- Le pneu P235 70R16 a une largeur de 235 mm, un rapport d'aspect des flancs de 70 % et un diamètre de 16 pouces.
- Le pneu P275 a une largeur de 275 mm.
Lorsque vous augmentez la largeur du pneu sans modifier la largeur de la roue, le pneu se gonflera davantage sur les côtés. Le pneu peut alors frotter contre les composants de la suspension, les ailes ou les garnitures de passage de roue, ce qui peut entraîner une usure et des dommages prématurés.
De plus, le pneu P275 a une résistance au roulement plus élevée que le pneu P235 70R16. Cela signifie que le véhicule aura besoin de plus d’énergie pour faire rouler les pneus, ce qui peut entraîner une réduction du rendement énergétique.
Voici quelques risques et considérations potentiels associés à l’installation de pneus plus larges sans changer les roues :
1. Problèmes de liquidation : Des pneus plus larges peuvent frotter contre les composants de suspension, les passages de roue ou les étriers de frein, provoquant potentiellement des dommages ou une usure prématurée.
2. Manipulation modifiée : Les caractéristiques de tenue de route du véhicule peuvent changer en raison de la zone de contact plus large des pneus. Cela pourrait affecter la réponse de la direction, la stabilité et les performances de freinage.
3. Efficacité énergétique réduite : Les pneus plus larges ont généralement une résistance au roulement plus élevée, ce qui augmente la consommation de carburant.
4. Inexactitude du compteur de vitesse : Le compteur de vitesse peut fournir des lectures incorrectes en raison de la différence de taille des pneus.
5. Implications juridiques : Dans certaines juridictions, l'installation de pneus dépassant la taille recommandée peut ne pas être légale ou annuler la garantie du véhicule.
Pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement de votre véhicule, il est essentiel de consulter un professionnel spécialiste du pneu ou de vous référer aux recommandations du constructeur du véhicule avant d'apporter toute modification à la dimension d'origine des pneus.
