Manipulation
Un pneu plus étroit aura moins de contact avec la route, ce qui peut rendre la moto plus instable et difficile à manier. Ceci est particulièrement important dans les virages, car un pneu plus étroit risque davantage de perdre de la traction et de faire glisser la moto.
Freinage
Un pneu plus étroit aura moins de puissance de freinage qu’un pneu plus large. En effet, un pneu plus large a plus de surface en contact avec la route, ce qui lui permet de générer plus de friction et de ralentir plus efficacement la moto.
Stabilité
Un pneu plus étroit est moins stable qu’un pneu plus large. En effet, un pneu plus large a une empreinte au sol plus grande, ce qui empêche la moto de basculer. Un pneu plus étroit est plus susceptible de se renverser, surtout dans les virages.
Pour toutes ces raisons, ce n’est généralement pas une bonne idée de mettre un pneu plus étroit à l’avant d’une moto. Si vous envisagez de le faire, vous devez peser soigneusement les risques et les avantages et vous assurer que vous avez confiance en votre capacité à conduire le vélo en toute sécurité.
