Les mini-fourgonnettes étaient autrefois le choix de nombreuses familles en raison de leur polyvalence et de leur capacité de transport de passagers. Lorsqu'ils ont été introduits pour la première fois dans les années 1980, ils étaient destinés à remplacer le break en tant que voiture familiale idéale. Malheureusement, beaucoup de gens s'en sont éloignés pour d'autres VUS.
Cependant, il reste encore quelques modèles sur le marché, comme la Honda Odyssey 2022, mais comment se compare-t-elle à ses rivales ? Voyons comment elle se compare à l'une de ses concurrentes, la Chrysler Pacifica 2022, et passons en revue trois raisons de choisir l'Odyssey plutôt que la Pacifica.
Selon Consumer Reports, l'Odyssey a un PDSF de base de 33 040 $ à 48 770 $. Le modèle de base LX est équipé d'un V6 i-VTEC de 3,5 L et d'une transmission automatique à dix rapports. Il est également livré avec Honda Sensing, un système de sécurité exclusif qui comprend le freinage d'atténuation des collisions, l'avertissement de collision avant, l'assistance de voie, l'atténuation des sorties de route et le régulateur de vitesse adaptatif.
Consumer Reports indique que la Pacifica a un PDSF de base de 37 095 $ à 58 050 $. Le modèle Touring de base est équipé d'un moteur V6 de 3,6 litres développant 287,0 chevaux avec une transmission automatique à neuf rapports. La Pacifica est également livrée de série avec des fonctionnalités de sécurité similaires à l'Odyssey, telles que la surveillance des angles morts, une caméra de recul, l'avertissement de sortie de voie, la détection des piétons, les capteurs de stationnement arrière, l'alerte d'occupant arrière, l'assistance au maintien de voie et l'avertissement de collision avant.
Pour l'argent, vous obtenez essentiellement les mêmes fonctionnalités pour l'Odyssey, mais vous paierez moins cher.
Parfois, vous voulez transporter plus que des personnes, et c'est là que l'Odyssey surpasse la concurrence. La capacité de chargement de l'Odyssey varie de 32,8 pi3 derrière la troisième rangée à 88,8 pi3 derrière la deuxième rangée. La capacité maximale est de 144,9 pieds cubes lorsque tous les sièges arrière sont rabattus.
D'autre part, la capacité de chargement de Pacifica varie de 32,3 pi3 derrière la troisième rangée à 87,5 pi3 derrière la deuxième rangée. La capacité maximale est de 140,5 pieds cubes avec tous les sièges arrière rabattus ou retirés si vous prévoyez de transporter autre chose que des personnes. Parce que chaque pouce compte dans les petits espaces, l'Odyssey est définitivement la meilleure option.
L'une des caractéristiques les plus fonctionnelles de l'Odyssey est les sièges de deuxième rangée Magic Slide. La deuxième rangée de l'Odyssey peut accueillir trois personnes, mais le siège du milieu est amovible. Cela permet aux deux sièges extérieurs de coulisser d'un côté à l'autre, d'avant en arrière. Ceci est utile pour accéder facilement aux sièges arrière.
De plus, le siège central de la deuxième rangée coulisse vers l'avant pour faciliter l'accès des enfants dans leur siège d'auto. Il est également plus sûr d'avoir des enfants assis aussi près que possible du centre du véhicule, ce sera donc l'endroit le plus sûr dans le véhicule pour un enfant dans un siège d'auto.
La Pacifica, en comparaison, n'offre pas de sièges de deuxième rangée coulissants. Cependant, les sièges de la deuxième rangée sont équipés de la fonction Easy Tilt Seating. Les sièges s'inclinent vers l'avant, permettant aux passagers d'accéder facilement à la troisième rangée, même avec un siège enfant face à la route dans la deuxième rangée.
À mesure que l'ère des mini-fourgonnettes tire à sa fin, il y aura de moins en moins d'options chaque année. Les constructeurs automobiles n'investiront probablement pas beaucoup dans la production de mini-fourgonnettes car il n'y a plus beaucoup de marché pour eux. Cependant, la Honda Odyssey 2022 a une meilleure valeur que la Chrysler Pacifica 2022 pour les quelques fans inconditionnels de mini-fourgonnettes qui restent.
