En matière d'entretien automobile, il est difficile de dire quels conseils vous devez suivre et ceux que vous devez ignorer. Il semble que tout le monde ait une astuce ou une astuce spéciale. De plus, il semble que tous ceux qui sont prêts à donner leurs conseils pensent que leur façon de faire est la seule bonne façon de faire les choses. Donc, si vous faites vos premiers pas dans l'entretien de votre propre véhicule, la route peut être un peu cahoteuse. Voici cinq mythes courants sur l'entretien des voitures pour vous aider à prendre une longueur d'avance.
Les vidanges d'huile sont l'une des choses les plus importantes à suivre sur votre véhicule. Sans changements d'huile appropriés, les moteurs peuvent se remplir de boue. En fin de compte, un manque de vidanges d'huile détruira votre moteur.
Cependant, l'idée que les propriétaires de voitures devraient changer leur huile tous les 3 000 milles est désuète. Les développements modernes en matière d'huile et de moteur ont considérablement prolongé la durée de vie d'une vidange d'huile. Vérifiez auprès du constructeur de votre véhicule les intervalles de vidange d'huile recommandés. Vous constaterez probablement qu'ils recommandent entre 5 000 et 7 500 miles sur les véhicules de 15 ans et plus récents.
De plus, certains fabricants recommandent des intervalles allant jusqu'à 10 000 milles. Enfin, avec certaines huiles synthétiques explicitement développées pour la longévité, vous n'aurez peut-être pas à changer votre huile pendant 15 000 miles.
Selon AAA, 42 % des Américains interrogés pensent qu'une batterie de voiture dure environ cinq ans. Au contraire, cependant, AAA indique que cinq ans est la limite supérieure de la durée de vie de la batterie du véhicule.
Les habitudes de conduite et le climat jouent un rôle considérable dans la longévité de la batterie d'une voiture. AAA a répondu à 2,1 millions d'appels liés à la batterie l'année dernière, et ils s'attendent seulement à ce que le nombre augmente cet été.
Si la batterie de votre voiture a trois ans ou plus, faites-la tester ! La plupart des magasins de pièces automobiles proposent des tests et des recharges de batterie gratuits. Il est donc logique de s'assurer que votre batterie est prête à fonctionner, afin de ne pas vous retrouver bloqué !
Bien que le fait de demander au concessionnaire de votre constructeur automobile d'effectuer l'entretien et le service de base facilite la preuve que cela a été fait dans le cas d'une réclamation au titre de la garantie, ce n'est pas une obligation.
Alors, n'hésitez pas à faire entretenir votre voiture où vous le souhaitez. Cependant, il est essentiel de garder une trace des reçus et de l'historique des services au cas où vous finiriez par déposer une réclamation au titre de la garantie.
Bien que ce ne soit pas quelque chose qui vient à l'esprit lorsque la plupart des gens pensent à l'entretien des véhicules, le liquide de frein a en effet une durée de vie.
Selon AAA, le liquide de frein attire et absorbe l'eau. Ainsi, l'eau pénétrant dans votre système de freinage peut entraîner l'érosion interne des pièces de frein au fil du temps. Il est recommandé de rincer et de remplir le liquide de frein tous les deux à trois ans.
Beaucoup de gens pensent que les pneus n'ont pas besoin d'être remplacés tant qu'ils n'ont pas atteint 2/32" de profondeur de bande de roulement. Après tout, c'est le niveau auquel la plupart des barres d'usure des pneus sont fixées. Cependant, les propriétaires de véhicules devraient considérer 2/32 comme l'usure maximale absolue et devraient remplacer les pneus beaucoup plus tôt.
AAA a constaté que les performances des pneus se détériorent considérablement lorsque la bande de roulement d'un pneu atteint 4/32". Dans des conditions humides et glissantes, les pneus à 4/32" ou moins ont du mal à gagner en traction, ce qui affecte à la fois l'accélération et l'arrêt. Ainsi, les pneus usés nécessitent beaucoup plus d'espace pour s'arrêter.
Il est impératif que les propriétaires de véhicules surveillent la profondeur de la bande de roulement de leurs pneus et les remplacent rapidement. Malgré l'emplacement des barres d'usure, il est fortement recommandé aux conducteurs de remplacer leurs pneus à 4/32".
Maintenant que vous savez quelles informations de base sont réalité et fiction, vous êtes prêt à commencer à entretenir votre propre véhicule. Cela peut vous permettre d'économiser beaucoup d'argent et de vous sentir satisfait de vous-même.
N'oubliez pas de toujours vérifier les conseils que les gens vous donnent et de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les recommandations officielles du fabricant.
