Les freins à tambour se trouvent généralement sur les véhicules plus anciens et sont moins coûteux à réparer que les freins à disque, que l'on trouve sur la plupart des véhicules plus récents.
Les plaquettes et les disques de frein sont les composants les plus couramment remplacés d'un système de frein à tambour.
Les plaquettes de frein sont le matériau qui entre en contact avec le rotor de frein pour créer une friction et ralentir le véhicule. Les plaquettes de frein s'usent avec le temps et devront éventuellement être remplacées.
Les coûts de main-d'œuvre pour le remplacement des freins à tambour peuvent varier considérablement selon l'atelier. Certains magasins peuvent facturer un tarif forfaitaire, tandis que d'autres facturent à l'heure.
Il est important d'obtenir un devis auprès d'un atelier réputé avant de faire réparer vos freins à tambour.
