Avoir une voiture entraîne beaucoup de responsabilité. Ce n'est qu'avec un bon entretien que tout va bien vous servir. Vous devez prendre en compte tant de choses, comme les différentes courroies et les différents fluides, chacun avec sa propre intention. Vous avez des fluides comme les fluides de transmission, de frein et de direction assistée que vous devez constamment remplir, et parfois rincer et remplir pour garder votre voiture en parfait état, mais ici, non seulement la question de changer l'huile de liquide de direction en temps opportun, dans en fait, la vraie question est puis-je utiliser du liquide de transmission pour le liquide de direction assistée ? .. Nous répondrons à ces deux questions en détail pour faciliter la compréhension de l'utilisateur.
Chaque véhicule équipé d'un système de direction assistée hydraulique nécessite le liquide de direction assistée. Il fonctionne avec la pompe de direction assistée pour rendre le volant plus propre.
Le fluide absorbe les fragments métalliques et les boues au fil du temps. Le grain dense ressemble à du sable qui tombe dans la crémaillère et les joints du pignon et finit par les détruire.
Si vous comparez tous les éléments et connaissez les variations entre les deux, vous pouvez comprendre s'il est sûr de remplacer le liquide de direction assistée ATF. Bien que l'ATS et le PSF soient hydrauliques, ce n'est pas la même chose.
L'ATF est composé de détergents et de régulateurs de friction. Bien que les détergents filtrent la graisse et les débris loin du mécanisme de direction assistée et puissent affecter les soupapes hydrauliques de la crémaillère de direction, les modificateurs de friction régulent l'accumulation de chaleur des soupapes et de la pompe.
L'ATF est principalement utilisé pour le nettoyage et la friction tandis que le PSF est utilisé pour lubrifier et minimiser la friction entre les composants de la direction assistée. Le PSF élimine également l'accumulation excessive de température, lubrifie la pompe de direction et le réducteur et ajoute une pression hydraulique aux composants de la machine.
L'ATF est de couleur rouge et a une odeur sucrée unique. Il devient plus foncé à peut-être orange lorsqu'il fonctionne à travers la transsexuelle. Le PSF est cependant clair, de couleur rosée ou ambrée et sent la guimauve brûlée. Il peut devenir rouge ou brun avec le temps.
La réponse est non'! Alors, pourquoi tant de gens parlent en sa faveur ?
Ok, vous pouvez utiliser l'ATF dans la pompe de direction assistée des véhicules produits à la fin des années 70 ou avant. Ces voitures plus anciennes n'ont pas de composants avancés et légers que l'on trouve dans les voitures fabriquées dans les années 1990 ou plus tard. L'ancien système de direction assistée du véhicule est composé de matières premières et peut gérer l'ATF car il s'agit toujours d'un fluide hydraulique.
Les voitures modernes ont des caractéristiques techniques subtiles et des matériaux fragiles. Chaque machine nécessite l'huile et le liquide spécialement conçus pour elle. Il est également dangereux d'utiliser un fluide particulier qui ne répond pas aux spécifications d'un appareil donné.
Besoin d'attention :Beaucoup de modèles Ford et GM sont parfaits avec un échange de fluide alors que vous allez juste tuer BMW, Audi, Honda ou Mercedes-Benz en le faisant. La meilleure façon de déterminer la réponse à la question - Puis-je utiliser du liquide de transmission pour le liquide de direction assistée - est de consulter le manuel du propriétaire de votre voiture .
Cela montrerait spécifiquement si la voiture veut le liquide de direction assistée normal ou si elle peut toujours fonctionner avec l'ATF. Certaines versions peuvent impliquer des types particuliers de fluide hydraulique. Par exemple, la Lexus LX470 est parfaite avec ATF, mais la BMW a besoin d'un fluide synthétique spécial appelé Pentosin CHF 11S. Si la voiture a été construite dans les années 90 ou avant, consultez le manuel du propriétaire avant de prendre une décision irréfléchie.
Le liquide de transmission automatique (ATF) est le liquide de remplacement de direction assistée le plus largement utilisé. En fait, de nombreux fabricants utilisent l'ATF au lieu du liquide de direction assistée. Il se compose de :85 à 90 % d'huile de base.
Divers systèmes de véhicules comprennent une gamme de fluides de direction assistée. Certains véhicules ont besoin de fluides de transmission ATF, tels que MERCON ou DEXRON. De nombreux véhicules plus récents utilisent une sorte de liquide hydraulique synthétique spécialement formulé pour la direction assistée. Les fluides synthétiques peuvent bien s'écouler à une température relativement basse. Il augmente également la durabilité et la lubrification de la pompe.
Oui, vous pouvez utiliser l'ATF comme liquide de direction assistée, mais vous devez d'abord rechercher quel liquide serait compatible avec votre voiture, prendre des conseils d'experts avant de l'utiliser.
Tant que le liquide de remplacement ou de ravitaillement est de la bonne forme pour le véhicule, il ne devrait y avoir aucun problème à combiner différentes marques de liquides de direction assistée.
