Si vous recherchez une camionnette capable de suivre votre style de vie sans compromettre le confort et le style, vous avez probablement déjà découvert les versions Ford F-150 Platinum et Limited.
Les deux options ont plusieurs fonctionnalités distinctes et recherchées, mais laquelle va vous donner les fonctionnalités dont vous avez besoin, sans aucune déception ?
Nous avons examiné de plus près tout ce que les versions Ford F-150 Limited et Platinum ont à offrir pour vous aider à déterminer les similitudes et les différences afin que vous puissiez décider une fois pour toutes laquelle sortira en tête.
Le Platinum et le Limited sont les deux meilleurs packages proposés sur le Ford F-150, mais il existe des différences. Le Ford F-150 Limited a quelques fonctionnalités de plus en standard que l'édition Platinum, telles que des garnitures en bois véritable, des prises de courant de 400 W, des roues de 22 pouces et un moteur V-6 EcoBoost de 3,5 L.
Le Platinum et le Limited sont les deux meilleurs packages proposés sur le Ford F-150 et le Limited a plus de fonctionnalités standard par rapport au Platinum.
Cependant, avec plusieurs extras optionnels sur les deux ainsi que les deux ayant leurs propres forces, tout dépend de vos préférences lorsque vous recherchez votre camionnette parfaite.
Ces deux versions haut de gamme ont des caractéristiques similaires que vous pouvez généralement trouver dans l'une ou l'autre version, donc avant d'aborder les différences entre ces versions Platinum et Limited, vous devez connaître les similitudes à attendre d'elles.
Bien que les deux garnitures aient des caractéristiques intérieures et extérieures exclusives, il y a quelques différences à noter telles que :
Les deux sont livrés avec une multitude de fonctionnalités technologiques, notamment l'audio premium B&O Play, le point d'accès Wi-Fi, la navigation à commande vocale ainsi que la radio par satellite SiriusXM &Traffic et Travel Link. L'entrée et l'allumage sans clé font également partie de l'ensemble, ainsi que les capteurs de stationnement arrière.
Ils proposent également tous les deux le Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0 qui comprend le stop and go, le centrage de la voie, la direction évasive, la reconnaissance des panneaux de vitesse, l'assistance aux intersections et la navigation intégrée. Cependant, la Limited propose également une caméra à 360 degrés et le pack de préparation Co-Pilot Active 2.0 qui comprend Active Drive Assist et Active Park Assist.
Le Limited et le Platinum ont tous deux plusieurs caractéristiques uniques à l'intérieur et à l'extérieur ainsi que des améliorations optionnelles, ce qui signifie qu'il y aura forcément quelque chose qui plaira à tous ceux qui recherchent une camionnette.
En ce qui concerne le confort, les deux modèles ont des finitions similaires, donc si vous voulez principalement ce camion coûteux pour le confort, l'un ou l'autre de ces forfaits sera parfait.
Chaque ensemble arbore ses propres badges et appliques intérieurs uniques pour représenter le niveau de finition, mais le Limited a des garnitures en bois véritable, deux prises de 400 W et Pro Power Onboard 7,2 KW.
Semblable à l'intérieur, le Platinum et le Limited ont des badges et des appliques exclusifs ainsi que des marques de calandre et d'échappement exclusives à l'ensemble de garnitures. Bien que la Limited dispose d'un toit ouvrant de série, il ne s'agit que d'une option de mise à niveau pour la Platinum.
Le Ford Platinum se démarque avec 11 options de calandre et une conception de phare unique, un nouveau capot à dôme motorisé et un pare-chocs enveloppant dans le cadre de sa refonte 2021 donnant un look plus fort avec des ailes avant plus hautes.
Le Platinum a des roues en aluminium poli de 20 pouces tandis que le Limited a des roues en aluminium poli de 22 pouces ainsi qu'un hayon électrique avec une marche et une surface de travail. Bien que vous puissiez opter pour ces mises à niveau sur le niveau de finition Platinum si c'est un argument de vente pour vous.
Platinum et Limited ont tous deux une transmission automatique à 10 vitesses et des amortisseurs arrière monotubes, bien qu'il y ait une faveur notable envers la version Limited avec son plus gros moteur V6 EcoBoost turbocompressé de 3,5 L qui délivre 500 livres par pied de couple avec un taux de remorquage maximal de 14 000 livres.
Il y a aussi une économie de carburant améliorée dans le Limited avec 18/24 miles par gallon, ce qui en a sans doute fait le moteur préféré du F-150.
Bien que le Limited soit préféré au Platinum, cela ne veut pas dire qu'il n'est pas impressionnant. Avec son moteur V8 5L qui produit 400 chevaux et 410 livres par pied de couple. Sur les versions inférieures, le V-8 est une option de mise à niveau. Cependant, le mpg est légèrement moins impressionnant avec 17 en ville et 24 sur l'autoroute.
Si vous recherchez un regain d'énergie supplémentaire sur votre Platinum, vous pouvez passer au moteur V6 EcoBoost de 3,5 L, au moteur hybride PowerBoost de 3,5 L ou au moteur diesel 3.0. La Limited propose également une mise à niveau du moteur vers le moteur hybride, mais le diesel 3.0 n'est pas disponible.
