Vous avez donc acheté une voiture d'occasion dans la zone. Savez-vous ce que vous obtenez ? Il est difficile de savoir ce que vous obtenez car les gens de la région vendent des voitures pour différentes raisons. Réfléchissez aux raisons pour lesquelles vous avez vendu des voitures. Vouliez-vous simplement quelque chose de nouveau ou y avait-il des problèmes que vous vouliez fuir. C'était peut-être un peu des deux.
Les voitures d'occasion avec 25 000 à 35 000 miles sont souvent des retours de location, des voitures de programme d'entreprise ou des véhicules de flotte de location. La plupart des acheteurs se sentent assez confiants à ce sujet car ils sont plus récents et peuvent encore être sous garantie. Mais comment ont-ils été entretenus ?
les automobilistes qui envisagent de posséder une voiture pendant une longue période continueront à faire l'entretien de leur véhicule afin d'éviter des réparations coûteuses plus tard. Mais, si vous savez que vous n'allez avoir la voiture que pendant deux ou trois ans, vous n'êtes peut-être pas aussi attaché à l'entretien. Il serait facile de penser que sauter un changement d'huile ici et là ne ruinerait pas un tout nouveau moteur. Ce sera alors le problème de quelqu'un d'autre quand viendra le temps de payer les dégâts.
Il est très tentant pour les propriétaires de voitures de sauter le service de 30 000 milles s'ils savent qu'ils rendront leur véhicule de location dans quelques mois.
Si le véhicule n'est pas accompagné de dossiers d'entretien , les acheteurs de produits d'entretien usagés doivent s'attendre au pire. Très probablement, le système de refroidissement et la transmission n'ont jamais été entretenus. Le filtre à air de la cabine n'a probablement pas été changé et un nettoyage du système d'alimentation en carburant peut être nécessaire.
Vous voudrez vérifier la climatisation, la batterie, le filtre à air du moteur, la courroie serpentine et les tuyaux. Une inspection de voiture d'occasion à vaut bien le coût.
Et si votre « nouveau » véhicule d'occasion a plus de kilomètres, une inspection est encore plus importante. Consultez votre manuel du propriétaire ou parlez à votre spécialiste du service (appelez ) sur ce qui aurait dû être fait. N'oubliez pas la courroie de distribution ; cela peut être très coûteux en cas d'échec.
vous aidera avec un plan pour prendre soin des services clés et rattraper le reste. Si votre budget ne vous permet pas de vous occuper de tout tout de suite, nous pouvons vous aider à hiérarchiser vos besoins et à y répondre au cours des prochains mois. Et n'oubliez pas de conserver vos dossiers de maintenance critiques. Ils vous aideront à obtenir le meilleur prix sur le marché des voitures d'occasion lorsqu'il sera temps pour vous de vendre.
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