Cela fait 54 ans que Hyundai a sorti sa première voiture, la Cortina. Depuis lors, le constructeur automobile sud-coréen s'est développé pour proposer plus d'une douzaine de modèles dans sa gamme. Mais avec de nombreuses options sur plusieurs segments, quels véhicules Hyundai sont les meilleurs ? Les gens de TrueCar ont classé les 10 meilleures voitures, camions et VUS Hyundai de 2022.
PDSF : 20 245 $
Le plus petit SUV de Hyundai, le Venue, en est à sa deuxième année modèle. Les trois niveaux de finition - SE, SEL et Limited - ont le même moteur quatre cylindres de 1,6 litre. Il fournit 121 ch et 113 lb-pi de couple et est livré de série avec la traction avant sur toutes les versions.
Notant un poids à vide d'environ 2 600 livres, les critiques de TrueCar notent que l'accélération de ce SUV Hyundai peut légèrement manquer à des vitesses d'autoroute. Pour les nouveaux acheteurs de SUV, le Venue est idéal pour une promenade animée en ville.
À l'intérieur de ce multisegment sous-compact Hyundai 2022, il y a beaucoup de place pour quatre adultes et un grand espace de chargement. Le système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces est facile à utiliser et les fonctions de sécurité ne manquent pas. La détection des piétons, l'avertissement de collision avant, l'assistance au maintien de voie et un système d'angle mort sont de série.
Cependant, les critiques disent que l'intérieur semble moins cher que d'autres dans le segment des sous-compactes. Mais les caractéristiques standard et l'une des meilleures garanties font du Venue un VUS bon marché.
PDSF : 22 545 $
Le grand frère du Venue, le Kona, est un autre modèle du groupe de multisegments abordables de Hyundai. Le Kona 2022 est disponible en cinq niveaux de finition :SE, SEL, N Line, Limited et N.
Les SE et SEL ont un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres développant 147 ch et 132 lb-pi de couple. La transmission intégrale est facultative, mais des avantages tels que l'atténuation des collisions avant, l'avertissement de sortie de voie, l'assistance au maintien de voie et le système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces sont de série sur toute la gamme Kona.
Les versions N Line et Limited améliorent le moteur en un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre développant 195 ch et 195 lb-pi de couple. L'écran tactile d'infodivertissement mesure jusqu'à 10,25 pouces et il y a un chargeur sans fil à l'intérieur. La garniture Limited est améliorée à l'intérieur avec un revêtement en cuir et de meilleurs plastiques. D'autres aides à la conduite sont de série, comme le régulateur de vitesse adaptatif, les essuie-glaces automatiques et les capteurs de stationnement arrière.
Le N obtient des roues encore plus grandes (19 pouces) et un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres. Il double presque les performances du modèle de base avec 276 chevaux et 289 lb-pi de couple. Les freins sont améliorés, tout comme l'échappement sportif, et les occupants roulent dans des sièges sport pour profiter de la garniture intérieure améliorée.
Bien que l'espace de chargement soit plus petit et que les sièges arrière puissent être étroits dans ce SUV, le Hyundai Kona 2022 reste une excellente option à l'un des meilleurs prix de sa catégorie.
PDSF :45 245 $
L'Ioniq 5 fait ses débuts pour cette année modèle, et TrueCar l'a déjà nommé le deuxième meilleur SUV électrique. La Hyundai Ioniq 5 2022 propose quatre versions :SE Standard Range, SE, SEL et Limited.
La gamme standard SE produit 168 ch et 258 lb-pi de couple avec sa batterie de 58 kWh. Cela vous prendra 220 miles sur une charge complète. Tous les modèles Ioniq 5 ont une capacité de charge rapide, une entrée sans clé, un démarrage par bouton-poussoir, des sièges chauffants, un système d'infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces et un système audio à six haut-parleurs. La SE a les mêmes caractéristiques que la version SE Standard Range, mais la batterie est maintenant de 77,4 kWh et le moteur électrique produit 225 ch.
Le SEL offre plus de mises à niveau de luxe. Ils comprennent une sellerie en similicuir et une recharge sans fil pour smartphone. Vous pouvez également obtenir cette version en traction intégrale.
La Limited ajoute des avantages comme un système audio haut de gamme Bose à huit haut-parleurs et un toit ouvrant panoramique. Et les aides à la conduite comprennent un système de stationnement automatisé, un freinage arrière automatique, un affichage tête haute et un système de caméra à 360 degrés.
PDSF : 25 685 $
La seule entrée de Hyundai dans le segment des camions est son mashup pick-up/SUV de taille moyenne, le Santa Cruz. C'est tout nouveau pour 2022, mais TrueCar l'a déjà nommé meilleur camion intermédiaire.
