- Jeu de douilles
- Jeu de clés
- Pinces
- Outil de blocage de courroie de distribution
- Clé dynamométrique
- Outil tendeur de courroie de distribution
Pièces nécessaires :
- Nouvelle courroie de distribution
- Nouvelle pompe à eau (en option)
- Nouveau thermostat (en option)
- Nouvelle courroie serpentine (en option)
- Liquide de refroidissement (en option)
Instructions :
1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer les travaux.
2. Retirez la courroie serpentine. Desserrez le tendeur de courroie serpentine et retirez la courroie des poulies.
3. Retirez le couvercle de la courroie de distribution. Localisez le couvercle de la courroie de distribution et retirez les boulons qui le maintiennent en place. Retirez le couvercle pour exposer la courroie de distribution.
4. Alignez les repères de synchronisation. Utilisez l'outil de verrouillage de la courroie de distribution pour aligner les marques de calage sur l'arbre à cames et le vilebrequin. Cette étape garantit que le timing est correct lorsque la nouvelle courroie est installée.
5. Retirez l'ancienne courroie de distribution. Desserrez le tendeur de courroie de distribution et retirez l'ancienne courroie des poulies. Faites attention à ne pas laisser tomber la courroie de distribution dans le moteur.
6. Installez la nouvelle courroie de distribution. Commencez par installer la nouvelle courroie sur la poulie de vilebrequin. Ensuite, faites le tour des poulies dans le sens des aiguilles d’une montre, en installant la courroie sur la pompe à eau, la poulie d’arbre à cames et le galet tendeur.
7. Tendez la courroie de distribution. Utilisez l'outil tendeur de courroie de distribution pour tendre la courroie selon les spécifications appropriées. Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour connaître les spécifications de tension correctes.
8. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution et serrez les boulons pour le maintenir en place.
9. Réinstallez la courroie serpentine. Réinstallez la courroie serpentine et serrez le tendeur selon les spécifications appropriées.
10. Remplissez le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf (si nécessaire).
11. Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour vérifier s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels. Confirmez le calage du moteur à l’aide de la lampe témoin ou de l’outil d’analyse. Vérifiez que la courroie de distribution est correctement tendue et que le moteur tourne correctement.
Conseils :
- Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, vous pouvez confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
- Il est important de remplacer la courroie de distribution aux intervalles recommandés pour éviter d'endommager le moteur.
- Si vous remplacez la pompe à eau ou le thermostat, c'est le bon moment pour le faire puisque vous aurez déjà retiré le couvercle de la courroie de distribution.
