1. Rassemblez les outils et le matériel :
- Rotule inférieure de remplacement
- Jeu de clés à douille
- Cric et chandelles
- Levier
- Lubrifiant pénétrant (par exemple WD-40)
2. La sécurité avant tout :
- Assurez-vous d'enclencher le frein de stationnement et de caler les roues opposées au côté sur lequel vous travaillez.
3. Surélever le véhicule :
- Placez le cric sous un point de levage désigné sur l'Altima et soulevez-le jusqu'à ce que la roue concernée décolle du sol.
- Sécurisez le véhicule à l'aide de chandelles.
4. Localisez la rotule inférieure :
- La rotule inférieure est située sur le bras de commande inférieur, là où le bras de commande se connecte à la fusée d'essieu.
5. Retirez la roue et l'étrier :
- Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
- Localisez et retirez les boulons qui maintiennent l'étrier de frein en place.
- Suspendez l'étrier à l'aide d'attaches ou de fils métalliques pour éviter qu'il ne s'accroche à la durite de frein.
6. Débranchez le stabilisateur du bras de commande :
- Repérer le stabilisateur du bras de commande, lien métallique reliant le bras de commande au châssis.
- Retirez les boulons fixant le stabilisateur au bras de commande.
7. Casser l'écrou de la rotule :
- Pulvériser du lubrifiant pénétrant autour de l'écrou de rotule.
- A l'aide de la clé à douille, desserrez l'écrou qui maintient la rotule sur la fusée d'essieu.
8. Libérez la rotule :
- Utilisez un levier pour dégager la rotule de la fusée d'essieu.
- Faites attention à ne pas endommager le démarrage du CV.
9. Retirez l'ancienne rotule :
- Une fois la rotule séparée du porte-fusée, retirer les écrous et boulons la fixant au bras de commande.
- Sortez l'ancienne rotule.
10. Installez la nouvelle rotule :
- Alignez la nouvelle rotule avec les trous correspondants sur le bras de commande.
- Insérez les boulons et les écrous et serrez-les bien.
11. Reconnectez le stabilisateur du bras de commande :
- Réinstallez le stabilisateur du bras de commande en le fixant au bras de commande.
12. Resserrez l'écrou de la rotule :
- Serrez l'écrou de rotule au couple spécifié comme mentionné dans le manuel d'entretien de votre véhicule.
13. Réinstallez l'étrier et la roue :
- Refixez l'étrier de frein et la roue.
14. Abaissez le véhicule :
- Abaissez le véhicule à l'aide du cric jusqu'à ce qu'il repose au sol en toute sécurité.
15. Test routier et alignement :
- Après la réparation, faites un essai routier de votre Altima pour vérifier si la direction est douce et cohérente.
- Pensez à faire faire un alignement des roues pour garantir une bonne usure et une bonne maniabilité des pneus.
N'oubliez pas que de telles réparations automobiles peuvent être complexes et potentiellement dangereuses. Si vous n'êtes pas sûr des étapes à suivre, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
