Rislone Hy-per Fuel Injector Cleaner – le meilleur additif de carburant polyvalent à utiliser avec chaque réservoir d’essence. Dès le départ, nous l'avons conçu pour qu'il soit bien meilleur que votre additif pour carburant moyen. Et nous avons réussi.
Cette mise au point complète des injecteurs de carburant aide à éliminer les injecteurs et les pompes à carburant bruyants, le ralenti irrégulier, les démarrages difficiles et les hésitations. Ses additifs haute performance augmentent la puissance, les performances, la réponse à l'accélération et le rendement énergétique. Parfait pour une utilisation avec tous les moteurs à essence, diesel ULSD et E85 Flex-Fuel, ainsi qu'avec tous les carburants sans plomb, oxygénés, reformulés et biocarburants.
Numéro de pièce : 4701
Posologie : Versez la bouteille entière dans le réservoir de carburant. Une bouteille est concentrée pour traiter jusqu'à 20 gallons d'essence ou de carburant diesel.
Taille : 6 FL. once. (177 ml)
Avec une utilisation continue, il réduit l'accumulation de carbone qui provoque un pré-allumage, une perte de puissance, des soupapes brûlées et des anneaux cassés. Il nettoie également les injecteurs pour réduire la perte d'économie de carburant, les hésitations, les pings (cognements d'étincelles) et aide à restaurer les performances.
Ce produit contient un mélange unique d'additifs qui nettoient et lubrifient l'ensemble du système de carburant, y compris la pompe à carburant, le réservoir, les conduites, les injecteurs et même les carburateurs des véhicules plus anciens.
L'additif Top Lube UCL (Upper Cylindre Lubrifiant) lubrifie la pompe à carburant, les injecteurs et le cylindre supérieur pour réduire la friction et l'usure, réduisant ainsi le bruit.
Cela varie en fonction de l'âge du véhicule, de la qualité du carburant utilisé et de l'encrassement du système. Il est normal que le MPG augmente plus fortement lors de la première dose, puis il diminuera et s'aplatira généralement à partir de la deuxième dose. Pour de meilleurs résultats, utilisez-le avec un remplissage sur deux.
Oui, le nettoyant pour injecteurs de carburant Rislone est conçu pour fonctionner avec tous les moteurs diesel, y compris le diesel à très faible teneur en soufre ULSD et le biodiesel.
Non, cela n'endommagera pas votre moteur ni les composants antipollution, y compris les convertisseurs catalytiques, les capteurs d'oxygène, les filtres DPF ou la vanne EGR.
P/N 4701 / Bouteille de 6 onces – Versez la bouteille entière dans le réservoir de carburant. Une bouteille est concentrée pour traiter jusqu'à 20 gallons d'essence ou de carburant diesel. Pour les petits moteurs, utilisez ¼ de bouteille pour 5 gallons. Les véhicules plus gros utilisent 1 bouteille pour 18 gallons de capacité de carburant, ou 1 once pour 3 gallons. REMARQUE :Pour les véhicules présentant des problèmes connus de lubrification du carburant, doublez le dosage.
Oui, Rislone Fuel Injector Cleaner fonctionne avec le E-85 et lubrifiera le système de carburant, réduisant ainsi les effets négatifs de l'éthanol sur le système.
Oui, cette bouteille est dotée de filetages spéciaux qui permettent de verser ce produit facilement et en toute sécurité dans tous les réservoirs de carburant, y compris les systèmes sans bouchon (sans bouchon de carburant).
Oui, il est sûr à utiliser et fonctionne dans tous les moteurs à essence et diesel à turbocompresseur et à injection dirigée nationaux et importés comme le Ford EcoBoost (essence) PowerStroke (diesel) et GM Ecotec (essence) Duramax (diesel), Dodge Cummins Ram (diesel) et tous les autres.
Les systèmes de carburant sans bouchon portent quelques noms comme Easy Fuel System de Ford, mais il s’agit essentiellement d’un véhicule sans bouchon d’essence ordinaire. Les systèmes sans capuchon sont présents sur de nombreux véhicules, notamment Ford, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac et plus encore. La raison pour laquelle les constructeurs automobiles adoptent ce système est d'éviter les problèmes d'évaporation du carburant et d'émissions si le bouchon d'essence est laissé desserré, n'est pas installé ou est perdu. Rislone est l'un des additifs pour carburant qui fonctionnera facilement avec tous les systèmes de carburant sans bouchon, obstrués et ordinaires des voitures et des camions légers.
Oui, le nettoyant pour injecteurs de carburant Rislone avec UCL est un excellent lubrifiant et remplacera les additifs perdus dans le nouveau carburant diesel reformulé.
Oui, cette formule multi-véhicule fonctionne avec tous les moteurs à injection de carburant, à injection de carburant portuaire (PFI), à injection directe (DI / DIG), à essence turbo à injection directe (GTDI), turbocompressés et à carburateur.
