* Eau pénétrant dans le système électrique : Les jets d'eau à haute pression peuvent projeter de l'eau dans les zones vulnérables du compartiment moteur, provoquant des courts-circuits ou endommageant des composants électriques. Cela est particulièrement vrai s’il existe des problèmes de joints ou de câblage.
* Eau interférant avec le système d'admission : L'eau peut être aspirée dans l'admission d'air, provoquant des crépitements et la mort du moteur. Cela est plus probable si la voiture est plus ancienne et n'a pas de bonnes joints autour de la prise d'air.
* Problèmes avec la transmission automatique : Certaines transmissions automatiques sont plus sensibles à l'eau que d'autres, et les éclaboussures d'eau pourraient momentanément perturber le système, entraînant un décrochage.
* Ralenti faible : Si votre voiture a déjà un faible régime de ralenti, la contrainte supplémentaire due au mouvement et aux vibrations du lave-linge pourrait suffire à provoquer un décrochage.
* Capteurs défectueux : Un capteur défectueux, tel qu'un capteur de position du vilebrequin ou un capteur de position du papillon, peut provoquer l'arrêt du moteur, en particulier lorsqu'il est stressé par les conditions d'un lave-auto.
* Problèmes de batterie : Une batterie faible pourrait ne pas avoir la capacité de supporter la charge électrique supplémentaire imposée par les lumières du lave-auto et éventuellement d'autres systèmes électriques.
Il est important de noter que le calage n’est pas un phénomène courant dans un lave-auto. Si cela se produit fréquemment, il existe presque certainement un problème mécanique sous-jacent qui nécessite l'attention d'un professionnel.
