Effectuer un rinçage de la direction assistée est certainement une procédure que vous pouvez effectuer dans votre garage en quelques heures le samedi matin avec un peu de savoir-faire et un bon ensemble d'outils à main. Une chasse d'eau de direction assistée est quelque chose dont votre voiture a besoin si votre liquide de direction assistée semble sombre. Le liquide de direction assistée est généralement d'une couleur légèrement dorée ou rouge/rose vif.
Vous pouvez vérifier l'état de votre liquide de direction assistée en localisant le réservoir, en retirant le bouchon et en faisant un pic. Si le liquide semble sombre ou contaminé, essayez d'en essuyer un peu sur une serviette en papier blanche, soit à partir de la jauge, soit en trempant un coin propre. du tissu dans le fluide. Avec le liquide sur la serviette blanche, vous devriez pouvoir dire rapidement s'il a l'air propre ou s'il est temps de rincer.
Une chasse d'eau est préférable au simple changement du liquide de direction assistée, car elle élimine tout l'ancien liquide et le remplace par du liquide propre. Lors du changement de votre liquide de direction assistée, le réservoir est simplement aspiré à sec et du nouveau liquide y est ajouté. Cela laisse encore beaucoup de vieux liquide dans la pompe, les conduites et la crémaillère de direction, ce qui contaminera ensuite votre nouveau liquide. Vous devrez vider et remplir le réservoir plusieurs fois pour que votre liquide de direction assistée soit à nouveau propre et chaque fois consécutive, vous retirerez une partie du nouveau liquide que vous avez ajouté et qui s'est mélangé à l'ancien liquide, ce qui gaspille de l'argent.
Comme nous l'avons mentionné, effectuer une vidange du liquide de direction assistée ne nécessite aucun outil sophistiqué. Vous pouvez utiliser votre pompe de direction assistée pour pomper l'ancien liquide et installer du nouveau liquide dans le réservoir.
Commencez par rincer la direction assistée, pompez tout l'ancien liquide du réservoir, puis remplissez-le avec du liquide de direction assistée neuf et propre. Ensuite, localisez une ligne basse pression dans votre système de direction assistée. Les conduites basse pression iront de la crémaillère de direction ou de l'engrenage jusqu'au réservoir de liquide de direction assistée. Si vous pouvez en trouver un à l'avant de votre véhicule et bas sur le châssis, cela facilitera les choses. De nombreux véhicules ont un refroidisseur de direction assistée à l'avant du véhicule devant le radiateur ou le condenseur. Ces lignes font d'excellents choix pour une chasse d'eau de direction assistée.
Ensuite, débranchez la conduite basse pression que vous avez trouvée et alimentez-la dans un bac de vidange d'huile. Vous devrez peut-être ajouter une longueur de tuyau en caoutchouc pour éviter de faire des dégâts. Si la ligne est dure, envisagez d'utiliser une clé à molette pour éviter d'arrondir l'écrou.
Il peut être utile d'avoir quelqu'un pour l'étape suivante, mais le but est de démarrer le moteur de votre véhicule et de permettre à la pompe de direction assistée d'extraire le nouveau liquide du réservoir et de pousser l'ancien liquide hors de la ligne basse pression que vous débranché. Vous devez vous assurer que le réservoir contient toujours du liquide pour empêcher l'air d'être aspiré dans le système. Il peut donc être utile que votre ami démarre la voiture et garde un œil sur le bac de vidange pendant que vous gardez le réservoir plein.
Une fois propre, du liquide neuf s'écoule de la conduite basse pression, coupez le moteur, reconnectez la conduite, faites exploser le système et le haut de votre réservoir avec du liquide neuf !
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