Lorsque les véhicules étaient équipés de carburateurs, il était très courant de nettoyer et de régler régulièrement le carburateur. Dans les années 1980, le fabricant a progressivement supprimé la plupart des carburateurs et est passé aux systèmes d'injection de carburant pour le système de mélange et de distribution de carburant du véhicule. Même si la fonction principale est la même, les différences sont qu'un carburateur utilise une basse pression et l'admission d'air se précipite pour ajouter du carburant. L'injection de carburant utilise des injecteurs de carburant avec une très petite buse et une pression plus élevée pour atomiser le carburant.
Au fil des ans, il y a eu différentes formes de systèmes d'injection de carburant, système d'injection à point unique ou à corps de papillon, injection multipoint ou à orifice central, injection de carburant séquentielle centrale, et maintenant nous voyons beaucoup de voitures à injection directe. Ce qui produit moins d'émissions, plus de puissance et une meilleure économie.
Tous les systèmes d'alimentation en carburant des voitures ont quelques points en commun, ils ont tendance à accumuler des dépôts de carbone et du vernis dans les injecteurs, sur les soupapes, dans la culasse. Partout qui n'est pas aspergé directement de carburant.
Les symptômes d'un véhicule qui pourrait avoir une accumulation de carbone et de vernis sont :
Si vous présentez ces symptômes, il serait judicieux de faire inspecter votre véhicule par un professionnel qui pourra en déterminer la cause.
Alors que les systèmes de distribution et de mélange de carburant ont changé dans les véhicules au fil des ans. Les sous-produits de l'essence restent les mêmes. Dans les systèmes d'injection de carburant, ces petites buses qui sont utilisées pour atomiser le carburant DO doivent être maintenus propres.
Il existe différents types de services et de produits de nettoyage d'injection de carburant sur le marché. Certains d'entre eux sont "duveteux" et ne sont pas vraiment efficaces. Beaucoup d'entre eux sont des produits en vente libre tels que les additifs de réservoir de carburant, où la dilution varie en fonction de la quantité de carburant dans votre réservoir.
Les services d'injection de carburant professionnels et efficaces comprendront :
L'équipement industriel et les produits de nettoyage sont essentiels pour obtenir des résultats efficaces :
Un service professionnel de nettoyage du carburant est fortement recommandé au moins tous les 20 000 à 30 000 miles sur votre véhicule. Cela contribuera à optimiser la longévité et les performances du système de carburant de votre véhicule. Bonne conduite !
Karen Johnston, AUTO REPAIR INSIDER
Tout sur l'automobile, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030
Steve et Karen Johnston sont propriétaires de All About Automotive, qui propose des services de réparation et d'entretien automobiles dans le centre-ville historique de Gresham. Si vous avez des questions ou des commentaires, appelez-les au 503-465-2926 ou envoyez-leur un e-mail à [email protected]
