Teinter les vitres de votre voiture présente de nombreux avantages en plus d'ajouter un peu d'intimité et d'élégance à l'apparence de votre véhicule. Un autre avantage évident de la teinte des vitres est de garder votre intérieur agréable et frais, mais elle bloque également les rayons UV nocifs, aidant à prévenir l'usure prématurée de votre intérieur. Il peut également aider à réduire la luminosité et l'éblouissement pendant la conduite, réduisant ainsi la fatigue oculaire lors de longs trajets. Et dans les cas extrêmes, la teinte peut également maintenir les morceaux de verre ensemble si l'une de vos fenêtres se brise.
En règle générale, vous souhaiterez que la teinte des vitres soit installée par un professionnel, mais ce n'est pas exactement la voie la plus abordable. Si vous aimez les projets de bricolage, il existe plusieurs entreprises qui vendent des rouleaux de teinte de vitre ou des pièces coupées spécifiquement pour votre véhicule. Il faut un peu de patience pour installer la teinte des vitres, mais si vous êtes à la hauteur, cet article vous recommandera cinq marques de matériaux de qualité et vous expliquera en détail comment choisir la bonne teinte pour votre voiture, et certains conseils sur la façon d'installer la teinte de votre fenêtre.
Pour plus d'informations sur la teinte des vitres de voiture, reportez-vous à notre table des matières.
Lexen propose l'un des kits de teinte prédécoupés les plus populaires sur Amazon à un prix abordable. Ces kits sont spécifiques au véhicule, les acheteurs doivent donc spécifier l'année, la marque, le modèle et le type de carrosserie du véhicule lors de l'achat. Les teintes disponibles incluent 50, 35, 15 et 5 %. Les kits prédécoupés de Lexen utilisent un film non réfléchissant à 2 couches (1,5 mil d'épaisseur) de haute qualité, résistant aux rayures et capable de bloquer 99 % des rayons UV. Ils peuvent être achetés sous forme de kit complet qui couvre toutes les fenêtres, ou un kit plus abordable qui exclut le pare-brise arrière. La société propose également une bande pare-soleil universelle pour le pare-brise avant ou une pièce autonome pour le pare-brise arrière.
En plus des kits prédécoupés, Lexen propose des rouleaux de son matériau teinté à 2 couches dans une teinte à 45% d'une longueur de 20 pouces sur 10 pieds ou 100 pieds. Une option plus chère de Lexen est un rouleau de 40 pouces sur 100 pieds de teinte carbone 2 plis de qualité supérieure à 35 %.
Une offre plus premium vient de MotoShield Pro, qui vend un film teinté Nano Ceramic avancé. La société propose également des kits prédécoupés pour une large gamme d'applications, et les acheteurs peuvent choisir entre 5, 15, 25, 35, 50 et 70 %. Les choix de kits incluent toutes les vitres latérales, toutes les vitres, le pare-brise avant uniquement, uniquement les vitres latérales avant et même des remplacements d'une seule pièce pour une vitre latérale spécifique. Il existe également un kit pour les deux vitres latérales et la vitre arrière pour les camionnettes.
MotoShield Pro propose également des rouleaux de son film de teinte nanocéramique à 5, 15 et 70 %. Les rouleaux mesurent tous 100 pieds de long, mais les acheteurs peuvent choisir entre 20 pouces de large et 40 pouces de large.
True Line Automotive est une entreprise spécialisée dans les kits prédécoupés pour des véhicules spécifiques. Au lieu d'avoir à contacter l'entreprise avec votre année, votre marque, votre modèle et votre type de carrosserie, True Line Automotive propose des centaines d'annonces afin que vous sachiez que vous achetez un produit spécialement conçu pour votre voiture. La plupart de ces kits incluent une teinte pour toutes les vitres latérales et arrière (à l'exception du pare-brise), en utilisant une teinte automobile 1 couche de haute qualité. Les choix de teintes incluent 5, 20, 35 et 50 %. L'entreprise affirme qu'aucune découpe n'est nécessaire pour installer ces kits prédécoupés.
True Line Automotive propose également des bandes de teinte de pare-soleil séparées pour le pare-brise avant pour différentes marques et modèles, ainsi que des kits complets de teinte de pare-brise.
Semblable à True Line Automotive, The Black Box Tint propose des centaines de kits de teinte prédécoupés pour différentes marques et modèles. La société propose trois modèles de teinte différents :Alpine, Ultimacool Duo et Ultimacool. L'Alpine haut de gamme est dotée d'un film Nano Ceramic et d'un revêtement spectralement sélectif, utilisant une structure à 2 plis de 1,5 mil. Il en résulte un superbe rejet de chaleur, une durabilité incroyable et une garantie à vie.
