1. Rassemblez les outils et les pièces nécessaires :
- Abaissement des ressorts ou coilovers
- Entretoises ou plaques d'adaptation (si nécessaire)
- Clé à chocs
- Clé dynamométrique
- Clé à douille
- Clés mixtes
- Équipement de sécurité
2. Préparez votre véhicule :
- Garez votre véhicule sur une surface plane.
- Engagez le frein de stationnement.
- Desserrez les écrous de roue des roues sur lesquelles vous allez travailler, mais ne les retirez pas encore.
3. Surélevez votre véhicule :
- Utilisez un cric pour soulever délicatement le véhicule jusqu'à ce que les roues sur lesquelles vous allez travailler décollent du sol.
- Placez des chandelles sous le châssis du véhicule pour le soutenir solidement.
4. Retirez les roues :
- Utilisez une clé à chocs ou une clé à douille pour retirer complètement les écrous de roue et démonter les roues.
5. Retirez les entretoises avant :
- Localisez les ensembles de jambes de force à l'avant du véhicule.
- Retirez les écrous ou les boulons qui maintiennent en place le support de jambe de force supérieur.
- Comprimer soigneusement le ressort hélicoïdal à l'aide d'un compresseur à ressort pour relâcher la tension (suivre les consignes de sécurité fournies avec le compresseur).
- Retirez les boulons de jambe de force inférieurs.
- Abaissez doucement l'ensemble de jambe de force.
6. Installez de nouveaux ressorts avant :
- Remplacez les ressorts d'origine par les nouveaux ressorts d'abaissement ou coilovers.
- Assurez-vous que les ressorts sont correctement installés.
7. Réinstallez les entretoises avant :
- Remettez l'ensemble de jambe de force en place.
- Installez les boulons de jambe de force inférieurs et serrez-les.
- Relâchez lentement le compresseur du ressort.
- Serrez les écrous ou les boulons de fixation de la jambe de force supérieure.
8. Retirez les ressorts à lames arrière :
- Localisez les ensembles de ressorts à lames à l'arrière du véhicule.
- Retirer les boulons en U et les écrous fixant les ressorts à lames à l'essieu.
- Abaissez soigneusement les ressorts à lames.
9. Installez des blocs d'abaissement ou des adaptateurs (si nécessaire) :
- En fonction du degré d'abaissement souhaité, vous devrez peut-être installer des blocs d'abaissement ou des plaques d'adaptation entre les ressorts à lames et l'essieu.
10. Réinstallez les ressorts à lames :
- Remettez les ressorts à lames en place et fixez-les avec les boulons en U et les écrous.
- Serrez les boulons en U au couple spécifié.
11. Remontez les roues :
- Remettez les roues en place et réinstallez les écrous de roue.
- Serrez les écrous de roue en forme d'étoile jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
12. Abaissez votre véhicule :
- Descendez délicatement le véhicule à l'aide du cric.
13. Vérifiez tout à nouveau :
- Assurez-vous que tous les écrous, boulons et joints sont serrés selon les spécifications appropriées.
- Vérifiez qu'il y a suffisamment d'espace entre les pneus et les composants du véhicule.
- Testez votre Ford Ranger pour vérifier sa maniabilité et sa qualité de conduite.
N'oubliez pas que l'abaissement d'un véhicule peut affecter sa maniabilité et sa stabilité, il est donc essentiel de s'assurer que les modifications sont effectuées correctement et en toute sécurité. Pour de meilleurs résultats, envisagez de demander à un mécanicien professionnel d'effectuer les modifications d'abaissement ou au moins de consulter une personne compétente avant d'apporter des modifications au système de suspension de votre Ford Ranger 4 roues motrices.
