Déterminer ce qui cause les problèmes de clignotants peut être une tâche ardue, surtout lorsqu'il s'agit d'une voiture moderne avec une multitude de connexions électriques. Vous avez en fait besoin de temps et d'un peu de perspicacité pour déchiffrer quel est le problème. Il peut y avoir des problèmes dans différentes parties des signaux comme les ampoules, les centrales clignotantes, les fils, les connecteurs, les fusibles,… Néanmoins, il n'est pas toujours nécessaire de se diriger vers un mécanicien en tout premier lieu et problèmes de clignotants ne font pas partie des problèmes que vous ne devriez pas résoudre vous-même.
Les problèmes avec les clignotants ne fonctionnent pas ne se limitent pas aux cinq dont nous discutons ici. Cependant, ces cinq sont les plus couramment rencontrés par les propriétaires de voitures. En fait, vous pouvez trouver ces problèmes dans des véhicules de toutes tailles – berline, berline, camion, VUS, minibus et plus encore. Alors, discutons-en un par un et voyons comment réparer les clignotants sur votre voiture .
C'est l'un des problèmes de clignotants les plus courants dans les véhicules et la solution est assez simple. Vérifiez l'ampoule - à travers le compartiment moteur si à l'avant ; à travers le coffre si c'est l'arrière. Vous pouvez également le faire en retirant la lentille. Assurez-vous que les deux filaments de l'ampoule sont connectés et que le verre n'est pas déjà sombre. Dans les deux cas, remplacez simplement l'ampoule. Assurez-vous également que la douille est en bon état, en cas de corrosion, vous devrez la remplacer.
Il y a de fortes chances que les feux de détresse soient dans le même circuit que les clignotants. Ainsi, le cas pourrait être l'un de ceux-ci :
Si les raisons sont l'une des deux premières, vous devrez changer le clignotant ou le fusible, dans le reste des cas, il vous suffit de régler correctement la connexion.
Il peut également y avoir une situation où aucun de vos feux de signalisation ne fonctionne. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un fusible grillé ou d'un clignotant défectueux. Dans d'autres cas, il pourrait également s'agir d'un commutateur de signal défectueux. Vous pouvez facilement les réparer en utilisant le manuel de réparation de votre voiture.
EN SAVOIR PLUS :
En dehors de ceux-ci, il peut également y avoir d'autres problèmes tels que des ampoules endommagées ou des douilles d'ampoule corrodées. Si vous le pouvez, vérifiez la connexion à la terre de l'ampoule. Si vous ne pouvez pas, assurez-vous de le faire vérifier par un mécanicien. En outre, il peut également s'agir d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit facile à réparer vous-même.
Si les clignotants et les feux de secours ont une lumière stable, vous devez d'abord vérifier une ampoule grillée. Si ce n'est pas le cas, testez le clignotant et vérifiez l'interrupteur des clignotants. À la première étape, vous devez identifier les fils et la meilleure façon d'accéder au connecteur électrique du commutateur de signal. De plus, assurez-vous de désactiver le système pour éviter que les airbags ne se gonflent si votre voiture en est équipée. En fait, le manuel contient des directives détaillées pour chaque modèle particulier.
Les raisons de cet échec peuvent être soit le doigt d'annulation à l'intérieur de l'interrupteur est cassé, soit la came d'annulation/le ressort d'horloge est cassé. Pour le premier problème, vous devez remplacer l'interrupteur et pour le second, vous devez remplacer la came ou l'assemblage, selon votre modèle spécifique.
Dans la majorité des cas, résoudre ce problème n'est pas trop difficile. En outre, le propriétaire de la voiture doit consulter le manuel de réparation de la marque et du modèle de voiture en question. En dehors de cela, si votre modèle est équipé d'airbags, vous devrez désactiver le système pour des raisons de sécurité, comme le symptôme ci-dessus.
Les changements dans le taux de clignotement des clignotants ne sont pas courants et difficiles à remarquer comme l'un des problèmes de clignotants . Si cela s'est produit après le remplacement du clignotant ou de l'une des ampoules, vous devez avoir installé le mauvais type de clignotant ou d'ampoule pour votre modèle de véhicule. Ou bien l'une de vos ampoules a dû griller. Une ampoule grillée peut faire clignoter le voyant plus rapidement.
Il existe d'autres problèmes qui peuvent entraîner un changement plus lent ou plus rapide du taux de clignotement :
Vous savez peut-être qu'il doit y avoir un problème avec vos clignotants car les voyants du tableau de bord s'allument mais ne clignotent pas comme d'habitude.
Un problème de problèmes de clignotants que vous pouvez rencontrer, c'est que vos voyants ne fonctionnent pas, mais à l'extérieur, les clignotants fonctionnent très bien. Les causes possibles peuvent être :
Si nécessaire, consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour accéder aux ampoules de la connexion au sol et du tableau de bord.
Bien que certains modèles utilisent un feu séparé pour les clignotants droit et gauche, d'autres utilisent un seul feu pour les deux virages.
Alors comment réparer le clignotant ? Pour commencer, vous devez garer le véhicule sur un terrain plat avec le moteur à l'arrêt.
Assurez-vous de ne pas démarrer le moteur tout en tournant la clé de contact en position « ON ». Le système électrique sera mis sous tension pour les tests.
Localisez le panneau de fusibles ou le centre de distribution d'alimentation (PDC) pour vérifier tous les fusibles du système. Vous devez faire attention à localiser exactement où se trouve le fusible.
Lorsqu'un clignotant ou une relecture échoue, les clignotants ne fonctionnent pas ou s'allument, mais ne clignotent pas. Le but du système de signalisation de direction est de fonctionner avec un clignotant ou une unité clignotante qui interrompt le signal qui a provoqué l'action de clignotement.
Lorsqu'un interrupteur de clignotant est faux, le système se court-circuitera ou s'ouvrira, ce qui empêchera le clignotant de fonctionner. Ensuite, vous utilisez la lampe témoin pour tester les circuits d'alimentation d'entrée et de sortie.
En cas de problème avec le module, plusieurs éclairages ne fonctionneront pas et doivent être mis à jour ou reprogrammés, un module d'éclairage est utilisé à des fins de contrôle.
Ce sont les problèmes et des instructions simples étape par étape sur le dépannage des clignotants. Si vous respectez régulièrement le programme d'entretien et suivez les conseils d'entretien de votre voiture, ces problèmes de clignotants ne sera pas récurrent.
