum de votre climatiseur cet été grâce à ces conseils géniaux.
Combien d'entre nous sont coupables de faire exploser la climatisation de la voiture dès que nous démarrons la voiture afin qu'elle refroidisse plus rapidement ?
Honnêtement. Je pense que tout le monde.
Mais saviez-vous que pour faire fonctionner votre climatiseur plus rapidement, il est préférable d'avoir le moteur en marche ? Contrairement à la croyance populaire, plus le moteur tourne vite, plus le compresseur de climatisation est susceptible de fonctionner rapidement. Cela n'a rien à voir avec le fait que la voiture soit "réchauffée" ou non.
Fait amusant :Tout le monde sait que les sièges en cuir en été ne sont pas amusants. Afin de rafraîchir vos sièges, montez le ventilateur lorsque vous commencez à conduire et baissez vos vitres arrière pendant environ 20 secondes afin de forcer l'air chaud à sortir de la voiture.
La première réaction de presque tout le monde lorsqu'ils entrent dans une voiture étouffante et chaude est de régler le système de climatisation aussi haut que possible afin d'expulser l'air chaud en premier, n'est-ce pas ?
N'agissez pas comme si vous ne l'aviez jamais fait.
Le truc, c'est que les voitures ne fonctionnent pas de cette façon. Si vous souhaitez tirer le meilleur parti du système de climatisation de votre voiture, le mieux est de commencer par le réglage le plus bas et de régler correctement votre ventilateur.
Étant donné que la climatisation moyenne d'une voiture est refroidie à 38 degrés, lorsque vous augmentez la température en soufflant de l'air, le système ne sait que réchauffer votre air et brûle ainsi plus de carburant.
Notre suggestion ? Allumez votre air bas et commencez à réchauffer votre moteur en conduisant. Croyez-nous, votre air se rafraîchira en un rien de temps.
Chaque fois que vous venez pour un entretien et qu'un technicien avisé vous informe que votre filtre doit être changé, faites-lui confiance ! Si le filtre de votre habitacle est sale, cela peut empêcher la climatisation de la voiture d'avoir un débit d'air optimal.
Ces filtres sont assez faciles à vérifier, surtout si vous avez une voiture plus récente. Découvrez où se trouve votre filtre à air et s'il y a beaucoup de saleté accumulée dessus, il est temps que vous emmeniez votre voiture pour un changement de filtre.
Une autre chose à surveiller est les sons étranges provenant du système de climatisation de votre véhicule. Lorsque vous l'allumez, il ne devrait y avoir aucun bruit inhabituel provenant de celui-ci. Donc, si vous entendez des grincements, des grincements ou des claquements, c'est un énorme indicateur que votre système ne fonctionne pas correctement.
C'est probablement l'une des étapes les plus négligées.
À moins que quelque chose ne sente le brûlé, le propriétaire moyen d'une voiture ne réfléchira pas vraiment à deux fois s'il sent quelque chose de désagréable provenant de ses bouches d'aération.
Essentiellement, la climatisation automobile doit être associée à une odeur neutre. Mais lorsque de la moisissure, de la poussière et d'autres éléments s'accumulent dans votre système de climatisation, cela peut souvent entraîner une odeur de moisi, déclenchant ainsi des allergies et des problèmes d'asthme chez ceux qui en souffrent.
En plus des odeurs, assurez-vous de vérifier les visuels inhabituels. Comme tout autre système de climatisation, le réfrigérant sera l'un des éléments les plus importants pour garder votre voiture au frais cet été.
Si vous êtes nouveau dans ce domaine, voici un conseil solide :assurez-vous que votre réfrigérant reste sec. Chaque fois que vous voyez de la condensation, rendez-vous chez un technicien car cela peut endommager gravement votre moteur.
Voici comment vérifier :
Fait amusant :si votre voiture n'est pas en mesure de maintenir la température intérieure à 50 degrés en dessous de la température extérieure, vous voudrez peut-être l'emmener pour un examen approfondi.
Cela peut ne pas sembler idéal, mais c'est un excellent moyen d'évaluer la fonctionnalité de votre climatiseur.
Pour ceux qui ont des voitures plus anciennes, apportez un thermomètre avec vous la prochaine fois que vous irez faire un tour en voiture. Si la climatisation de votre voiture a du mal à baisser de quelques degrés, un entretien peut être nécessaire.
Les voitures plus récentes sont probablement déjà équipées d'un thermomètre numérique. Donc, si vous constatez un problème dans le thermomètre de votre voiture, il peut s'agir non seulement d'un problème de climatisation, mais aussi d'un problème technique qui doit être résolu immédiatement.
Si vous avez remarqué que votre voiture présente l'un des symptômes ci-dessus, il est temps de confier votre voiture à un mécanicien. Étant donné que le réfrigérant peut être toxique, il n'est pas recommandé d'effectuer vous-même les réparations. Et les voitures plus récentes nécessitent un équilibre spécifique entre l'huile et le liquide de refroidissement pour fonctionner correctement.
Ici, à AAMCO Lee's Summit, nous voulons vous informer quand il s'agit de prendre soin de votre voiture. De la climatisation à l'installation de sièges auto pour bébé, notre objectif est de répondre aux besoins de tous les propriétaires de voitures via notre service client.
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