Votre moteur a-t-il besoin d'un réglage de soupape? Cela dépend de l'âge, de l'état et de la marque du véhicule que vous conduisez. En raison de la popularisation des conceptions de trains de soupapes à galet suiveur qui réduisent la friction et des poussoirs hydrauliques (poussoirs de soupape) qui aident à maintenir un jeu optimal des soupapes, le réglage des soupapes n'est pas nécessaire aussi fréquemment, voire pas du tout, dans les véhicules modernes que dans les plus anciens. /P>
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Le cas échéant, les spécifications de jeu des soupapes et les procédures de réglage des soupapes varient considérablement d'un fabricant à l'autre. Les calendriers d'entretien de certains moteurs Hyundai récents, par exemple, prévoient une inspection du jeu des soupapes à 60 000 milles; certaines Honda demandent une inspection à 110 000 milles; certains fabricants conseillent d'inspecter les vannes uniquement s'il y a un bruit excessif de la vanne ; d'autres ne mentionnent pas le jeu des soupapes dans leurs programmes d'entretien du tout . Le calendrier d'entretien de votre véhicule doit être détaillé dans le manuel du propriétaire, alors vérifiez d'abord si vous n'êtes pas sûr.
Les soupapes ressemblent à des tés de golf inversés à ressort qui s'ouvrent par des lobes sur des arbres à cames en rotation, soit directement dans les moteurs à arbre à cames en tête, soit au moyen de poussoirs agissant sur les culbuteurs dans les moteurs à soupapes en tête (poussoir). Avec un temps et une utilisation prolongés, les jeux entre les lobes ou les culbuteurs et les tiges de soupape sur lesquels ils agissent peuvent devenir plus importants. Cela entraîne souvent un bruit de claquement ou plus de vibration du moteur qu'un conducteur peut ne pas remarquer avant un bon moment, car il augmente progressivement, mais qu'il faudra ajuster pour corriger. Avec les soupapes d'échappement, le jeu peut se resserrer avec le temps à mesure que les soupapes ou les sièges de soupape s'usent, ce qui diminue le jeu, appelé jeu, entre les soupapes et les composants du train de soupapes.
Les soupapes d'admission s'ouvrent et se ferment pour laisser le mélange air-carburant (ou simplement l'air dans certains moteurs modernes) entrer dans les cylindres, et les soupapes d'échappement permettent aux gaz d'échappement de s'échapper. Trop ou trop peu de jeu aux soupapes peut entraîner de mauvaises performances ou un ralenti irrégulier car le moteur ne peut pas « respirer » normalement et fonctionner à son efficacité maximale. Trop de jeu signifie que les soupapes vont probablement claquer et, à long terme, endommager les soupapes, les lobes d'arbre à cames ou les culbuteurs. Si le jeu des soupapes est trop faible, les soupapes ne se fermeront pas complètement, provoquant une chaleur excessive et le moteur perdra de la puissance.
Si votre moteur génère un claquement fort, il est peut-être temps de régler le jeu des soupapes, bien qu'un bruit de claquement puisse également être causé par un culbuteur desserré ou un autre composant; le mécanicien ne saura pas avec certitude sans inspecter les soupapes. Sur certains moteurs, les soupapes ne génèrent pas de bruit lorsqu'il y a trop de jeu, mais les problèmes de soupapes peuvent se manifester d'autres manières. Une perte de puissance peut être le signe d'un ressort de soupape faible ou cassé, par exemple.
La vérification du jeu des soupapes nécessite de retirer le couvercle de soupape (ou deux couvercles de soupape sur les moteurs de type V) et de mesurer l'espace entre les soupapes d'admission et d'échappement et leurs lobes ou culbuteurs à l'aide de jauges d'épaisseur minces comme illustré ci-dessus. (L'arbre à cames doit être dans la bonne position et chaque soupape complètement fermée pour chaque mesure.) Si nécessaire, le réglage nécessite l'installation ou le remplacement de cales à l'aide d'outils spéciaux, et ce n'est pas un élément d'entretien rapide comme un changement d'huile. , en particulier sur les moteurs à trois ou quatre soupapes par cylindre. Prévoyez de payer au moins quelques heures de travail à l'atelier et des frais uniquement pour l'inspection.
L'élimination du cliquetis des soupapes est l'un des avantages d'avoir des soupapes correctement ajustées, mais le moteur deviendra probablement aussi plus fluide et plus réactif. De plus, un réglage approprié peut prolonger la durée de vie du train de soupapes.
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