Il existe également des différences en ce qui concerne chaque option de finition 4 roues motrices, avec le Platinum doté d'un 4 roues motrices automatique à deux vitesses, tandis que le Limited arbore une transmission intégrale automatique à deux vitesses avec verrouillage 4 roues motrices.
En ce qui concerne les caractéristiques de sécurité, le Platinum répondra à tous les besoins courants des caméras de recul, des ceintures de sécurité gonflables pour les passagers arrière et de la surveillance des angles morts. Mais lorsqu'on le compare à côté du Limited, le Platinum semble être en deçà.
Le Ford F-150 Limited a mis l'accent sur la sécurité avec l'inclusion de caméras à 360 degrés, d'assistance au stationnement, de systèmes de maintien de voie et d'assistance pré-collision. Ces caractéristiques de sécurité supplémentaires sont un ajout bienvenu aux côtés de la puissance supplémentaire fournie avec le F-150 Limited et beaucoup soutiennent que cela en fait l'option supérieure.
Les deux versions sont cependant équipées du contrôleur de frein de remorque intégré.
Les deux versions ont leurs propres améliorations optionnelles qui peuvent être modifiées selon vos préférences, notamment un essieu amélioré, un réservoir de carburant étendu de 36 gallons, un chauffe-moteur, une surface de travail intérieure et une inclinaison maximale sur les sièges conducteur et passager.
Ces deux versions ont leur propre richesse de fonctionnalités et d'avantages, offrant toutes deux une expérience de camionnette confortable et moderne pour tout utilisateur.
Les deux offrant tout ce que vous attendez d'un camion de luxe et plus encore, la principale différence entre ces ensembles de finition réside dans le fait que le Limited possède les caractéristiques de sécurité et la technologie supplémentaires que beaucoup préfèrent lorsqu'ils recherchent une camionnette plus récente.
Le Ford F-150 a sept options de moteur avec un autre dans le pipeline pour les futurs F-150. Mais lequel est le meilleur choix ?
Lorsque vous choisissez le meilleur moteur pour votre F-150, vous devez sans doute tenir compte de certains éléments évidents, tels que la puissance, le couple et la capacité de remorquage. Mais vous voudrez peut-être également tenir compte de l'économie de carburant de chaque moteur.
C'est le moteur de base du F-150 et ne vous méprenez pas, il fait certainement le travail. Il dispose d'un double calage de came variable indépendant, d'un port de carburant et d'un système d'injection directe.
Cette option de moteur est disponible sur les niveaux de finition XL, XLT et Lariat.
Ce moteur est doté de deux turbos fournissant cette puissance instantanée et possède également la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie.
Ce moteur hybride peut utiliser de l'essence ou de l'électricité sans rien perdre de sa puissance.
Ce moteur est conçu pour supporter tout ce que vous pouvez lui lancer, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles, mais sans relâche de puissance ou de couple.
Si vous recherchez un moteur qui vous offre une solide économie de carburant, c'est le moteur qu'il vous faut.
Si le muscle est ce dont vous avez besoin de votre F-150, le moteur de 5,0 L est l'option qu'il vous faut. il a la meilleure charge utile de sa catégorie et la technologie VDE qui donne au moteur la capacité de couper la moitié de ses cylindres lorsque la pleine puissance du moteur n'est pas nécessaire. Il n'est disponible que sur les versions XL, XLT, Lariat, King Ranch et Platinum.
Les modèles Platinum et Limited sont les deux meilleurs ensembles de finitions pour le Ford F-150, mais le Limited est le meilleur ensemble offrant un peu plus que le Platinum en comparaison.
Le King Ranch a ses propres caractéristiques intérieures exclusives, mais le Platinum inclut une approche plus urbaine avec des tons sombres luxueux et moins de flash que le chrome du King Ranch et des tons terreux inspirés du ranch.
Le Platinum offre des fonctionnalités supplémentaires qui valent bien l'argent, comme un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et plusieurs autres fonctionnalités notables par rapport à la version King Ranch ainsi que des extras en option.
La large gamme d'options de finition sur le F-150 peut rendre difficile le choix de votre véhicule idéal, alors assurez-vous de rechercher les autres versions, y compris le,
En ce qui concerne les versions Ford F-150 Platinum et Limited, il existe quelques différences dans des domaines clés tels que la technologie, les garnitures intérieures, l'apparence extérieure, les performances, la sécurité et les options supplémentaires disponibles. Ces différences font du Ford F-150 un véhicule très favorable pour la plupart des gens sur le marché pour une camionnette avec une personnalisation sérieuse et des fonctionnalités supplémentaires.
Comme vous l'avez peut-être deviné, le Limited vous coûtera un peu plus cher que le Platinum F-150, mais avec les extras supplémentaires tels qu'un moteur plus gros qui délivre 500 livres de couple, un toit ouvrant à deux panneaux, un copilote automatique amélioré et un Caméra à 360 degrés. Toutes ces fonctionnalités sont disponibles sur le Platinum en option mais ne sont pas fournies de série.
Bien que le Limited soit considéré comme le package le plus élevé, aucun des deux ne vous décevra et ils ont tous deux leurs propres avantages et inconvénients, ce qui les rend idéaux pour tous ceux qui veulent un luxe sérieux dans leur camionnette.
Que vous optiez pour le Platinum ou le Limited F-150, vous êtes sûr d'avoir un camion non seulement luxueux mais agréable à conduire.
