Outils et matériels nécessaires :
- Cric au sol et chandelles
- Bac de récupération
- Douille et cliquet 5/8"
- Douille et cliquet de 10 mm
- Tournevis Phillips
- Tournevis à tête plate
- Pinces
- Liquide de refroidissement
- Nouveau noyau de chauffage
- Mastic RTV
Étape 1 :Soulevez la voiture
- Placez le cric sous la voiture et soulevez-le jusqu'à ce que les roues avant ne touchent plus le sol.
- Abaissez la voiture sur les chandelles.
- Fixez les chandelles en place.
Étape 2 :Supprimer le liquide de refroidissement
- Ouvrir le bouchon de vidange du radiateur et laisser le liquide de refroidissement s'écouler.
- Récupérez le liquide de refroidissement dans un bac de récupération.
Étape 3 :Déplacer la colonne de direction
- Entrez dans le véhicule et faites pivoter le volant jusqu'en bas.
- Il y a 4 boulons de 10 mm qui maintiennent la colonne de direction en place. Retirez ces boulons et mettez-les de côté.
- Retirez la colonne de direction et mettez-la de côté.
Étape 4 : Retirez la boîte à gants
- Ouvrez la boîte à gants.
- Repérez les languettes de dégagement sur les côtés de la boîte à gants et appuyez dessus.
- Sortez la boîte à gants et retirez-la du tableau de bord.
Étape 5 : Retirez le couvercle du noyau chauffant
- Déposer les deux écrous de 10 mm maintenant le capot en place.
- Déposer les vis supérieures du boîtier de chauffage.
- Retirez délicatement le couvercle du radiateur.
Étape 6 : Retirez le noyau chauffant
- Débranchez les conduites du radiateur de chauffage.
- Retirez les écrous 5/8" qui maintiennent le radiateur en place.
- Déposer le radiateur de chauffage du tableau de bord.
Étape 7 :Inversez les étapes pour installer le nouveau noyau de chauffage, reconnectez les conduites, remplissez avec du nouveau liquide de refroidissement et allumez la voiture pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
