Comment suivre vos maintenances périodiques ?

L'entretien est un exercice important qui doit essentiellement être effectué avec votre voiture. L'entretien qui doit être effectué à intervalles réguliers est appelé entretien périodique. Tous ces détails de maintenance doivent être enregistrés et ensuite seulement il vous sera possible de le vérifier. Une base de données bien entretenue vous aidera à suivre votre maintenance et à vous assurer que toute la maintenance requise est effectuée à temps. Un entretien régulier et le respect de son calendrier vous aideront à conserver la garantie selon les exigences du fabricant. Un calendrier bien entretenu vous aidera également à maintenir la validité de la garantie.

Les dossiers de maintenance peuvent être conservés électroniquement dans votre système informatique ou vous pouvez les conserver manuellement dans un journal. Garder cela dans les deux sens sera utile pour savoir quelles réparations sont effectuées ou si un entretien périodique est effectué ou si quelque chose est en attente. Vous pouvez classer la liste de contrôle sur une base hebdomadaire et également sur une base mensuelle. Vous trouverez toutes les informations pertinentes relatives à l'entretien dans le manuel du propriétaire. Vous pouvez également vous renseigner dans le livret de calendrier d'entretien avec le manuel. S'il n'est pas fourni avec le manuel, vous pouvez l'obtenir sur leur site Web. Il est bon pour votre voiture de tracer le plan d'entretien tel que recommandé dans le manuel du propriétaire.

Quel est l'entretien général à effectuer le plus fréquemment ? Le premier et le plus important est le changement d'huile. Bien que ce soit un must, mais il n'est pas nécessaire que ce soit sur une base mensuelle. Mais, il est certain que l'huile doit être changée tous les 3 000 milles. Vous pouvez marquer la date estimée de votre prochaine vidange d'huile pour garder une trace de la prochaine vidange d'huile. Si vous êtes un nouveau propriétaire de voiture, ce genre d'exercice serait difficile à suivre. Mais lors d'un entraînement régulier, vous pouvez prendre l'habitude de vérifier tous les paramètres requis qui sont essentiels pour prolonger la durée de vie de votre voiture.

Bien que les nouveaux véhicules soient conçus pour durer plus de 150 000 miles, le la voiture a besoin d'entretiens périodiques à intervalles réguliers. Le manuel du propriétaire contiendra des calendriers d'entretien majeur à effectuer par intervalles de kilométrage. Certains entretiens doivent être effectués tous les 3 000 milles et certains entretiens tous les 12 000 milles et certains après tous les 15 000 milles. Cependant, il doit y avoir des variations selon le fabricant et sa marque.

Les répartitions suivantes vous donneront une idée de la liste de contrôle d'entretien. En gardant cette liste de contrôle, vous pouvez suivre votre entretien périodique.

  • Entre 3 000 et 6 000 miles :
  • Vidange de l'huile moteur
  • Vérification de la pression des pneus, des niveaux de liquide, des filtres, des flexibles et de diverses courroies
  • Vérifiez les amortisseurs et fournissez les lubrifications.
  • Entre 12 000 et 15 000 miles :
  • Alignement des roues
  • Permutation des pneus
  • Vérification des plaquettes de frein
  • Équilibrage des pneus
  • Vérifiez que les tuyaux d'échappement ne sont pas endommagés.
  • Après 30 000 miles :
  • Remplacer le filtre à carburant
  • Faire l'entretien du liquide de transmission
  • Vérifiez le calage du moteur et, si nécessaire, effectuez un réglage fin
  • Vérifiez le radiateur, rincez-le et réparez-le.
  • Mettez de nouvelles bougies
  • Modifier la valeur PCV
  • Changer le filtre PCV et le filtre à air.
  • Vérification hebdomadaire :
  • Vérifier le niveau d'huile moteur
  • Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du radiateur
  • Vérifier le liquide de frein
  • Vérifier le niveau d'huile de transmission automatique
  • Vérifier l'huile de direction assistée
  • Vérifier la pression des pneus
  • Vérifier les fuites d'huile ou autres déversements

L'identification de la couleur de toute fuite de liquide peut vous aider à comprendre le problème comme indiqué ci-dessous :

Si le déversement ou la fuite est de couleur verdâtre, il peut s'agir d'antigel ou de liquide de refroidissement. La couleur rose peut être une indication de fuite de transmission ou de direction assistée. Les déversements brun foncé seront une cause de fuite d'huile moteur et les déversements incolores peuvent être dus au carburant, à la condensation AC ou au liquide de frein. Si les informations ci-dessus sont planifiées correctement, elles vous aideront à suivre l'entretien périodique de votre voiture de manière professionnelle.