Le Hyundai Santa Cruz 2022 propose quatre versions :SE, SEL, SEL Premium et Limited. Un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres propulse les SE et SEL, produisant 191 ch et 181 lb-pi de couple. Un système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces et une surface de chargement en composite sont de série dans les deux versions. L'entrée sans clé, le démarrage par bouton-poussoir, les sièges avant chauffants, l'intervention dans les angles morts et les alertes de trafic transversal arrière sont de série sur le SEL.
Le SEL Premium obtient une augmentation de puissance significative avec un turbo-quatre de 2,5 litres. Ce modèle Santa Cruz exploite 281 chevaux et 311 lb-pi de couple avec une transmission intégrale de série. Le Limited prend ce pouvoir et vous offre plus de commodités. Ils comprennent un écran tactile plus grand, une navigation intégrée, un système audio haut de gamme, un régulateur de vitesse adaptatif et une sellerie en cuir.
Le Santa Cruz est basé sur le SUV Tucson phare de Hyundai et offre beaucoup d'utilité sans taille gênante.
Cependant, les critiques de TrueCar notent que le stockage de ce modèle Hyundai est limité et qu'il n'y a pas d'option hybride. Les groupes motopropulseurs à essence consomment en moyenne 22 mpg combinés.
PDSF : 24 645 $
Avec des options hybrides rechargeables et standard, la Hyundai Ioniq 2022 est une berline compacte qui vous offrira une efficacité énergétique fantastique à bas prix. Il existe sept versions et deux groupes motopropulseurs:un hybride quatre cylindres en ligne essence-électricité de 1,6 litre et un quatre cylindres en ligne rechargeable de 1,6 litre. Les deux offrent 139 chevaux et 109 lb-pi de couple; le premier obtient 55 mpg combinés, et le second obtient 52 mpg.
Réponse de Hyundai à l'emblématique Toyota Prius, la Ioniq offre de nombreuses caractéristiques de série. Ils comprennent l'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, Apple CarPlay et Android Auto. Il a un look plus traditionnel que la Prius, et la cabine est confortable avec beaucoup d'espace de chargement grâce à la zone de hayon.
Mais les sièges de cette voiture Hyundai peuvent être rigides sur les trajets routiers, et avec un moteur plus petit, son accélération n'est pas la plus rapide.
PDSF : 28 445 $
Le Santa Fe a été le premier SUV de Hyundai lors de ses débuts en 2000. Maintenant dans sa quatrième génération, le Hyundai Santa Fe 2022 reste une option solide dans le segment.
Il offre également de nombreuses options d'alimentation. Le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres de base développe 191 ch et 181 lb-pi de couple sur les versions SE, SEL et XRT. Les aides à la conduite telles que l'assistance au maintien de voie, l'avertissement d'attention du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif et l'atténuation des collisions avant sont de série sur toutes les versions.
Dans les versions Limited et Calligraphy, le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres est turbocompressé à 281 ch et 311 lb-pi de couple. Des avantages tels que le stationnement automatisé, les essuie-glaces à détection de pluie, les caméras d'angle mort et un système de caméra à vision panoramique sont désormais inclus. La garniture Calligraphy vous offre un confort tel que des sièges en cuir de première qualité avec des surpiqûres matelassées et une garniture de pavillon en faux suède.
Bien qu'il n'ait pas de sièges de troisième rangée comme certains rivaux, le Hyundai Santa Fe 2022 vous offre plus d'options que beaucoup avec des garnitures et des groupes motopropulseurs (des modèles hybrides et PHEV sont également disponibles). Le trajet est fluide et confortable et est proposé à un prix abordable.
PDSF : 25 195 $
Comme beaucoup d'autres voitures Hyundai sur cette liste, la Hyundai Sonata 2022 fait sa marque dans le segment des berlines intermédiaires avec sa valeur. Il y a neuf versions au total pour la Sonata dans sa deuxième année après une refonte. Ils comprennent trois modèles hybrides (Blue, SEL et Limited) et six versions à essence uniquement (SE, SEL, SEL Plus, Limited, N Line et N).
Le groupe motopropulseur hybride à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres produit 192 ch et obtient 47 mpg et 52 mpg combinés, selon la version. Pour les versions à essence uniquement, il existe trois groupes motopropulseurs:un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres développant 191 ch et 181 lb-pi de couple (pour les modèles SE et SEL), un turbo-quatre de 1,6 litre développant 180 ch et 195 lb -ft (pour les versions SEL Plus et Limited), et un turbo-quatre de 2,5 litres développant 290 ch et 311 lb-pi.
Les fonctions de sécurité telles que l'assistance au maintien de voie, l'avertissement d'attention du conducteur et le régulateur de vitesse adaptatif sont de série sur toutes les versions et tous les groupes motopropulseurs. Lorsque vous accédez aux modèles les plus puissants, des fonctionnalités telles que des surfaces de sièges en cuir, une aide au stationnement intelligente et un système audio Bose à 12 haut-parleurs sont de série.
Avec cette gamme de versions, la Hyundai Sonata 2022 a quelque chose pour chaque conducteur, plus un prix inférieur à celui des concurrents et une excellente garantie.
