Si vous avez une voiture à moteur diesel, continuez à lire le reste de cet article et nous vous fournirons des idées sur la meilleure mise à niveau/conversion de départ que vous pourriez envisager. De nombreuses pièces du moteur peuvent être modifiées et remplacées, chacune avec la promesse de s'assurer qu'elle contribuera à l'amélioration des performances globales.
Vous n'avez pas besoin de dépenser une fortune pour avoir une voiture plus performante que la précédente. Beaucoup penseraient à obtenir le dernier modèle, pensant qu'il a un moteur plus puissant. Cependant, grâce à de simples conversions et mises à niveau, vous pourrez profiter de performances améliorées sans le coût élevé. Lisez le reste de cet article et apprenez-en plus sur certaines des meilleures choses que vous pouvez faire.
Meilleure mise à niveau/conversion de départ :nos principales recommandationsC'est celui qui peut s'avérer être le meilleur pour les anciens modèles de voitures Mercedes. Au fil des années, vous remarquerez que la bougie de préchauffage et le relais de bougie de préchauffage vont devenir problématiques. Certains des signes qui peuvent en être le signe incluent le déchargement de votre batterie et la surchauffe des bougies de préchauffage, ce qui peut entraîner des problèmes plus graves lorsqu'ils ne sont pas résolus immédiatement.
Les anciens relais de bougies de préchauffage ne sont plus disponibles de nos jours. Pour cette raison, vous devez trouver la mise à niveau ou la conversion appropriée. Comme le montre la vidéo ci-dessous, vous pouvez envisager d'utiliser des kits de remplacement de bougies de préchauffage source Mercedes. Il est non seulement plus abordable, mais aussi facilement accessible. Regardez le clip ci-dessous pour en savoir plus sur son fonctionnement.
Les cylindres secs et humides font partie des pièces principales d'un moteur diesel. Les chemises de cylindre humides existent sous la forme de chemises amovibles que vous pouvez trouver sur le bloc-cylindres. D'autre part, des cylindres secs sont incorporés dans la chambre. Ces cylindres sont créés dans le but de faire un joint étanche afin que la compression ne puisse pas s'échapper.
L'une des meilleures mises à niveau et conversions que vous puissiez faire dans votre moteur est d'aléser les cylindres. En effet, il y aura une plus grande zone de compression à mesure que plus de carburant est brûlé. À son tour, cela fournira également au moteur plus de puissance. Cette tâche, cependant, n'est pas une simple tâche de bricolage. Vous devrez demander l'aide de professionnels expérimentés pour rendre le diamètre du cylindre plus grand que ce qu'il est réellement.
Alors que les prises d'air froid existent depuis un certain temps maintenant, il y a encore beaucoup de gens qui ne voient pas les avantages de l'utiliser comme une mise à niveau vers un moteur diesel. La prise d'air d'origine de votre véhicule ne suffit pas. En fait, cela peut restreindre le flux d'air, ne fournissant pas le refroidissement requis par votre moteur et tous les autres composants.
Il est important de noter le fait que pour que le moteur diesel fonctionne au mieux, l'une des principales exigences serait beaucoup d'air. C'est exactement ce que peut fournir une prise d'air froid. Il améliore la quantité d'air froid de l'extérieur qui atteint le moteur. Il améliore également les capacités de filtration pour s'assurer que les impuretés sont à l'écart.
La mise à niveau vers une prise d'air froid est mieux effectuée lorsqu'elle est complétée par un nouvel injecteur de carburant diesel. Ils sont conçus pour augmenter la quantité de carburant qui traverse la chambre de combustion. Cela se traduira par une puissance de sortie plus élevée produite par le moteur diesel. Pour ajouter, on prétend également que cela peut entraîner jusqu'à 20 % de réduction de la consommation de carburant.
Lors de cette mise à niveau, cependant, il est important de garder à l'esprit que tous les injecteurs de carburant ne sont pas identiques. Vous devez en trouver un qui convient aux besoins en puissance du moteur que vous avez. L'utilisation d'un injecteur trop puissant peut entraîner la combustion du carburant, ce qui peut également accélérer l'usure du moteur.