Outils et matériels nécessaires :
- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau liquide de refroidissement (consultez le manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité recommandés)
- Un jeu de clés
- Un jeu de tournevis
- Une pince
- Un seau ou un bac de récupération
- Un entonnoir
Procédure :
1. Préparation :
- Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer la réparation.
- Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Localisez la pompe à eau :
- Ouvrir le capot du véhicule.
- Localisez la pompe à eau. Il est généralement situé à l'avant du moteur et entraîné par une courroie.
3. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Placez un seau ou un bac de récupération sous le véhicule pour récupérer le liquide de refroidissement qui s'écoule.
- Localisez le bouchon de vidange sur le radiateur et desserrez-le à l'aide d'une clé.
- Laisser le liquide de refroidissement s'écouler dans le récipient jusqu'à ce qu'il s'arrête.
4. Retirez les courroies d'entraînement :
- Localisez les courroies d'entraînement reliées à la pompe à eau et identifiez comment elles sont acheminées.
- Détendre les galets tendeurs à l'aide d'une clé pour relâcher la tension des courroies.
- Retirez les courroies des poulies et mettez-les de côté.
5. Débranchez les durites du radiateur :
- Utilisez une pince pour desserrer les colliers de serrage qui fixent les durites du radiateur à la pompe à eau.
- Débrancher les durites du radiateur de la pompe à eau.
6. Retirez la pompe à eau :
- Localisez les boulons ou écrous qui maintiennent la pompe à eau en place.
- À l'aide de la clé appropriée, retirez les boulons ou les écrous.
- Retirez délicatement la pompe à eau du moteur.
- Nettoyez la surface de contact du moteur pour éliminer tout vieux matériau de joint ou débris.
7. Installez la nouvelle pompe à eau :
- Placer le joint neuf entre la pompe à eau et le moteur.
- Positionnez doucement la nouvelle pompe à eau en place et fixez-la avec les boulons ou les écrous.
- Serrez les boulons ou les écrous en croix pour assurer une pression uniforme.
8. Rattachez les durites de radiateur :
- Réinstallez les durites du radiateur et fixez-les avec les colliers de serrage.
9. Réinstallez les courroies d'entraînement :
- Réinstallez les courroies d'entraînement selon le routage d'origine.
- Régler les poulies tendeurs pour assurer une bonne tension des courroies.
10. Réinstallez le liquide de refroidissement :
- Fermez le bouchon de vidange du radiateur et remplissez le radiateur avec la quantité et le type de liquide de refroidissement recommandés.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites et assurez-vous que le niveau du liquide de refroidissement est correct.
11. Testez le système :
- Faites un essai routier du véhicule pour vous assurer du bon fonctionnement de la pompe à eau.
Remarque :
- Si le boîtier de la pompe à eau présente des signes de corrosion ou de dommages importants, envisagez de remplacer l'ensemble de la pompe à eau au lieu de simplement la pompe.
- Suivez toujours les instructions spécifiques à votre modèle de véhicule provenant d'un manuel de réparation fiable ou du guide d'entretien du constructeur du véhicule.