PDSF : 21 245 $
La berline compacte de Hyundai, l'Elantra, en est maintenant à sa troisième décennie et à sa septième génération. Il existe sept niveaux de finition avec quatre groupes motopropulseurs. Un moteur quatre cylindres en ligne à essence de 2,0 litres alimente les versions SE, SEL et Limited, produisant 147 ch et 132 lb-pi de couple. Tous les trois obtiennent entre 35 et 37 mpg combinés.
Un quatre cylindres en ligne hybride de 1,6 litre donne à l'Hybrid Blue et à l'Hybrid Limited 139 ch et 195 lb-pi de couple et une consommation combinée de 50 à 54 mpg. Un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre à essence uniquement dans la ligne N produit 201 ch et 195 lb-pi de couple et obtient 31 mpg. Et le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres de la N développe 276 ch et 289 lb-pi de couple.
Peu importe le groupe motopropulseur, une multitude d'équipements de sécurité de série sont inclus. L'atténuation des collisions avant, l'aide à l'évitement des collisions transversales arrière, l'avertissement de sortie de sécurité et le freinage arrière automatique font partie des nombreuses fonctionnalités standard de tous les modèles Elantra.
Bien qu'elle n'ait pas d'option de hayon, la berline Elantra offre plus d'espace que la Toyota Corolla et la Honda Civic. TrueCar a nommé l'Elantra la meilleure voiture compacte de 2022.
PDSF :34 845 $
Avec trois rangées de sièges spacieux, le Palisade 2022 est le plus grand VUS multisegment produit par Hyundai. Il fournit également de nombreuses technologies conviviales.
Il existe quatre versions pour la palissade :SE, SEL, Limited et Calligraphy. Tous ont le même V6 de 3,8 litres développant 291 chevaux et 262 lb-pi de couple.
Un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces, une atténuation des collisions avant, une assistance au maintien de voie, un régulateur de vitesse adaptatif et une surveillance des angles morts sont de série sur toutes les versions. Le SEL ajoute plus d'avantages, tels qu'un toit ouvrant, une entrée et un démarrage sans clé, des sièges avant chauffants, des sièges capitaine de deuxième rangée et des rails de toit. Deux forfaits sont également disponibles - Commodité et Premium - pour vous offrir plus de mises à niveau.
La version Limited prend ces ensembles de mise à niveau et ajoute un affichage tête haute, un système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs, un système de caméra à 360 degrés et un tableau de bord numérique. La calligraphie ajoute une touche de luxe supplémentaire avec une garniture de pavillon en faux suède et des conceptions uniques de calandre et de roues.
Bien que la consommation d'essence ne soit pas excellente - seulement 21 mpg combinés - la Hyundai Palisade 2022 peut fonctionner avec de l'essence sans plomb ordinaire, contrairement à certains concurrents. Et grâce à ses garanties, son luxe et sa facilité de conduite, TrueCar a nommé le Palisade le meilleur VUS pleine grandeur de 2022.
PDSF : 26 195 $
Le Tucson, le SUV le plus vendu du constructeur automobile, occupe la première place sur la liste TrueCar des meilleures voitures, camions et VUS Hyundai. Le nouveau modèle a fait l'objet d'une refonte complète pour 2022 qui comprend désormais des options hybrides et PHEV. Il est également disponible en sept niveaux de finition :SE, SEL, N Line, Limited, Blue Hybrid, SEL Convenience Hybrid et Limited Hybrid.
Un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres alimente toutes les versions SE, SEL, N Line et Limited à essence uniquement, produisant 187 ch et 178 lb-pi de couple. Les aides à la conduite telles que l'assistance au maintien de voie, l'atténuation des collisions avant et l'avertissement d'attention du conducteur sont de série. Le SEL ajoute des avantages tels que l'intervention dans les angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et l'entrée sans clé. Les packs Commodité et Premium en option offrent encore plus de fonctionnalités.
La ligne N s'aligne sur la SEL mais ajoute un système audio Bose haut de gamme, des sièges avant sport et une garniture extérieure unique. La Limited reprend les ensembles de la SEL et élargit les fonctionnalités pour inclure des palettes de changement de vitesse, un volant et des sièges arrière chauffants, un toit ouvrant panoramique, un système de caméra à vision panoramique et un écran tactile de 10,25 pouces pour le système d'infodivertissement.
Le Blue Hybrid correspond au SEL en termes de fonctionnalités, et le SEL Convenience prend la puissance hybride dans un SEL avec le pack Convenience. Le Limited Hybrid est similaire au Limited standard, avec des options hybrides standard et rechargeables.
Le groupe motopropulseur hybride standard de 1,6 litre offre aux conducteurs 226 ch et 258 lb-pi de couple. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable du Tucson développe 261 ch et 258 lb-pi de couple.
Plus grand que les générations précédentes, le Hyundai Tucson 2022 offre confort, divers groupes motopropulseurs, fonctionnalité, conduite et maniabilité en douceur.