L'Ultimacool Duo est l'option de milieu de gamme, avec des couches duo pour un rejet de chaleur plus élevé et une durabilité accrue. Cependant, au lieu d'utiliser un film Nano Ceramic, l'Ultimacool Duo est doté d'un film teint aux couleurs stables, mais il s'agit d'une structure à 2 plis de 1,5 mil. Il est également livré avec une garantie à vie.
L'option la plus abordable de The Black Box Tint est l'Ultimacool, qui offre un bon rejet de chaleur. C'est aussi un film teint de couleur stable, mais c'est 1 pli, 1,0 mil d'épaisseur. Il est livré avec une garantie de trois ans.
Les trois modèles de teinte bloquent 99 % des rayons UV, sont compatibles avec les signaux électroniques et disposent d'un revêtement résistant aux rayures. La plupart des kits de teinte de The Black Box Tint sont disponibles en 5, 20, 35, 50 et 70 %.
Si vous recherchez une teinte abordable, Mkbrother propose une belle gamme de rouleaux de film, ainsi que des emballages prédécoupés. La teinte est disponible en 5, 20, 35 et 50 % dans une variété de largeurs et de longueurs. Si vous recherchez un film plus épais et de meilleure qualité, la société propose également une teinte premium 2 plis de 1,5 mil plus chère. Quel que soit le film que vous choisissez, Mkbrother promet qu'il sera résistant aux rayures, non métallisé, de sorte qu'il ne causera pas d'interférence de signal et bloquera 99 % des rayons UV nocifs.
Les kits prédécoupés peuvent être facilement installés sans découpe et sont accompagnés d'une garantie limitée de 5 ans.
En fin de compte, c'est à vous de décider si vous souhaitez ou non teinter les vitres de votre voiture. Mais comme nous l'avons mentionné précédemment, il y a beaucoup d'avantages à installer une teinte. Le facteur le plus important est sans doute la protection qu'il offre, non seulement à votre intérieur, mais aussi à vous et à vos passagers. La teinte aide à bloquer les rayons UVA et UVB, qui sont directement liés au développement de divers cancers de la peau. La plupart des vitres teintées annoncent qu'elles réduisent la quantité de rayons UV jusqu'à 99 %.
Bloquer les rayons UV n'offre pas seulement une protection pour les êtres humains, il préserve également votre intérieur. Au fil du temps, les voitures avec des vitres teintées verront moins de fissures dans leur cuir ainsi que moins de décoloration du tableau de bord et d'autres parties intérieures, telles que la console centrale et le panneau de porte. Cela signifie que le véhicule aura une meilleure valeur de revente par rapport à un véhicule qui n'a pas été teinté pendant toute sa durée de vie.
Si vous vivez dans une région qui connaît souvent des températures chaudes ou chaudes, la teinture des vitres peut réduire considérablement la chaleur à l'intérieur d'un véhicule. Enfin, un avantage mineur de la teinte des vitres est qu'elle peut aider à empêcher le verre de se briser en cas d'accident. Bien que les véhicules modernes soient équipés de vitres latérales trempées ou laminées, l'adhésif supplémentaire de la teinte des vitres pourrait aider à réduire les morceaux de verre à l'intérieur de l'habitacle.
Comme la plupart des produits liés à l'automobile, le film teinté pour vitres évolue continuellement. Mais généralement, lorsque vous magasinez pour une teinte de vitre de voiture, vous avez le choix entre quatre types de film :teinté, métallisé, carbone et céramique. Chacun de ces types de films a des caractéristiques, des propriétés et des prix différents. Le choix du bon pour votre voiture dépendra de vos conditions météorologiques générales et du montant que vous êtes prêt à dépenser, mais il est important de connaître les différences afin de prendre la bonne décision.
Le film teinté est sans doute le plus populaire, car c'est le plus économique. Dans l'ensemble, ils sont moins efficaces que les films teintés plus chers, ce qui ne devrait pas surprendre. Bien que ces films aient tendance à bloquer les rayons UV tout en absorbant un peu de chaleur, ils sont principalement à des fins esthétiques et pour assurer l'intimité. La réduction de la chaleur a tendance à être au mieux moyenne avec un film teinté, et ce matériau est souvent celui qui subit l'effet "violet", où la teinte devient violette après quelques années d'utilisation.
Le film métallisé n'est pas aussi populaire de nos jours car il a tendance à interférer avec l'électronique, comme les téléphones portables, le GPS et même un système de navigation embarqué. Ce type de film utilise de très petites particules métalliques qui ont été incrustées dans le film, offrant une protection solide contre la chaleur et les rayons UV nocifs. Il est également plus résistant aux rayures que le film teint et le métal utilisé contribue à rendre votre verre plus résistant aux éclats.