Le nettoyant pour injecteur de carburant super concentré Rislone® Hy-per Fuel™ est le meilleur additif de carburant polyvalent à utiliser avec tous les autres pleins. Cette mise au point complète du système de carburant aide à éliminer les injecteurs et les pompes à carburant bruyants, le ralenti irrégulier, les démarrages difficiles et les hésitations. Les additifs haute performance augmentent la puissance, les performances, le kilométrage et aident à économiser du carburant en nettoyant et en lubrifiant les injecteurs de carburant. Une utilisation régulière, été comme hiver, permet de maintenir une efficacité et une puissance optimales du moteur. Utilisation dans les voitures à essence, à l'éthanol et au diesel, les SUV, les camions, les camping-cars, les moteurs à injection de carburant, à carburateur, turbo, GTDI et à injection directe. Fonctionne avec tous les types de carburant, y compris l'essence ordinaire et sans plomb, le diesel ULSD à très faible teneur en soufre, l'éthanol E10 E15 E85 et d'autres formules reformulées et de biocarburant.
UCL – Lubrifiant pour cylindre supérieur Top Lube
L'additif Rislone UCL est spécialement conçu pour lubrifier le cylindre supérieur d'un moteur; cependant cette action commence dans le réservoir de carburant. Cette formulation UCL aide à surmonter le manque de lubrification dans les carburants modernes, notamment l'essence sans plomb, le carburant diesel ULSD, l'éthanol E85 et d'autres carburants oxygénés et bio. Dans le réservoir de carburant, l'UCL aide à prévenir la rouille et la corrosion et ce processus se poursuit dans les conduites de carburant. UCL lubrifie et protège également la pompe à carburant, lui conférant une durée de vie plus longue et un fonctionnement plus silencieux. La prochaine étape de la formule UCL consiste à lubrifier les injecteurs afin de leur permettre de fonctionner plus efficacement. Non seulement les dépôts sur les cylindres sont nettoyés, y compris la gomme et le vernis, mais, à mesure que l'UCL traite le cylindre supérieur, le film lubrifiant aide à empêcher le carbone de coller afin qu'il puisse être brûlé. Ce film lubrifie complètement le piston supérieur, les segments, les guides, les soupapes et les sièges.
Mode d'emploi/Posologie :
Inclinez doucement la bouteille et insérez complètement le goulot dans l'ouverture du réservoir de carburant, permettant à tout le contenu de se vider dans le réservoir. Tournez et tirez doucement pour le retirer.
Une bouteille est concentrée pour traiter jusqu'à 20 gallons d'essence ou de carburant diesel. Pour les véhicules plus gros, utilisez 1 bouteille pour 18 gallons de capacité de carburant, ou 1 once pour 3 gallons. Petits moteurs, utilisez 1/4 de bouteille pour 5 gallons.
Dans les véhicules présentant des problèmes connus de lubrification du carburant, doublez le dosage.
Les résultats seront soit immédiats, soit visibles quelques jours après avoir conduit.
Les produits Rislone sont disponibles là où les pièces automobiles sont vendues.
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Ne vous contentez pas de nous croire sur parole. Nos clients utilisent nos produits depuis des décennies.
Si vous avez une histoire à raconter, faites-le-nous savoir.
"C'est le meilleur nettoyant pour injecteurs de carburant que j'ai jamais essayé. À utiliser dans ma carrosserie F150 2011 et ma Mustang 5.0 fox de 1987 plus ancienne. Je ne connaissais pas Rislone jusqu'à ce qu'on me le recommande, et il est génial. Merci pour cet excellent produit qui fonctionne comme annoncé."
Adam C. – Madison, WI
"J'ai constaté que j'obtenais un meilleur kilométrage avec un carburant de qualité inférieure en utilisant ce produit."
G. Smith – Nord de l'État de New York
"Excellent produit, je l'aime bien. Rislone est tout ce que j'achète."
Mike D. – Manhattan, Illinois
"J'ai utilisé et comparé à de nombreux concurrents. Absolument incroyable ! Travail rapide, améliorations très visibles, tir précis et net qui élimine beaucoup de vibrations. Certains concurrents vous escroquent pour le prix et ne fonctionnent pas aussi bien. C'est un cadeau en termes de prix pour ce qu'il fera pour votre moteur.
Avec notre essence merdique d'aujourd'hui (10% d'alcool affaiblissant le pouvoir de détonation et son action corrosive), la protection du lubrifiant du haut du cylindre est d'une importance cruciale pour sauvegarder l'efficacité mécanique de la distribution. Sans cela, les exigences informatiques correctes sont « ignorées » et vous obtiendrez des performances médiocres et inappropriées. Ce concentré est la meilleure offre que je connaisse pour un entretien préventif de base, nécessaire, continu et opportun et est requis dans chaque réservoir d'essence pour des performances optimales constantes, une consommation d'essence, une élimination des vibrations, un allumage et une puissance appropriés.
Tout bien considéré, vos bagues pourraient bien être les premières à partir et ce produit réduira la friction et éliminera la chaleur et l'usure inutiles. Un autre produit de qualité inférieure revendique une augmentation de 67 % de la durée de vie de l'anneau... si c'est vrai, ce produit devrait faire un bien MEILLEUR travail ! Si vous avez besoin de garder votre voiture « pour toujours », vous avez absolument besoin de ce produit. La première fois que j'ai essayé ce produit, j'ai été choqué de voir à quel point il fonctionnait dès le départ ! Incroyablement « des trucs géniaux » à tout prix ! »
William E. (mécanicien, machiniste, vétéran américain) – Drexel Hill, Pennsylvanie
