L'installation d'un ventilateur électrique à commande thermostatique à la place du type mécanique entraîné par moteur peut vous faire économiser du carburant et vous permettre de récupérer la puissance du moteur normalement gaspillée en entraînant constamment le ventilateur.
Cet article vous montre comment installer un ventilateur électrique sur une voiture équipée d'un moteur transversal avec un radiateur latéral, comme la Mini.
La compacité du compartiment moteur dans ce type de voiture signifie qu'il y a un espace restreint autour de la zone du radiateur et que vous devez installer un type spécial de ventilateur électrique - un ventilateur aspirant.
Aussi en raison de l'espace restreint, le ventilateur est monté d'une manière différente. Au lieu d'être fixé au radiateur lui-même, il est monté sur l'aile intérieure, à l'extérieur du radiateur. Donc ça craint. plutôt que de souffler de l'air à travers le radiateur. Vous devez couper un trou dans le capot qui recouvre le ventilateur mécanique pour permettre à l'air, qui est forcé dans le compartiment moteur lorsque la voiture roule, d'aider à refroidir le radiateur afin que le ventilateur n'ait pas à fonctionner tout le temps que le moteur tourne. .
Il est un peu plus compliqué de monter un ventilateur sur un radiateur latéral que sur un radiateur frontal. Vous devez couper et percer l'aile intérieure et vous devez également retirer le radiateur pour découper le trou dans le capot.
Le montage du capteur de température et de l'unité de commande et le câblage du système sont sensiblement les mêmes que pour les autres types de ventilateurs.
La procédure de montage d'un ventilateur d'aspiration Kenlowe sur un BL Mini est décrite au verso. Lors de l'installation de ce ventilateur, ou d'un ventilateur d'un autre fabricant, sur un autre modèle de voiture, vous devez vous référer aux instructions de montage du kit pour toute instruction supplémentaire ou alternative.
2. Marquer et couper l'aile 
3. Essai de rotation 
4. Monter le moteur 
5. Carénage de radiateur 
6. Capteur de montage 
7. Contrôle thermique 
8. Câblage 
9. Test 
