Une soupape de commande d'air de ralenti, également appelée moteur de commande de capteur d'air de ralenti, est une soupape à commande électrique qui contrôle la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz dans les voitures équipées d'un système d'injection de carburant [source :Autozone]. Cela provoque la modification de la vitesse de ralenti du moteur selon les besoins. L'ordinateur de la voiture qui régit cette fonction reçoit les informations du capteur d'air et détermine la quantité d'air que la soupape d'air de ralenti permet de traverser et de contourner le papillon des gaz. Un défaut dans la commande d'air de ralenti peut entraîner un mauvais ralenti ou même un calage du moteur. Une couche de carbone peut s'accumuler dans la commande d'air de ralenti et provoquer un dysfonctionnement. Il doit donc être nettoyé à intervalles réguliers. Il est conseillé de nettoyer le moteur de commande du capteur d'air de ralenti même s'il n'y a pas de problème apparent, afin d'éviter que la saleté ne s'agglutine [source :2Carpros]. Ici, nous verrons comment nettoyer la soupape de commande d'air de ralenti.
- Assurez-vous que le moteur de la voiture est éteint et assez froid avant de commencer.
- Localisez la soupape de commande d'air de ralenti sous le capot. Sa position précise dépendra de votre voiture, mais elle sera probablement au-dessus du corps de papillon. Il a un capteur et des fils électriques qui y sont attachés. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact.
- Dévissez la soupape de commande d'air de ralenti en retirant les vis qui la maintiennent au corps de papillon. Détachez tous les fils provenant de la vanne afin de pouvoir la retirer complètement.
- Nettoyez la soupape en la trempant dans de l'essence. Déplacez le volet de la valve pendant qu'il trempe, pour vous assurer que l'essence pénètre à l'intérieur.
- Vidanger l'essence.
- Séchez bien la valve en y soufflant de l'air comprimé.
- Vérifiez que le volet se déplace facilement.
- Replacez la soupape de commande d'air de ralenti, en la raccrochant avec les vis et en reconnectant tous les fils [source :Berenis].
Publié initialement :19 mai 2011
FAQ sur la soupape de commande d'air de ralenti
Qu'est-ce qu'une soupape de commande d'air de ralenti ?
Une soupape de commande d'air de ralenti (IAC) est un dispositif mécanique qui contrôle la quantité d'air entrant dans le papillon des gaz dans les véhicules à injection de carburant. UCe mécanisme aide à contrôler le régime du moteur.
Comment savoir si ma soupape de commande d'air de ralenti est défectueuse ?
Si la soupape de commande d'air de ralenti fonctionne mal, vous remarquerez des fluctuations de régime et parfois même un calage du moteur. Lorsque vous vérifiez physiquement la valve, vous remarquerez qu'une couche de carbone s'y accumule.
Que fait la soupape de commande d'air de ralenti ?
Essentiellement, la soupape de commande d'air de ralenti contrôle la quantité d'air entrant dans l'accélérateur, ce qui vous permet de modifier le régime du moteur en fonction de vos besoins.
Comment vérifier une vanne IAC ?
La soupape IAC est située sous le capot, mais son emplacement exact dépend de la marque et du modèle de votre voiture. Cependant, il est toujours situé au-dessus du corps de papillon, attaché à un capteur via plusieurs fils.
Comment nettoyer une vanne IAC ?
Après avoir déplacé la valve IAC, vous devez la dévisser et détacher tous les fils. Vous pouvez le nettoyer en le trempant dans de l'essence et en y soufflant de l'air comprimé. Ensuite, refixez-le avec les vis et reconnectez les fils.