Le film teinté pour vitres en carbone a été une option plus populaire ces dernières années, car le matériau n'est pas métallisé et n'interfère pas avec les signaux électroniques. Cette teinte a également tendance à avoir un aspect mat et peut bloquer environ 40 % de la lumière infrarouge, ce qui aide à garder l'intérieur de votre voiture agréable et frais. Un autre avantage du film carbone est qu'il ne se décolore pas et ne change pas de couleur avec le temps.
Enfin, le film céramique, qui est essentiellement le film de la plus haute qualité que vous puissiez acheter, tant qu'il provient d'un fabricant réputé. C'est aussi le plus cher, car il utilise des particules de céramique au lieu de colorant, de métal ou de carbone. Ce matériau peut empêcher 45 à 50 % de la chaleur solaire de pénétrer dans l'habitacle de votre voiture tout en étant résistant à l'éblouissement et à la décoloration. La plupart des films en céramique réduisent les rayons UV jusqu'à 99 %, ce qui en fait les plus efficaces.
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Avant de nous plonger dans les pourcentages de teinte et ce qu'ils représentent, la première chose à faire avant d'acheter une teinte est de vérifier les lois et réglementations locales. Chaque État des États-Unis a des lois différentes en ce qui concerne la teinture des vitres, et le pourcentage de teinte dictera quel produit vous êtes autorisé à utiliser légalement. Certains États ont des lois plus strictes que d'autres. Par exemple, les conducteurs californiens ne peuvent utiliser qu'un film teinté à 70 % sur les vitres avant, tandis que les vitres latérales arrière et les vitres arrière n'ont aucune limitation.
L'obscurité de la teinte est mesurée par le pourcentage de transmission de la lumière visible (VLT%). Dans le sens le plus élémentaire, le VLT% décrit la quantité de lumière qui est laissée entrer, et non la quantité de lumière qui est bloquée - donc 70 % VLT signifie que 70 % de la lumière est laissée entrer dans le véhicule. Plus le pourcentage est faible, plus le film teinté est foncé.
Maintenant, gardez à l'esprit que la plupart des véhicules sont livrés avec du verre légèrement teinté directement de l'usine, ce qui signifie que les vitres de votre voiture ne laissent naturellement pas entrer 100 % de la lumière. Si vous voulez être vraiment précis, vous pouvez faire tester les vitres de votre véhicule pour déterminer leur VLT% actuel sans teinte. Il existe des appareils que vous pouvez acheter pour obtenir une lecture précise, mais une méthode plus simple et beaucoup plus abordable consiste simplement à demander à un installateur de teinte professionnel. Étant donné que leur travail consiste à travailler avec la teinte et les fenêtres toute la journée, la plupart pourront le dire simplement en regardant le verre.
Généralement, les fenêtres d'usine auront un % VLT entre 74 et 85 %. Cette teinte est appliquée en teignant le verre, vous devez donc en tenir compte lors du choix du film teinté, pour vous assurer de rester dans les limites légales.
Vous avez décidé d'acheter un kit prédécoupé ou un rouleau de film et d'installer vous-même la teinte des vitres ? Voici quelques conseils et astuces pour vous assurer que vous faites le travail correctement, en évitant les bulles dans votre teinte et en vous assurant d'obtenir une couverture maximale.
Les kits prédécoupés seront plus faciles à installer que d'utiliser un rouleau de film, et la plupart des entreprises incluront des instructions d'installation. Ce ne sont que des conseils généraux que vous pouvez suivre lors de l'installation de la teinte par vous-même, mais il est toujours recommandé de suivre les instructions du fabricant.
Il est vraiment difficile de faire une seule recommandation lorsqu'il s'agit d'acheter une teinte de vitre pour votre voiture. Les lois des États dicteront le pourcentage de VLT que vous pouvez utiliser légalement, puis vous devrez déterminer le type de film teinté que vous souhaitez utiliser. Le vieil adage selon lequel "vous en avez pour votre argent" s'applique à la teinte des vitres, car un film moins cher n'offrira pas la meilleure protection contre les rayons UV et la lumière du soleil, et changera potentiellement de couleur avec le temps.
Tout dépend de la raison pour laquelle vous mettez de la teinte sur votre véhicule. Si vous cherchez à vous protéger, vous et vos passagers, des rayons UV nocifs tout en gardant votre intérieur aussi frais que possible, vous aurez besoin d'un matériau de haute qualité qui bloque autant que possible. Un film teinté plus coûteux peut également protéger votre intérieur en empêchant la lumière du soleil d'entrer.
Si vous souhaitez teinter votre véhicule uniquement à des fins esthétiques et de confidentialité, vous n'aurez peut-être pas besoin de dépenser beaucoup d'argent pour un film coûteux. La chose la plus importante est de connaître toutes les différences afin que vous puissiez prendre une décision d'achat intelligente.
