Il y a beaucoup de raisons d'envisager de verser un additif pour carburant dans le réservoir d'essence de votre voiture... du moins, c'est ce que les bouteilles d'additif pour carburant et votre mécanicien pourraient vous dire. Selon les étiquettes, différents additifs pour carburant peuvent résoudre de nombreux problèmes avec votre voiture. Mais dans quelle mesure cela est-il vrai et dans quelle mesure relève-t-il de la magie du marketing à l'ancienne ?
Qu'un additif pour carburant fasse ou non une différence pour votre voiture dépend de plusieurs facteurs :le type d'additif que vous envisagez et si votre voiture en a réellement besoin ou non. Si votre voiture peut bénéficier de l'un des rares additifs qui offre réellement un avantage tangible, alors allez-y. Par exemple, si vous avez une voiture ancienne (comme celle des années 1970 ou avant) qui a été conçue pour fonctionner à l'essence au plomb, vous savez probablement déjà qu'il existe sur le marché des additifs sans plomb, mais prétendez qu'ils peuvent faire de tels les voitures fonctionnent mieux avec notre essence moderne sans plomb. Reste à savoir si ces additifs font ou non ce qu'ils prétendent, mais ils ne feront pas de mal [source :Allen].
Les conducteurs de véhicules diesel savent que lorsqu'il fait très froid dehors, le carburant diesel peut se figer dans le réservoir et dans les conduites de carburant, ce qui peut quelque peu nuire aux performances jusqu'à ce que tout atteigne la température de fonctionnement. Dans de tels cas, il existe des additifs anti-gélifiants pour carburant qui aideront à maintenir le carburant diesel en douceur, en particulier à travers le filtre, où les grumeaux froids ont tendance à coller. Les stabilisateurs de carburant sont une bonne idée lorsqu'une voiture est entreposée pendant une longue période, pour aider la voiture à démarrer en douceur lorsqu'il est temps de reprendre la route. Et si votre voiture est ancienne (par exemple, au moins quelques années en dehors de la garantie du fabricant), elle peut parfois bénéficier d'une dose de nettoyant pour injecteur de carburant ajoutée au réservoir d'essence.
Quand ne pas utiliser d'additif carburant ? Si c'est quelque chose dont votre voiture n'a manifestement pas besoin (comme un additif au plomb sur une voiture moderne ou un additif diesel sur une voiture à essence). Si votre voiture est neuve ou plutôt neuve, tout doit encore être relativement frais et fonctionner correctement, et tout type d'additif est probablement inutile. Certaines personnes pensent que l'ajout de liquide de transmission automatique dans le réservoir de carburant aide à lubrifier le contact métal sur métal à l'intérieur de votre moteur, alors qu'en réalité, cela peut en fait provoquer de la corrosion ou d'autres dommages. Et évitez tout ce qui prétend que son principal avantage est une amélioration de la consommation d'essence ou une augmentation de la puissance. Ces additifs pour carburant ne feront probablement aucun mal, mais ils ne sont pas non plus à la hauteur de la mode.
