7 conseils pour utiliser vos systèmes 4WD cet hiver

Ne pas savoir comment engager, désengager et utiliser correctement votre 4 roues motrices (systèmes 4WD) cet hiver est non seulement dangereux pour les personnes à l'intérieur et autour de votre voiture, mais peut également endommager votre véhicule. Renseignez-vous dans les domaines suivants pour conduire en toute sécurité et intelligemment sur les routes hivernales :

Savoir comment engager/désengager vos systèmes 4WD

Chaque système à 4 roues motrices a ses propres étapes pour savoir comment l'engager et le désengager et quand vous pouvez utiliser le véhicule en mode 4 roues motrices. Découvrez quel système 4 roues motrices vous avez en consultant le manuel du propriétaire de votre voiture ou en demandant à un membre de notre équipe Scott’s Fort Collins Auto, qui peut le déterminer à partir de votre NIV.

Les systèmes 4WD plus anciens exigent que les conducteurs enclenchent manuellement le 4WD avec le véhicule à l'arrêt complet et la transmission en position Park ou Neutral. N'essayez pas d'engager ces systèmes à 4 roues motrices lorsque le véhicule est en mouvement, car cela pourrait endommager des composants coûteux.

La plupart des systèmes 4WD des véhicules plus récents peuvent désormais être déplacés vers ou hors 4WD pendant que vous conduisez en appuyant simplement sur un bouton étiqueté. Les systèmes à 4 roues motrices les plus sophistiqués sont entièrement automatiques. Ils entrent et sortent automatiquement des 4 roues motrices lorsque le système détecte le besoin de plus de traction.

Respectez les limites des systèmes 4x4

Ce n'est pas parce que vous avez engagé votre 4x4 que vous pouvez être moins prudent dans des conditions routières hivernales. Contrairement à ce que beaucoup pensent, 4WD ne signifie pas que vous serez mieux sur les routes verglacées et enneigées si vous roulez plus vite que les conditions ne le permettent. En fait, certains conducteurs de 4x4 trop confiants finiront par renverser leur voiture à cause du centre de gravité plus élevé, couplé à des vitesses trop rapides pour la météo.

Ne dépassez pas les limites de vitesse recommandées pour les systèmes à 4 roues motrices

Selon que vous êtes en 4-Low (4LO) ou 4-High (4HI), vous devez respecter certaines directives de vitesse.

4-High permet au véhicule de rouler à une vitesse plus rapide, sans dépasser 55 mph. 4HI est utilisé lorsque plus de traction est nécessaire en raison de la neige, de la glace, des routes boueuses, des routes rocheuses et d'autres conditions glissantes.

4-Low offre plus de couple qui peut sortir votre véhicule de situations routières précaires. Lorsque vous utilisez 4-Low, il est important de garder votre véhicule à basse vitesse. Si vous êtes en 4-Low et pensez que vous pouvez conduire à plus de 10 mph, votre véhicule peut probablement gérer les conditions routières en 4-High sans aucun problème.

4-Low est mieux utilisé pour les surfaces extrêmement glissantes, les pentes très raides, la neige abondante, l'escalade ou la descente de rochers, ou la conduite dans la boue épaisse ou le sable ou la conduite en eau profonde, indique le réseau 4×4 Off Road.

Comprendre à quelle fréquence vous devez activer les systèmes 4WD pour qu'ils fonctionnent correctement

Les systèmes 4WD fonctionnent mieux et durent le plus longtemps sans problème avec une utilisation régulière et un entretien approprié, en suivant les recommandations d'usine de votre voiture. Les systèmes 4WD qui ne sont pas utilisés pendant des mois peuvent endommager des composants coûteux. Les composants de la tringlerie et du moyeu se grippent, les joints se dessèchent et le lubrifiant s'écoule des engrenages. Gardez tous les composants 4WD lubrifiés et en bon état de fonctionnement en engageant votre 4WD au moins une fois tous les quelques mois sur une chaussée mouillée (cherchez un parking isolé) tout en exécutant quelques huit, dit Family Handyman.

Protégez votre transmission en utilisant vos systèmes 4x4 de manière appropriée

Lorsque nous parlons de transmission, nous parlons du système mécanique à l'intérieur de votre voiture qui relie la transmission aux essieux moteurs. Votre transmission comporte une série de pièces qui fonctionnent toutes ensemble pour aider vos roues à tourner et à se déplacer correctement sur diverses surfaces.

Les composants de la transmission sont différents des composants du moteur mais utilisent étroitement les composants de la transmission. Il existe quatre configurations de transmission courantes :les transmissions à roues avant (FWD), les transmissions à roues arrière (RWD), les transmissions à quatre roues motrices (4WD) et les transmissions intégrales (AWD).

Comme mentionné précédemment, assurez-vous de suivre les vitesses appropriées lorsque votre système 4WD est engagé. De plus, ne roulez pas en 4x4 sur des routes plates, lisses et sèches, cela endommagerait votre transmission.

Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour obtenir les informations dont vous avez besoin

Assurez-vous et consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour obtenir les détails sur le fonctionnement du 4WD dans VOTRE voiture. Tous les systèmes 4WD ne sont pas identiques et vous ne voulez rien faire pour endommager votre voiture.

Arrêtez-vous à notre emplacement pratique de Fort Collins ou planifiez votre rendez-vous en ligne pour faire évaluer votre 4x4 pour une conduite sûre cet hiver. Vous pouvez également appeler Scott's Fort Collins Auto au 970-682-4202 pour nous faire savoir que vous venez ou pour poser des questions sur la façon d'utiliser le 4x4 de votre voiture.