Le monde a tourné le dos aux véhicules à essence comme il a tourné les cigarettes. Ils sont mauvais, nous savons qu'ils sont mauvais, et il est temps de commencer à les éliminer progressivement. Mais comme les cigarettes, nous ne pouvons pas simplement passer à la dinde froide et passer à l'EV complet, nous avons besoin de gomme et de patchs. Entrez dans la voiture hybride.
Les hybrides existent depuis si longtemps qu'ils commencent à vieillir ! Avec l'âge, les pièces se cassent et doivent être remplacées, comme n'importe quelle pièce de voiture. Que se passe-t-il, cependant, lorsque la batterie hybride elle-même s'éteint ? Vous savez, cette chose qui aide à propulser votre voiture. Vos genoux devraient-ils trembler comme ils le font lorsque vous ouvrez cette première facture de prêt étudiant ?
Pour découvrir ce qu'est une batterie hybride, quels types existent, comment elles fonctionnent et comment elles meurent, The Drive's Les éditeurs sans sommeil ont élaboré ce guide pour vous expliquer à quoi vous attendre lorsque vous remplacez une batterie hybride. Prêt à vous faire électrocuter ? Je plaisante !
Un véhicule hybride est un véhicule qui utilise deux types de carburant et de sources d'énergie pour atteindre un objectif unique de propulsion efficace.
Tout comme il existe plusieurs types de moteurs à combustion, il existe également plusieurs types de groupes motopropulseurs hybrides. Décomposons-le en termes simples.
Sur les hybrides légers, les composants électriques ne sont pas capables d'entraîner directement les roues par eux-mêmes. Au lieu de cela, une petite batterie et un moteur électrique agissent comme des assistants pour aider à améliorer l'économie de carburant, augmenter légèrement les performances avec des rafales de couple, régénérer l'énergie et alimenter les accessoires. L'une des tâches les plus courantes pour un moteur électrique dans un hybride doux est de servir de démarreur et d'alimenter la technologie start-stop. Des hybrides légers plus performants et efficaces avec des batteries de 48 volts ont récemment proliféré dans l'ensemble de l'industrie.
Une voiture entièrement hybride possède des composants électriques qui peuvent entraîner directement les roues par eux-mêmes, sans le moteur à essence. Les différents types d'hybrides complets incluent les hybrides parallèles, les hybrides en série et les hybrides rechargeables.
Et si vous souhaitez en savoir plus sur les voitures hybrides, leur fonctionnement et d'autres formes d'hybrides, vous pouvez consulter The Drive's guide des avantages et des inconvénients d'une voiture hybride.
Le type de véhicule hybride le plus courant associe un moteur à combustion à essence à un ou plusieurs moteurs électriques et à un bloc de stockage de batterie pour obtenir une meilleure économie de carburant qu'un véhicule doté uniquement d'un moteur à combustion.
Cela fonctionne lorsque la batterie fournit de l'énergie électrique aux roues motrices, par exemple :
Les hybrides utilisent également le freinage régénératif pour renvoyer de petites quantités d'électricité à leurs batteries.
Ils font! Comme toutes les batteries, les batteries de voiture ont des dates d'entropie. Les batteries sont extraites, raffinées, construites, insérées dans une voiture, utilisées et un jour, tout comme Lassie, elles meurent. Cela peut prendre plusieurs années et des centaines de milliers de kilomètres, mais à un moment ou à un autre, ils se détérioreront et vous devrez les remplacer.
Voici les symptômes les plus courants que vous pouvez rencontrer lorsque la batterie de votre voiture hybride se décharge pour rencontrer son fabricant.
Vous pouvez constater une détérioration de l'économie de carburant, ce qui vous indique que la batterie ne fait pas son travail.
Si la charge de la batterie s'épuise extrêmement rapidement, cela peut devenir long dans la dent.
Votre voiture peut subir des fluctuations électriques étranges en fonction de ce que votre batterie hybride alimente d'autre.
Si la batterie ne s'enclenche pas comme avant, il est possible que l'hybride s'éteigne.
Étant donné qu'une batterie hybride entraîne parfois les roues, une batterie défectueuse ou déchargée peut affecter les conditions de conduite de votre véhicule. Cela peut sembler maladroit ou similaire à une mauvaise transmission.
La vie? Mais sérieusement, l'usure d'une batterie hybride sera la même que l'usure de n'importe quelle pièce de voiture. Cependant, vous pouvez avoir un impact supplémentaire sur la batterie hybride de votre voiture si vous ne vous en occupez pas. Voici quelques causes qui pourraient avoir un impact supplémentaire sur la durée de vie de votre batterie hybride.
Conduire la voiture jusqu'à ce que la batterie soit complètement épuisée à chaque fois, puis ne pas la recharger pendant un petit moment réduira la santé globale de la batterie. De même, remplir constamment la batterie jusqu'à 100 % de charge réduira également sa longévité en raison de la charge thermique.
Vous êtes de loin la plus grande variable de la fiabilité de votre voiture. Prenez soin de votre voiture, suivez son programme d'entretien et elle prendra soin de vous.
Comme pour tout, si vous êtes impliqué dans un accident ou si vous endommagez la batterie d'une manière ou d'une autre, cela peut réduire considérablement la santé et la longévité de la batterie hybride.
Vous savez à quel point il est satisfaisant de déposer une pièce dans un distributeur automatique, tapez le code alphanumérique respectif pour un Reese's , entendez le vrombissement du moteur qui tourne vers vous la délicieuse tasse de beurre de cacahuète recouverte de chocolat et tombe finalement dans la poubelle pour votre plus grand plaisir ? Oui, c'est aussi simple que cela d'acheter votre prochaine voiture grâce à Carvana.
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C'est pourquoi The Drive s'est associé à Carvana pour vous aider à trouver votre prochain véhicule ! Êtes-vous prêt à sortir votre prochaine voiture d'un distributeur automatique ?
Vous avez des questions, The Drive a des réponses !
A. Vous continuez à conduire ! C'est la beauté d'un hybride :lorsque votre jus de VE est épuisé, vous avez toujours un réservoir d'essence en réserve !
A. Si vous parlez de recharger votre voiture tous les soirs, bien sûr ! Si vous parlez après sa mort, non !
A. Réponse courte? Peut-être. Si la batterie hybride tombe en panne, vous pourrez peut-être la conduire, mais l'expérience ne sera pas similaire à celle d'une voiture à essence. Ce sera probablement saccadé et pourrait endommager les autres composants de la transmission. Et s'il s'agit d'un système dans lequel il agit également comme alternateur et démarreur, vous appelez peut-être une dépanneuse.
A. C'est là qu'il y a un désaccord. Bien que les hybrides existent depuis près de 20 ans, il n'y a toujours pas assez de données pour déterminer quand les choses vont échouer. La plupart des fabricants disent entre 100 000 et 150 000 miles, mais selon votre niveau de soin et votre façon de conduire, cela peut être plus ou moins.
A. Pas vraiment. Le seul véritable coût supplémentaire lié à l'entretien d'un hybride est si la batterie tombe en panne, et c'est assez rare.
A. Le coût dépendra de la voiture, mais le coût moyen se situe entre 1 000 $ et 8 000 $.
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