2. Localisez le repère de calage sur la poulie de vilebrequin.
3. Faites tourner le vilebrequin jusqu'à ce que le repère de calage s'aligne avec le pointeur sur le carter de distribution.
4. Desserrez le collier de maintien du distributeur.
5. Tournez le boîtier du distributeur jusqu'à ce que le rotor pointe vers la borne numéro un du fil de bougie sur le capuchon du distributeur.
6. Serrez à la main la pince de maintien du distributeur.
7. Connectez le capuchon du distributeur et les fils de la bougie.
8. Démarrez le moteur et vérifiez le calage avec une lampe stroboscopique.
9. Si nécessaire, ajustez le timing en tournant le boîtier du distributeur.
10. Serrez la pince de maintien du distributeur.
