Le réglage des performances Dyno est la réponse si vous souhaitez maximiser la capacité de vitesse de votre véhicule. C'est la réponse si vous voulez obtenir la consommation d'essence maximale de votre moteur. C'est aussi la réponse si vous voulez une conduite en douceur et des performances fiables - ou si vous voulez une combinaison de tout ce qui précède.
Cette technologie très avancée, lorsqu'elle est utilisée par des techniciens expérimentés, peut fournir des diagnostics complets du moteur. À l'aide de ces données, les techniciens travaillent leur magie de réglage pour atteindre vos objectifs spécifiques, y compris tout type d'amélioration des performances que vous pourriez souhaiter, en toute sécurité et efficacement.
L'utilisation du dyno pour le diagnostic est l'approche la plus avancée dont nous disposons pour identifier les problèmes potentiels. En fait, vous pourriez appeler cela un dépannage automobile sous stéroïdes.
Que vous rencontriez des problèmes de consommation d'essence, des démarrages difficiles ou des problèmes de performances comme le ping ou l'absence, le dyno identifiera la source. Et, avec le rapport en main, les techniciens peuvent faire des suggestions spécifiques pour des modifications de performances qui vous aideront à atteindre vos objectifs.
Vous avez peut-être déjà fait régler votre véhicule, mais tant que vous ne l'avez pas réglé, il n'a jamais été vraiment réglé. C'est parce que le réglage des performances dyno est un processus vraiment personnalisé.
Le dyno - ou, plus formellement, le dynamomètre - simule les conditions de votre véhicule sur la route. Sous la charge de la route, le dyno fournit des lectures très détaillées de la force et de la puissance de votre moteur. Plus précisément, il fournit des données sur la puissance, le couple et le régime. Il fournit également des données de compression, qui fournissent des informations précieuses sur la capacité et la santé relative de votre moteur.
À l'aide de ces données obtenues lors de la traction dynamique de base, les techniciens peuvent ensuite prendre les mesures souhaitées pour atteindre vos objectifs.
Selon les objectifs, les techniciens ajusteront divers paramètres et composants, tels que la pression de carburant, l'étincelle, le calage, l'échappement, l'allumage ou le changement de points de changement de vitesse. Dans la plupart des cas, cela se fait via l'ordinateur de bord (ECU) de votre véhicule - considérez cela comme l'écriture d'un programme pour améliorer les performances du moteur. Et tout cela peut être fait dans la plupart des cas sans ouvrir le capot de votre voiture.
Si vous prévoyez de faire des modifications, c'est le moment.
Une fois les ajustements effectués ou les mods installés, les techniciens remettent le véhicule sur le banc d'essai pour un nouveau test. Vous pourrez voir les différences de performances dans une lecture graphique.
À ce stade, si vous avez l'intention d'extraire chaque goutte de performance de votre moteur, les techniciens peuvent modifier à nouveau la programmation (et encore et encore, si vous le souhaitez), jusqu'à ce qu'ils aient atteint de véritables performances de pointe.
Chez RUSH Diesel &Automotive à Midvale UT, nous avons l'expérience nécessaire pour faire fonctionner votre moteur à essence ou diesel à une vitesse et une capacité maximales. Nous combinons une technologie dyno avancée avec une expérience simple et à l'ancienne - quelque chose que vous ne pouvez pas trouver dans un livre ou un cours de formation - pour vous donner les meilleurs résultats possibles. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus ou pour programmer le réglage des performances du banc d'essai pour votre véhicule.
